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| 2007-09-25 新華社記者：唐召明 來源:經濟參考報 |
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22日下午5時，在北京市五棵松地鐵西南出口，一個理“板寸”頭的男子坐在自行車上東張西望。“你要哪的票？”他接了個電話。10分鐘后，一名男子出現在附近，兩人走到僻靜處。“板寸”從隨身背包里拿出幾張車票遞給那名男子……“板寸”接錢時，四名鐵警沖了過來將其抓獲。
留著“板寸”頭的男子名叫王俊寶，鐵警從他身上收繳的車票達225張，價值53000多元。每年“十一”前夕是“票販子”倒票的黃金時段。王俊寶大量囤積車票，根據時間和路線隨時漲價，每張票加價最少50元，最多150多元。
北京西站公安段鐵警范立鵬說，“我都不敢相信，他包里塞滿了車票，我捏了捏，至少有上百張。”
在北京西站公安段辦公室，三張桌上擺滿了車票，兩名鐵警把車票進行分類整理，一一登記，足足用了三個小時才清理完。這些車票有東北線、京滬線、京廣線等，共涉及45條線路，占了總線路的1/3，其中每天只有一班車次的北京至牡丹江265次車就有21張票。所有票發車時間均為28日、29日和30日。
跟票販子“斗”了十年的北京西站公安段治安隊隊長楊健搖著頭說，“我從來沒有見過一次帶這么多車票的‘票販子’。”
王俊寶今年29歲。一年前，他在一個火車票代售點打工，每天負責送票，一個月下來工資有600多元。看到小小的車票一出一進就能賺錢，他動了心，悄悄將每次客戶名單留下來。一段時間后他辭了職，自己做“老板”：從車站買票，或者從多家代售點訂票，再高價轉讓出去。
根據相關法律規定，凡是倒賣車票面值達5000元的，將以涉嫌倒賣有價票證罪追究刑事責任。王俊寶被抓獲時，除了價值53000多元的車票外，包里還有6000多元現金，是他賣票賺來的。
北京西站公安段副段長張旭東介紹，為了嚴打“票販子”，他們把長期倒票的人建立信息檔案，列入“名單”，凡到“五一”、“十一”、“春運”，提前對“名單”上的人進行重點監控，只要這些人進入車站，就會被“盯上”。還有就是對霸占窗口的人進行監控。張旭東說，許多“票販子”會雇人霸占窗口買票，對這樣的人，鐵警會進行跟蹤，找出后面的“老板”，將其一起抓獲。
張旭東說，在鐵警的嚴厲打擊下，現在北京西站的“票販子”少了，轉到車票代售點活動，“我們的工作隨著‘票販子’走……” |
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