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| 2010-04-28 作者:本報記者 張澤偉 孫洪磊 來源:經濟參考報 |
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穿過天津濱海新區大港城區，驅車行駛半個多小時，就能遠遠地望見路旁一座紅白相間的二層小樓，這便是南港工業區前線指揮部。
指揮部門前，一條寬闊筆直的柏油路延伸入海，抬眼望去，大型挖掘機、吹泥船穿梭繁忙的身影映入眼簾。指揮部正對面，高高豎起的規劃圖排成一線，展示著這里未來的美好畫面。
誕生
2008年9月，天津市作出了“雙城雙港”的總體空間發展戰略的重要決策，“南港”作為“雙港”中的一港成為了該戰略的重要組成部分。
2009年1月，開發區管委會、大港區政府、天津港集團簽署三方協議，共同組建天津市南港工業區開發有限公司，推動整個工業區開發建設。2009年7月，《天津南港工業區分區規劃(2009-2020年)》正式編制完成。
根據規劃，南港工業區北至獨流減河右治導線，西至津歧公路，南至青靜黃河左治導線，東至海水等深線負4米處。規劃區面積約200平方公里，其中航道港池水域約38平方公里，陸域面積約162平方公里。規劃期限至2020年，其中近期(一期)為2009—2012年，中期(二期)為2013—2016年，遠期(三期)為2017—2020年。到2020年，南港工業區港口吞吐量將達到2億噸，形成以大宗散貨物流、保稅物流和業主碼頭為主的港口物流體系。南港的發展方向和框架搭建完成，大規模的建設發展已經逐步展開。
規劃
天津開發區(南港工業區)管委會主任何樹山這樣闡述開發建設南港工業區的意義：對天津而言，一是可以拓展與整合建港資源，挖掘港口經濟的優勢，對鞏固天津在中國北方地區現代制造業基地的地位意義重大。二是破解北港區與濱海新城的港城矛盾，支撐“雙城”(指天津市區、濱海新區)戰略。三是打造北方參與國際化工業競爭的新基地，使之成為天津“十二五”期間最大的經濟增長點。對區域而言，可以帶動形成南港工業區——大港——靜海——河北乃至中西部的新發展廊道，打破“京濱”單一廊道集聚現狀，拓展濱海新區的輻射帶動效應。
根據規劃，南港工業區將逐步發展形成“一區、一帶、五園”的整體空間布局。一區為南港工業區，打造國家級的循環經濟示范區。一帶為沿津歧路西側建設約1公里寬的生態防護隔離帶。五園包括石化產業園、冶金裝備制造園、綜合產業園、港口物流園及公用工程園。南港工業區重點發展石化、冶金鋼鐵、裝備制造、港口物流4大主導功能，同時互補發展海洋產業、新能源和環保產業。
南港工業區未來規劃發展成為石油化工、裝備制造、鋼鐵冶金、港口物流、新能源新材料等產業門類高度集聚的綜合性工業園區。同時，建立南港工業區內部物質與能量的循環關聯系統，形成“資源——產品——再生資源”的循環經濟流程，節約資源能源，努力降低能耗，重點產品能耗總體達到或接近21世紀國際先進水平。南港工業區全部建成后，累計總投資預計將達8000億元，可實現產值1萬億元，工業增加值3500億元，利稅2000億元，創造直接就業崗位約20萬個。
前景
在一片灘涂和鹽田之上，建起一個世界級石化產業基地，南港工業區的開發建設規模前所未有。天津開發區這個曾經創造過發展奇跡的區域，在新世紀、新階段將承擔起又一項艱巨而光榮的歷史任務，在南港工業區這片新的土地上繼續前行。
未來南港工業區將以石化、冶金、裝備制造和港口物流為主導產業，以綜合產業和現代服務業為輔助配套產業。全部建成后，南港工業區港口吞吐量將達到2億噸，形成以大宗散貨物流、保稅物流和業主碼頭為主的港口物流體系；建設兩套1500噸核心煉化及相關乙烯裝置，發展各類原材料共享的石化下游產業，建設石油儲備基地，形成大型石化產業集群；接納天津的部分新增鋼鐵產量1000萬至1500萬噸，并大力發展鋼鐵精深加工和利用鋼鐵冶金產品為原材料的裝備制造業，形成上下游產業鏈結合的冶金裝備制造業產業集群。
南港工業區的開發建設，對于聚集發展石油化工、現代冶金、重型裝備制造等優勢產業，構筑高端化高質化高新化產業結構，對于增強濱海新區綜合實力、推動全市又好又快發展具有十分重要的意義。南港工業區開發建成后，將充分發揮天津市“雙城雙港”空間戰略中南部綜合港區的核心作用，成為中國北方國際航運中心的重要組成部分。
南港工業區在打造世界級重化產業基地和能源儲備基地的同時，還將建設成為國內領先、世界一流的集約型、節約型、生態型循環經濟示范區。未來南港將逐步成為天津市乃至中國北方地區最大的工業增長極，為濱海新區、天津市乃至環渤海地區的經濟發展起到重要的支撐作用。 |
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