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科技部鐵道部簽署高速列車自主創(chuàng)新合作協(xié)議
    2008-02-27    記者:吳晶 劉奕湛    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 　　新華社北京２月２６日電 科技部與鐵道部２６日簽署《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃合作協(xié)議》。國(guó)務(wù)委員陳至立出席簽字儀式。
　　據(jù)介紹，由科技部、鐵道部共同協(xié)商編制完成的《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)四個(gè)方面的目標(biāo)：一是突破關(guān)鍵技術(shù)，研制新一代時(shí)速３５０公里及以上高速列車，為京滬高速鐵路提供強(qiáng)有力的裝備保障。二是建立并完善具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的時(shí)速３５０公里及以上中國(guó)高速鐵路技術(shù)體系，加快實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。三是發(fā)揮兩部聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建中國(guó)特色的高速列車技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。四是打造中國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)群，帶動(dòng)并提升我國(guó)制造相關(guān)重大裝備的能力。
　　專家指出，鐵路運(yùn)輸作為最具可持續(xù)性及環(huán)境友好性的交通運(yùn)輸模式，集中體現(xiàn)和標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新能力、綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度，在保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展中起著不可替代的作用。大規(guī)模發(fā)展具有運(yùn)能大、安全舒適、環(huán)境友好和可持續(xù)性等比較優(yōu)勢(shì)的高速鐵路是在能源、人口、資源、環(huán)境約束下，解決我國(guó)交通運(yùn)輸能力供給不足矛盾，帶動(dòng)我國(guó)相關(guān)高技術(shù)發(fā)展和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。
　　此次簽署的合作協(xié)議標(biāo)志著我國(guó)鐵路，尤其是高速鐵路科技創(chuàng)新進(jìn)入新的歷史發(fā)展階段，必將對(duì)我國(guó)鐵路乃至整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
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