安徽池州九華山機場建設中最大的單體項目——航站樓正在加緊建設中,計劃于明年10月底前通航運營。九華山機場建成后能與黃山機場形成“南進北出”或“北進南出”的“空中走廊”,為安徽黃山、九華山、太平湖“兩山一湖”國際旅游區提供快速出行服務。
池州九華山機場是國家和安徽省“十一五”期間規劃建設的支線旅游、商務機場,位于池州市貴池區梅龍鎮,距我國四大佛教圣地之一的九華山風景區20公里處,總投資6.09億元,按4C級建設,建成后可起降波音737、空客320等機型。
九華山機場與2000公里以內、計劃以旅游為主打產品的城市都可通航,可開辟至上海、北京、廣州、天津、重慶、武漢、廈門、西安等旅游城市和重點城市的航線,也可滿足開通韓國、日本等周邊國家、地區的旅游包機。據測算,九華山機場近期至2020年的年旅客吞吐量可達50萬人次,中期至2030年的年旅客吞吐量為100至120萬人次。
九華山機場籌建處負責人介紹,池州市將把九華山機場在投資管理模式上,試行投資主體多元化,遵循互利互惠原則,與航空公司等各投資企業進行多種形式的合作,結成利益共同體,組建機場股份有限公司,打破民航機場投資主體單一的現狀。在經營管理模式方面,將在旅游資源經營權、航線經營權等方面給予優惠(或補貼)政策,實現機場、旅游企業和航空公司良性互動,從而降低機場項目建設的投資風險,保障方方面面的利益。 |
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