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豐田力爭實現(xiàn)80萬輛銷售目標(biāo)
2010,跨國公司中國戰(zhàn)略速寫一
    2009-11-26    作者:本報記者 吳華國    來源:經(jīng)濟參考報

    編者按:被視為中國新車型發(fā)布2009年收官之作和2010年中國車市風(fēng)向標(biāo)的廣州車展,已經(jīng)拉開帷幕,國內(nèi)外車企競相一展風(fēng)采。本報記者借此機會采訪了豐田中國總代表服部悅雄、通用中國總裁甘文維、大眾中國范安德等跨國公司負(fù)責(zé)人,并將陸續(xù)推出一組“2010,跨國公司中國戰(zhàn)略速寫”專題報道。

    與其他汽車跨國公司比較,豐田在中國的發(fā)展至少有這樣三大特點:一是進(jìn)入了中國市場較早,二是在廣泛的領(lǐng)域內(nèi)開展了支持汽車普及化的工作,三是舉豐田集團之力,注重在相關(guān)產(chǎn)業(yè)、零部件產(chǎn)業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。

    中國業(yè)務(wù)的董事人數(shù)已增加

    經(jīng)濟參考報:豐田公司71年來的首次虧損以及豐田章男接任董事長后,豐田的全球及中國2010年戰(zhàn)略將有哪些方向性改變?
    服部悅雄:豐田遵循創(chuàng)業(yè)以來“通過汽車創(chuàng)造富裕社會”,“在需要的地方進(jìn)行生產(chǎn)”的基本理念,懷著“為中國的汽車產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟的發(fā)展做出力所能及的貢獻(xiàn)”的強烈愿望,在中國開展相關(guān)事業(yè)活動。
    我們和一汽、廣汽的合作項目均進(jìn)展順利。我們將與一汽、廣汽兩個合作伙伴一道,積極提供讓中國客戶滿意的商品和服務(wù),與中國的汽車工業(yè)一起朝著可持續(xù)發(fā)展的方向努力。現(xiàn)在,我們在中國的獨資、合資生產(chǎn)以及銷售等相關(guān)事業(yè)體已達(dá)19個之多。我們以成為“受社會信賴的優(yōu)秀企業(yè)市民”為目標(biāo),努力推進(jìn)豐田相關(guān)事業(yè)。
    豐田章男社長上任后,會進(jìn)一步切實貫徹“通過汽車創(chuàng)造富裕社會,為所在地區(qū)社會做貢獻(xiàn)”以及“顧客第一”、“現(xiàn)地現(xiàn)物”等基本理念和原則。雖然現(xiàn)在的情況仍比較困難,但豐田上下將齊心合力再次構(gòu)筑“強大的豐田”。
    關(guān)于中國市場,今后豐田的經(jīng)營方向?qū)⒗^續(xù)“以產(chǎn)品和市場為軸心開展經(jīng)營”活動,努力開發(fā)、推出更加符合中國顧客需求的產(chǎn)品。目前,豐田負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的董事人數(shù)已增加了,一批以新社長為首的曾有過中國業(yè)務(wù)經(jīng)驗的人員的升任,這充分體現(xiàn)豐田重視中國市場、部署強大經(jīng)營體制、扎根中國開展事業(yè)的積極姿態(tài)。

    力爭實現(xiàn)80萬輛銷售目標(biāo)

    經(jīng)濟參考報:在即將過去的一年,豐田曾提出在華市場份額將占到全球市場的10%,現(xiàn)在看這一目標(biāo)實現(xiàn)得如何?即便如此,這一增幅也與中國當(dāng)年車市平均增幅有較大差距。對此,豐田中國總部如何看待?是否意味著2010年中國戰(zhàn)略將有大的調(diào)整?
    服部悅雄:中國市場已經(jīng)成長為世界第一大市場。相信在2010年,中國市場還會不斷發(fā)展,保持世界第一的地位。
    市場份額是客戶評估的結(jié)果,僅僅是一個基準(zhǔn)。我們認(rèn)為,得到中國社會的認(rèn)可,成為優(yōu)秀的企業(yè)公民,這是在中國開展業(yè)務(wù)的前提條件。銷量及市場份額是實現(xiàn)這些目標(biāo)后的結(jié)果,而不是目標(biāo)本身。
    今后我們將更加重視中國市場,積極提供讓中國客戶滿意的商品和服務(wù),與中國的汽車工業(yè)一起朝著可持續(xù)發(fā)展的方向努力。
    2009年9月豐田的銷量約7.2萬輛,較上年同期增長145%,刷新了月銷售量紀(jì)錄。這是我們與合資伙伴共同學(xué)習(xí),從商品及營銷方法上出發(fā),包括銷售第一線的DLR,舉全豐田之力探討研究而實現(xiàn)的。
    比如,我們響應(yīng)市場的變化和客戶需求,針對小型車市場,分別推出了雅力士和卡羅拉的1.6L型特別版車型,并進(jìn)行價格調(diào)整等,提高性價比,適應(yīng)市場變化。
    對于1.8L以上級別的市場,3月份推出RAV,4、5月份又追加推出了國產(chǎn)漢蘭達(dá)。這兩款車自投產(chǎn)以來銷售情況非常好。雷克薩斯的小排量車型ES240也于9月份發(fā)售,受到客戶的喜愛。
    今后我們將繼續(xù)推出讓中國客戶滿意的商品和服務(wù),這是最為重要的。如果最終能夠促進(jìn)銷量增長,我們會覺得非常高興。
    關(guān)于2010年的銷售計劃,從今年底開始,除推出新型皇冠外,還將引進(jìn)凱美瑞混合動力車、新型普銳斯,更將推出新款車型,爭取銷量比今年超出10萬輛左右,實現(xiàn)“80萬輛銷售目標(biāo)”。

