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"民生熱線"難打成通病 莫讓熱線"涼"了民心
    2008-01-30    本報記者:張興軍    來源:經濟參考報

  無論是企業服務電話,還是政府所設便民熱線,都或多或少存在一些問題。

  春節回家,你會選擇電話訂票嗎?暖氣不夠熱,你能順利撥通熱力公司的服務電話,并及時叫來維修人員嗎?大雪造成地面交通管制,航班停飛,你能通過相關熱線便捷查詢路況和機場信息嗎?近期,記者針對冬日常用的“民生熱線”調查采訪發現,無論是企業服務電話,還是政府所設便民熱線,都或多或少存在一些問題,熱線“難打”成了一個通病。

電話訂票打到手抽筋?

  眼下正值春運,受雨雪天氣影響,不少地方高速公路實行管制,由此造成乘坐火車出行的人數驟增。然而記者采訪發現,即使天氣寒冷,不少人仍選擇到車站排隊購票。比較而言,電話訂票的方式知之者多、用之者少。
  由于剛巧要為一位在外地出差的朋友代買回家的車票,從1月21日下午7點左右,記者開始撥打鄭州火車站售票熱線,然而多數時候該電話都處于占線狀態。大致計算了一下,從7點10分到8點10分,記者不時用手機和座機共撥打近10次,僅在8點鐘之后撥通了1次。按照對方語音提示,記者選擇電話訂票業務按鍵后,竟被告知此時電話訂票服務已經停止,正常時間為早8點至晚8點。1月22日上午9點半之后,記者再次嘗試進行電話訂票,所遇情形與前一天基本一樣。
  調查顯示,絕大部分網友知道有電話訂票的方式,但幾乎不使用,即使少數使用過電話訂票的,也鮮有成功的經歷。
  鄭州某機關職員王建忠此前有過使用電話成功訂票的經驗。他告訴記者,電話訂票的方式在平時使用“還可以”,但是在春運期間或者諸如“黃金周”這樣的出行高峰,“很難訂上”。
  采訪期間,王建忠的同事小周也在為買火車票犯愁。由于老家遠在江蘇泰州,票很不好買。當記者詢問小周有無考慮電話訂票時,得到的回答是“想都不敢想”。

撥打民生熱線怎一個“難”字了得

  事實上,電話難打并非是購買火車票時才有的現象。記者調查發現,無論是企業服務電話,還是政府所設便民熱線,都或多或少存在一些問題,繁雜的撥打步驟、冗長的語音提示幾乎成了此類熱線的通病。在一些地方,甚至連120之類的緊急電話都出現了上述問題。
  記者撥打鄭州機場的民航客服電話96666,試圖查詢當日航班信息。首先聽到一個自動聲訊:“您好,歡迎致電鄭州新鄭國際機場客服中心。購買機票請撥1,機場問詢請撥2,貨物信息請撥3,投訴與建議請撥4。”記者按下2號鍵后,對方提示:“自動查詢請撥1,人工查詢請撥2,返回請撥0。”記者緊接著按下1后,對方提示:“查詢今日航班信息請撥1,查詢近期航班信息請撥2。”記者按下1后,對方再次提示:“航班號查詢請撥1,城市直撥區號查詢請撥2。”
  記者大致計算了一下時間,僅僅四輪語音轉接就已經耗時約1分鐘,之后才真正“聽”到想要查詢的航班信息。
  隨后記者又分別多次撥打河南省高速路況查詢熱線、河南省公路客運查詢熱線等熱線,均時有占線。在撥通的電話里,僅熱力公司服務熱線為人工接聽。
  針對銀行、通信、交通、便民等行業的熱線服務質量,有媒體此前曾在北京、上海、廣州三地進行過測試調查。調查結果顯示,幾乎所有的電話都存在人工服務很難接通的問題,如銀行熱線平均需要60秒。而銀行、商業、通信等行業服務電話中,均存在10秒至20秒不等的廣告宣傳時間,強迫客戶收聽。另外,約九成的熱線語音服務系統轉接層次過多,令人暈頭轉向;在好不容易接通人工服務后,相當多的解答也不夠耐心。

民生熱線“磨煉”耐力 管理存在空白地帶

  上海質量協會用戶評價中心此前所作的問卷調查顯示:人在打電話時可以承受的等待時間極限是30秒。一般人撥打熱線時,鈴響5次無人接聽就會掛斷,重撥3次后會放棄撥打。而對語音服務分層轉接,按鍵4次以內是可以接受的范圍。
  如果以此標準考量記者撥打一系列便民電話的感受,不少熱線在撥打過程中的響鈴次數、等待時間、按鍵次數等都超過了人的忍耐限度,難怪在采訪中有些消費者調侃稱,撥打民生熱線可以鍛煉耐力和心理素質。
  上海質量協會的調查還反映出另一問題:對交通、銀行、零售業、通信、物業、旅游、醫院、公用事業8大行業51條熱線進行調查后,發現14%的電話不提供全天候服務。記者撥打鄭州火車站訂票熱線時就遭遇了這一問題,即在早8點至晚8點之外的時間段,不開展電話訂票服務。
  對此鄭州市民李先生說:“熱線熱線,‘熱’是可以理解的,但為什么有關單位就不能增加幾條線路,或者延長接聽時間,從而把高峰期間的撥打人群相應分流,使民生熱線更好地為民服務?”
  經常往返各地出差的司機小郭表示,以高速路況查詢為例,不管什么時候都是一部熱線,這就造成天氣正常時很少有人查詢,出現雨雪天氣時很多人同時查詢,閑時太閑,忙時更忙。“為什么不能根據實際情況相應調整熱線的設置呢?”
  河南省質監局高級工程師、電信專家杜建國認為,理論上說,同一服務內容增開多條便民熱線是可以實現的。之所以只設置一個號碼,然后讓消費者層層轉接,一方面是因為設置號碼太多,大眾很難記住;另一方面,也有號碼所屬機構對于成本的考慮,線路越多所用成本自然越高。
  相關資料顯示,近年來國內公益服務熱線電話發展迅速。從110、119、120開始,到10010、12310、96200等,常用號碼已達數10個。服務范圍也由生命救助、財產保護擴展到司法、環保、“三農”信息服務等。
  杜建國表示,與迅速發展的服務熱線相比,一方面政府、相關機構對公益電話的公益性質重視不夠,投入不足;另一方面,管理上也存在空白地帶,從而造成電話難打局面。“對此有關部門應引起重視,加強監管,不能讓民生熱線‘涼’了民心。”杜建國說。

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