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機械工業:產能過剩風險在積聚
6月總產值創歷史新高,生產已走出谷底但回升基礎仍不穩固
    2009-07-29    記者:尹乃瀟 實習生:袁潔媚    來源:經濟參考報

    本報訊 中國機械工業聯合會副會長蔡惟慈在28日召開的機械工業2009年上半年經濟運行發布會上表示,上半年機械工業總產值同比增長7.28%,其中6月當月總產值創歷史最高紀錄,達10033.1億元,同比增長11.65%。行業經濟運行已經出現積極變化,但全行業持續回升的基礎仍不穩固,同時產能供過于求的風險在積聚。
    蔡惟慈說,劇烈下滑期已經過去,機械工業生產已經走出谷底,生產形勢在加速好轉。擴大內需等政策效應已經逐漸顯現,行業結構調整初現效果。
    據機械工業聯合會的統計數據顯示,從去年10月至今年6月的三個季度間,機械工業生產經歷了從高速增長、快速下滑,再到逐步回升的過程。2008年1-6月機械工業總產值同比增長29.61%,而今年1-2月的增速下降到2.9%,降至谷底。之后逐月穩步上升,近4個月來,平均每個月增速回升約1個百分點。上半年機械工業總產值同比增長7.28%,其中6月當月產值同比增長11.65%,高達10033.1億元,創歷史最高紀錄。
    受惠于國家擴大內需的政策,農機和汽車行業產銷情況良好。農業生產急需的大型、中型拖拉機和聯合收割機產量,同比分別增長32.02%、27.82%和43.14%。而1-6月汽車的產銷情況持續增長,從3月開始已經連續4個月產銷在百萬輛以上。
    “符合節能減排要求的小排量車和自出品牌轎車產銷情況尤為迅猛!敝袊鴻C械工業聯合會副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞告訴記者。排量1.6升及以下轎車1-6月產銷分別增長了34%和39.27%。而自主品牌轎車占到了轎車總銷量的29.45%,與去年同期相比,提高了4.21個百分點。其中1.6升及以下自主品牌轎車銷售84.25萬輛,占自主品牌轎車的88.19%,同比增速為46.83%,拉動自主品牌轎車增長近40%。
    蔡惟慈同時表示,當前影響行業經濟運行的不確定因素仍然較多,全行業持續回升的基礎仍不穩固。
    首先,經濟效益指標降幅雖然收窄,但仍低于上年水平。1-5月行業累計實現利潤1898億元,比上年同期減少了159億元,下降了7.73%。1-5月主營業務收入增速與上年同期相比下降了26.45%。
    其次,外貿出口形勢尚未走出谷底,外需仍未看到明顯好轉的前景,這將影響整個機械工業的回暖。1-6月機械工業外貿出口額為891.46億美元,同比下降24.11%。從前6個月的數據看,降速在減緩,但降幅還在進一步擴大。而今年1-6月的出口交貨值在機械工業銷售產值的比重僅為10.58%,與往年正常水平相比,下降了約4個百分點。
    第三,固定資產投資高速增長,產能供過于求的風險正在積聚。機械工業1-6月完成固定資產投資6292.44億元,同比增長43.85%,比去年同期38.81%的增長速度又提高了5.04個百分點。近年連續的大規模固定資產投資,已使機械工業積累了巨大的生產能力,現在產能過剩問題正在從低端產品向高端發展,市場無序競爭和惡性價格戰的風險正在積聚。
    雖然下半年機械工業的經濟運行仍面臨各種困難,但與會專家認為,下半年機械工業行業總體運行環境將比上半年好,在國家實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,宏觀經濟形勢進一步回暖的大背景下,能源、原材料供應相對寬松,國家調整和振興裝備制造業和汽車工業的各項政策進一步落實等多項因素都將有利于機械工業更好地發展。 

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