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| 江蘇建立出租車運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制 |
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| 2007-11-19 記者:石永紅 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)新華社南京11月18日電
江蘇省物價(jià)局、建設(shè)廳日前下發(fā)通知，在全省建立出租車運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)的辦法是，以各地現(xiàn)行出租汽車基本運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，通過加收燃油附加費(fèi)、調(diào)整起步價(jià)(或起步里程)、調(diào)整車公里運(yùn)價(jià)等方式進(jìn)行。在具體實(shí)施方案中，可根據(jù)市場燃油價(jià)格變動(dòng)的幅度和頻率，單獨(dú)或同時(shí)采用以上方法，使不同乘距乘客合理承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。當(dāng)油價(jià)上漲到一定幅度時(shí)，啟動(dòng)運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，相應(yīng)上調(diào)運(yùn)價(jià)或加收燃油附加費(fèi)；當(dāng)油價(jià)下降到一定幅度時(shí)，相應(yīng)下調(diào)運(yùn)價(jià)或取消燃油附加費(fèi)。
通知指出，運(yùn)價(jià)調(diào)整收入只用于消化油價(jià)變動(dòng)因素，保持駕駛員收入相對(duì)穩(wěn)定，不用于增加經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 |
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