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江西:千公里高速路 一輛鏟雪車
2008-01-18 新華社記者:胡錦武 周偉 來源:經濟參考報
1月17日，一輛警車在九江長江大橋上執勤。
當日，江西九江長江大橋管理局和贛鄂兩省交警全力以赴保障南北交通咽喉——九江長江大橋有序通行。
新華社記者:章武 攝
一場在北方看來實在不算大的降雪，卻造成連接江西、湖北、安徽三省高速通道的九江長江大橋自13日起大量車輛積壓、福銀高速公路江西昌九段等高速公路車輛嚴重擁堵。江西僅有的一輛鏟雪車已緊急調往九江作業，但無奈力量太過單薄。
13日，贛北地區降下了十年一遇的大雪，九江市兩天內降雪量達10.6厘米、積雪深度達8厘米。受連日來的霜雪天氣影響，江西境內一些高速公路因路面結冰而封閉，導致交通擁堵、車輛積壓。至17日發稿時，福銀高速南昌至九江段車輛擁堵嚴重狀況未得緩解，僅經由九江前往九江長江大橋的車輛就滯留了5000多輛，連綿30余公里。
不少福銀高速公路昌九段被堵車輛的司乘人員認為，交通部門這種重建設輕管護、重收費輕服務的態度，根本就難經風雨。一場在北方司空見慣的降雪，卻在這里造成連續幾天幾夜的大面積、長距離車輛堵塞，上萬人在路上遭受風雪之苦，社會損失巨大，交通部門責任重大。
江西省交通廳基建處有關負責人在接受記者采訪時稱，江西高速公路業主總共就只有一臺鏟雪車，而且是位于贛南的贛定高速公路業主購買的，此次因贛北道路結冰緊急調往九江。
江西現有高速公路里程數達到1972.6公里。春節前，武(寧)吉(安)高速公路建成通車后，江西高速公路通車里程將突破2000公里。近2000公里的高速公路為何僅有一臺鏟雪車？江西省交通廳基建處的負責人坦陳是“近幾年高速公路建設發展迅速，配套工作還來不及跟上”。他解釋說，由于南方很少降大雪，鏟雪車等大型除雪設備購置沒有專項經費。即使購置多了，也會因使用率低而閑置。
據江西省交通廳運輸安全處的負責人介紹，江西境內一些高速公路養護基地儲備有除冰用的工業用鹽，有的還沒有儲備。他稱由于“鹽屬專營產品，購買手續復雜”，高速公路管護部門難以及時購買到工業用鹽，影響了人工加速道路化冰的進展。
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