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本田召回車型不涉及中國大陸市場
2010-02-11 作者:宗邊 來源:經濟參考報
在日本東京的本田汽車公司總部外，一名工作人員擦拭公司對外展示的本田思域混合動力轎車。新華社/法新
記者10日從本田(中國)公司獲悉，本田決定即日起在北美、日本等市場對部分車型實施召回措施。由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中國大陸市場的同類車型。
本田召回的對象是在北美和日本等市場銷售的部分2001年至2002年產車型，總量437763輛。這是本田繼1月29日因汽車車窗電動開關存在安全隱患宣布在全球召回約64.6萬輛汽車后的又一次大規模召回行動。
本次召回的車輛主要是在美國市場銷售的雅閣和思域等7款車共37.8758萬輛，在日本召回3款共4042輛，在加拿大召回4.1685萬輛，此外其他國家和地區還有1.3278萬輛。
據悉，此次召回的原因是，召回對象車型的駕駛席主安全氣囊起爆器的氣體發生劑在生產過程中存在成型壓力不足的情況，在安全氣囊展開時，起爆器的內壓可能異常上升，造成起爆器外殼破損，可能給乘員帶來傷害。本田將為召回車型免費更換駕駛席主安全氣囊起爆器。
本田(中國)指出，在中國大陸市場上銷售的同年款的同類車型，采用了不同設計的安全氣囊，其起爆器氣體發生劑的生產設備和生產工序也不相同，不存在成型壓力不足的問題，因此不涉及上述召回。
據悉，由于同樣原因，本田曾在2008年11月和2009年6月兩次在美國市場實施召回行動，涉及44 .7萬輛汽車，2009年本田對日本市場的1500輛汽車作召回處理。連同其他國家和地區的召回車，本田在全球共對約51.4萬輛存在安全氣囊隱患的問題車作召回處理。至此，有關安全氣囊存在隱患的問題車總計約95.2萬輛。
短時間內，日本豐田和本田兩大汽車生產商接連實施大規模召回行動，這給一向以質量取勝的“日本制造”造成很大負面影響。
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