中鋁力拓并購宣告失敗，中國企業海外收購再次遇阻。而同期，騰中重工收購通用悍馬將成，僅差我國政府批準。收購資源企業的難度要大于收購成品企業？又是什么導致這種局面出現？
因為，世界產業利潤分配格局已經發生了變化，也就是哪個行業在產業鏈中能留下最大利潤，其重要性愈加凸顯。
當前，資源在產業鏈中的作用越來越重要。簡單說，資源市場增值空間更大。遙想工業化早期，產品值錢，原料不值錢，這才有原油價格低，汽車等工業品價格高的情況，也產生了工農業“剪刀差”這個詞匯。但目前這種格局已經發生變化，經過長期滲透，世界主要原料市場基本處于歐美等國控制之下，而工業品生產卻逐步向發展中國家轉移。這樣，資源成為其掘取工業利潤的方式，發展中國家制造工業僅僅成為歐美等國家的廉價制造基地。這一點，從近幾年國際鐵礦石談判中就可以看出，在經濟繁榮時期，鐵礦石價格以每年30%以上的速度飛漲，而在經濟蕭條的當今，汽車價格已經大幅下降，國際鐵礦石價格也依然保持堅挺。
中鋁收購力拓，正是收購了全球重要的鐵礦石、銅礦和鋁等資源。在金融危機影響下，力拓公司資金鏈告急，不得已想出售股權來緩解資金緊張情況。但時過境遷，力拓公司經營環境已經有了很大改善，6月4日，其英國股票市場成交價2720便士，較2008年2月份股價大漲了七成，這也就注定了中鋁收購的失敗。
這次收購失敗，中鋁的“國際化多金屬礦業公司”目標，又遠了一步。 |
|