現(xiàn)年25歲的胡安·羅梅羅兩年前從布宜諾斯艾利斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)科學(xué)系畢業(yè)后進(jìn)入阿根廷《新聞報(bào)》工作。為了工作和生活方便，他貸款買了一輛二手車。最近他又買了一輛車，但不是汽車，而是自行車。
羅梅羅說(shuō)，油價(jià)節(jié)節(jié)上漲使他面臨的經(jīng)濟(jì)壓力與日俱增，得知布宜諾斯艾利斯市政府即將在市中心開(kāi)辟專門(mén)的自行車道后，他決定今后改騎自行車上下班。
他說(shuō)，改騎自行車上下班每月可幫他節(jié)省至少200美元油錢(qián)和停車費(fèi)，不僅免去了交通高峰時(shí)堵車的煩惱，同時(shí)還可以鍛煉身體，可謂一舉數(shù)得。
羅梅羅的經(jīng)歷在布宜諾斯艾利斯居民中頗具代表性。自從布市政府宣布該市第一條自行車專用道將于今年9月底至10月初建成投入使用后，各大商場(chǎng)中自行車銷量大幅增加，一些名牌產(chǎn)品甚至出現(xiàn)脫銷情況。
據(jù)布市交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，目前該市有8萬(wàn)至12萬(wàn)市民主要使用自行車出行，預(yù)計(jì)在推出自行車專用道后，使用自行車出行的居民人數(shù)將增至20萬(wàn)。 |
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