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| 2010-05-31 作者:記者 王晨 陳雯瑾 王新明/貴陽(yáng)報(bào)道 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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繼房貸收緊后，近期銀行收縮信貸的范圍進(jìn)一步延伸至購(gòu)車貸款。受此影響，相較去年火暴行情，目前正處在淡季的車市，銷售不旺表現(xiàn)得更為明顯。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，我國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)金購(gòu)車比例占80%左右，銀行信貸收緊屬短期行為，對(duì)車市影響有限，今年汽車行業(yè)還將保持10%左右的增長(zhǎng)速度。
記者從貴州省多家銀行了解到，目前，個(gè)人汽車消費(fèi)貸款正悄然收緊，車貸利率在央行基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上上浮10%至40%，其中，建設(shè)銀行貴州分行個(gè)人汽車貸款執(zhí)行基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上上浮20%，且要求購(gòu)車人提供住房抵押擔(dān)保；交通銀行貴州分行執(zhí)行基準(zhǔn)利率上浮10%；貴陽(yáng)市商業(yè)銀行最高執(zhí)行基準(zhǔn)利率上浮20%至40%的標(biāo)準(zhǔn)。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一方面，銀行傳統(tǒng)車貸利率上浮，另一方面，也有部分銀行針對(duì)某些品牌的汽車推廣信用卡分期購(gòu)車業(yè)務(wù)吸引客戶。如建設(shè)銀行、中國(guó)銀行等都推出使用信用卡分期購(gòu)車享受零利率、低手續(xù)費(fèi)的優(yōu)惠政策。
據(jù)銀行工作人員介紹，采用信用卡分期付款購(gòu)車可以減少許多申購(gòu)手續(xù)，也可為消費(fèi)者節(jié)省部分費(fèi)用，逐漸成為貸款購(gòu)車者選擇的主要方式。
記者在采訪中了解到，5月一般是汽車銷售淡季，雖然經(jīng)銷商推出了多種促銷方式，如上海英倫汽車推出按揭零利息購(gòu)車優(yōu)惠，華晨汽車則是購(gòu)買部分車型贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)和車船使用費(fèi)等，但購(gòu)車顧客依然不多。
比亞迪汽車經(jīng)銷商張經(jīng)理說(shuō)，相較去年同期，購(gòu)車人數(shù)大約減少15%到20%，通過(guò)貸款購(gòu)車比例也出現(xiàn)下降。
“對(duì)我來(lái)說(shuō)，全款購(gòu)車有點(diǎn)困難，但是貸款的話，現(xiàn)在銀行利率太高，而且提供的資料比較多，很麻煩。”準(zhǔn)備用信用卡分期貸款購(gòu)車的石小姐說(shuō)。
東北證券汽車行業(yè)分析師劉立喜認(rèn)為，目前，消費(fèi)者現(xiàn)金購(gòu)車比例占80%左右，銀行信貸收緊屬短期行為，對(duì)車市影響有限。
信達(dá)證券汽車行業(yè)研究員邢海志分析認(rèn)為，從目前車市表現(xiàn)來(lái)看，受汽車消費(fèi)量提前釋放、優(yōu)惠政策力度降低等因素影響，2010年汽車行業(yè)發(fā)展已放緩步伐，進(jìn)入市場(chǎng)平穩(wěn)期。
東莞證券行業(yè)分析師莫景成說(shuō)，現(xiàn)在汽車庫(kù)存壓力正在顯現(xiàn)，后期銷售價(jià)格可能會(huì)有明顯下降，這要取決于下半年的銷售情況。 |
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