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我國航天郵品:“一飛沖天”身價倍增
    2007-01-24    本報記者:陳紅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

    “在我收集的郵品中,投資最大的就是衛(wèi)星、飛船的搭載封片。我先后投資幾萬元收集了幾十枚,現(xiàn)在每張封片都至少升值了三四倍,市值已達(dá)到十幾萬元。”國內(nèi)著名的航天集郵家、北京航空航天大學(xué)教師陳博說。
    在收集完了解放后發(fā)行的老紀(jì)特郵票、文革郵票和普通郵票后,因為工作關(guān)系,陳博把目光逐步轉(zhuǎn)向航空郵品。由于周圍的很多朋友都在航天系統(tǒng)任職,這使他比別人有更多機(jī)會得到種類眾多的航天郵品,通過向國內(nèi)外郵友交換或出售郵品,他過去在集郵上的投資已然收回。

搭載封一枝獨秀

    近年來低迷的郵市,讓許多新郵一上市即跌破發(fā)行價,令集郵愛好者的投資縮水,但航天郵品、特別是其中的搭載封卻獨領(lǐng)風(fēng)騷。據(jù)陳博介紹,近年來除了中國集郵總公司發(fā)行的航天郵品部分跌破了發(fā)行價,其他單位制作的航天郵品價值都在逐年增高。
    比如,1994年中國發(fā)射的第16顆返回式遙感衛(wèi)星上,共有四五個單位制作的2846枚搭載封,其中酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的封因為僅搭載了108枚,因此升值最快,從最初的原始售價800元一枚還乏人問津,到1996年升至5000元,目前市值兩萬元還很難尋到,被郵人尊稱為“酒老大”。
    如果要從升值速度看,攀升最快的當(dāng)屬“神州”系列搭載封。2002年誕生的“神州三號”、“神州四號”飛船不同單位制作的搭載封,原始售價為1000元到1500元,現(xiàn)在價值都在三四千元,其中酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心制作的搭載封更飆升至五六千元。由衛(wèi)星研制單位中國空間技術(shù)研究院制作的“神州三號”發(fā)射封、飛行封、回收封三枚搭載封原始售價5400元,現(xiàn)在在拍賣市場上估價兩萬元左右。
    普通的航空紀(jì)念封也不遜色。上世紀(jì)80年代問世的國內(nèi)早期航天封片由于數(shù)量少,已經(jīng)由發(fā)行價每枚五元、十元上升到目前的幾十元甚至上千元且已難覓。

搭載封為何身價高

    陳博介紹說,航天集郵是世界集郵專題里排名前10位的熱門專題,航天郵品包括世界各地發(fā)行的航天郵票、為紀(jì)念一次航天任務(wù)而制作的航天封片,另外還有在航天器發(fā)射過程中搭載的紀(jì)念封片,自1994年“酒老大”誕生,中國成為繼美國和蘇聯(lián)之后,世界上第三個發(fā)行搭載封的國家。
    航天封片不同于普通的紀(jì)念封、原地封,而是指在某一個航天任務(wù)運(yùn)行過程中,和飛行過程有關(guān)的各個單位制作的、加蓋當(dāng)時、當(dāng)?shù)剜]戳的封片。搭載封稀缺的現(xiàn)實,使它成為郵品中最珍貴、價格最昂貴、同時也是升值最快的航空郵品。
    由于航天器中的空間有限,基本都用于科學(xué)實驗,因此對于搭載郵品能搭多少、放在什么位置都有嚴(yán)格要求。據(jù)了解,每次航天飛行的搭載量多則三四千枚,少則一兩千枚,其中一部分被搭載單位留存,一部分用做贈品贈送有關(guān)單位,真正能和郵人見面的搭載封最多不超過一次搭載量的50%。比如中國火箭運(yùn)載研究院制作了400枚“神州四號”搭載封,只有80枚面向郵人銷售,因此能淘到搭載封的集郵者都將其視同珍寶,輕易不會易手,市面上流通的搭載封就更鮮見了。
    搭載過程除了執(zhí)行嚴(yán)格的程序,還要請公證部門對整個搭載過程進(jìn)行監(jiān)督,從裝艙到開艙要對郵品進(jìn)行兩次清點,然后對每一件搭載郵品出具單獨的公證書,以確保郵品的真實性和唯一性。國內(nèi)制售的每一枚搭載封都有一個單獨編號,且每枚都經(jīng)過公證機(jī)關(guān)公證,配有單獨的公證書,因此,中國的搭載封在國內(nèi)外市場上的口碑很好,搭載封問世十余年來尚未發(fā)現(xiàn)假的搭載封。
    盡管同為搭載封,不同單位制作的價值卻不同,其中以各衛(wèi)星發(fā)射中心制作的封片地位和價值最高。比如蓋有“中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心”及“蘭州27支局”郵戳的搭載封在同一次飛行中不同單位的搭載封中地位和價值最高。

航天郵品的投資前景


    中國的航天集郵愛好者目前有一千多人,隨著中國航天技術(shù)的發(fā)展和近年來航空任務(wù)的增加,收集中國航天郵品的中外郵人開始增多。
    對于看好航空郵品投資前景或因為興趣愛好準(zhǔn)備開始收集航空郵品的郵人,專家建議,入門者可以從“神州一號”載人飛船或未來的探月飛行起步,原因是要收集國內(nèi)早期的衛(wèi)星航天封片難度很大,一則數(shù)量少,二則一般郵人都作為收藏品保留,出售的可能性很小,要么價位高,以目前的價位購入升值空間很小。
    另外,航天郵人不要跟風(fēng)炒作。每次航天任務(wù)執(zhí)行時,都會帶動郵市上航天郵品價格的攀升,這些只是郵商的炒作,事后郵品價格又會回落。
    雖然搭載封近年來升值較快,但整個航空郵品仍屬于中長線投資產(chǎn)品。陳博分析,目前市售五元到十元的普通航空紀(jì)念封在國內(nèi)市場上不可能在短期內(nèi)很快升值,如果作為投資可能要等數(shù)年才會見到效益。除非投資者有渠道,可以將這些郵品銷往國外,一枚五元人民幣的航空紀(jì)念封一般可以賣到兩美元或兩歐元。
    搭載封的投資價值較普通紀(jì)念封要高,但值得注意的是,航天郵品的發(fā)行數(shù)量也有逐年增多的趨勢,如同任何投資一樣,投資航天郵品也存在風(fēng)險,郵品價格走高或走低要看航天郵品在市場上的稀缺程度。

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