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| 鄭柏平代表：鋼鐵行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是淘汰落后產(chǎn)能 |
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| 2009-03-12 記者:譚劍 劉璐璐 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
“當(dāng)前鋼鐵調(diào)整振興最迫切的任務(wù)是淘汰落后產(chǎn)能�！比珖�(guó)人大代表、湖南華菱漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理鄭柏平表示：“不淘汰落后產(chǎn)能，中國(guó)鋼鐵行業(yè)就難以獲得新生�！�
鋼鐵行業(yè)是受全球金融危機(jī)影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一。今年1月份，全球鋼鐵業(yè)同比停限產(chǎn)仍然高達(dá)24%。雖然中國(guó)受到4萬(wàn)億元投資鼓舞，鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)了2.4%，但是中國(guó)鋼鐵業(yè)對(duì)外依存度高達(dá)23%，直接和間接出口大幅度減少，市場(chǎng)需求不振，庫(kù)存高漲，導(dǎo)致今年2月份鋼價(jià)再次下跌。
“國(guó)務(wù)院通過(guò)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興綱要，提出對(duì)產(chǎn)業(yè)的機(jī)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)重組和淘汰落后產(chǎn)能對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展意義最大�！编嵃仄秸f(shuō)，但企業(yè)重組和淘汰落后產(chǎn)能也是目前鋼鐵行業(yè)調(diào)整最難的一環(huán)。
目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)能力已達(dá)6.2億噸，而且還在不斷地增加。鄭柏平說(shuō)，鋼鐵行業(yè)大進(jìn)大出，一般都是地方政府財(cái)稅收入的“臺(tái)柱子”。由于鋼鐵行業(yè)涉及利益相關(guān)方眾多，企業(yè)兼并重組的結(jié)果通常不是產(chǎn)品和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，反而是新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張。
鄭柏平說(shuō)，政府可以設(shè)立一個(gè)基金來(lái)支持企業(yè)兼并重組、對(duì)過(guò)于依賴(lài)鋼鐵財(cái)政的地方政府要加大轉(zhuǎn)移支付力度。對(duì)高污染、高能耗的小高爐、小轉(zhuǎn)爐則可征收特別的環(huán)境稅和資源稅�！澳壳爸袊�(guó)鋼鐵行業(yè)的落后產(chǎn)能大約有1億噸，如果淘汰這部分產(chǎn)能，整個(gè)鋼鐵行業(yè)生存狀況將大大改觀�！� |
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