    繼續(xù)推進(jìn)“三個可持續(xù)發(fā)展”

    經(jīng)濟參考報:豐田2008年度首次發(fā)布的“豐田中國可持續(xù)發(fā)展報告”,在諸多跨國公司中堪稱典范。根據(jù)這一“報告”,2010年,豐田在中國將有哪些作為?
    服部悅雄:豐田自創(chuàng)建以來,通過提供引領(lǐng)時代的產(chǎn)品和服務(wù),一直努力為社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。其根本源于豐田的“三個可持續(xù)發(fā)展”行動的思想。2008年,我們正式制作發(fā)布了“豐田中國可持續(xù)發(fā)展報告”。
    “三個可持續(xù)發(fā)展”集中體現(xiàn)了豐田作為汽車廠家希望與汽車產(chǎn)業(yè)和社會共同實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望,具體包括“可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)品”“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”以及“為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會的公益活動”。
    在“可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)品”領(lǐng)域,在中國,豐田在2006年將PRIUS普銳斯作為第一款在日本以外生產(chǎn)的混合動力車型率先投入中國。此后,雷克薩斯又陸續(xù)引入了LS600h、LGS450h、RX450h等混合動力車型。并且,豐田將為了在不遠(yuǎn)的將來能夠使混合動力版凱美瑞、新型普銳斯在中國實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售而努力。
    在“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”領(lǐng)域,包括中國在內(nèi)的全球豐田工廠為了降低環(huán)境負(fù)荷,都在積極開展環(huán)保工廠活動。我們與采購方共同開展降低環(huán)境負(fù)荷的環(huán)保工廠活動。不少工廠已經(jīng)取得了環(huán)境管理國際資格ISO14001認(rèn)證。
    在中國,我們一直在工廠內(nèi)推動綠化,將能源使用量、用水量、廢棄物產(chǎn)生量、揮發(fā)性有機化合物產(chǎn)生量等控制在最小限度。并且2006年率先引進(jìn)了采用環(huán)境負(fù)荷較小的水性涂料的車輛涂漆設(shè)備。
    尤其在廣州的車輛工廠,我們使用水性涂料,將排水處理等級設(shè)為1級。同時還努力將太陽能發(fā)電用于工廠內(nèi)的部分能源需要。
    在“為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會的公益活動”領(lǐng)域,豐田作為中國的企業(yè)公民,在“環(huán)境保護”“交通安全”“人才培養(yǎng)”三大重要方面積極推進(jìn)社會公益活動。
    2010年,豐田在中國不僅會繼續(xù)為顧客提供滿意的汽車產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù),同時還作為“優(yōu)秀的企業(yè)公民”,不斷為中國社會的發(fā)展盡自己的綿薄之力。至今為已實施了包括在河北省豐寧滿族自治縣進(jìn)行的植樹造林活動、中國青年豐田環(huán)境保護獎、豐田助學(xué)基金等活動。

    防止類似的“大規(guī)模召回”事件再度發(fā)生

    經(jīng)濟參考報:歷經(jīng)了本年度美國及中國大規(guī)模召回事件的豐田汽車公司,其2010年中國戰(zhàn)略會有哪些針對性改進(jìn)?
    服部悅雄:美國時間10月5日(日本時間10月6日),豐田通知NationalHighwayTrafficSafetyAdministration(美國國家高速公路交通安全管理局,以下簡稱NHTSA)實施“安全活動”。
    目前,沒有發(fā)現(xiàn)除了地墊(美國專用產(chǎn)品)導(dǎo)致的問題以外的其它問題,我們認(rèn)為這并非由車輛缺陷所致。但我們嚴(yán)肅看待重大事故發(fā)生一事,從防止事故的觀點出發(fā),在美國開展針對地墊(美國專用產(chǎn)品)的相關(guān)“安全活動”。
    由于質(zhì)量問題對顧客造成了困擾,我們對此表示歉意。一旦發(fā)生召回的時候,我們將最優(yōu)先保護顧客的安全,并按照相關(guān)法規(guī)及質(zhì)檢總局的指示,盡可能迅速地進(jìn)行對應(yīng)處理,這是汽車廠家的應(yīng)盡責(zé)任。
       豐田的品質(zhì)是全球統(tǒng)一的,豐田在中國的合資企業(yè)也在貫徹和實施相同的內(nèi)容及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。針對在美國和中國已經(jīng)發(fā)生的問題,豐田在2010年將切實防止類似事件的再次發(fā)生。為此我們將進(jìn)一步加強包括供應(yīng)商在內(nèi)的質(zhì)量管理,努力創(chuàng)造能夠確保質(zhì)量的萬全體制。

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