依托網絡上的這些賣家，“世界工廠”老板們和以前一樣，不用擔心生產出來的產品通過什么渠道賣出去，也不用管它賣到哪里去，賣家們下了訂單，他們還像以前那樣生產就是了。可以說，網絡讓老板們以最快的速度找到了新的“采購商”，網絡也讓“外
銷”與“內銷”實現了無縫連接、無痛切換。
說起“世界工廠”，去年以前是一種驕傲，它意味著生機蓬勃、生產繁忙，全球都是它的自由市場；可是現在，它多少有些尷尬，訂單減少、開工不足，疲弱的海外市場倒逼著“世界工廠”重新思考自己的未來。何去何從？剛剛在廣州結束的首屆“網交會”給出了一個答案。
上個周末，3萬多網上“賣家”從全國各地趕來，涌向了廣州流花展館。國內這些大大小小的“采購商”，對珠三角“世界工廠”貨品的熱情程度，絲毫不亞于廣交會上那些海外采購商，甚至有過之而無不及。據說，這還是控制規模的結果，原本有意進場的賣家多達5萬人。
面對如此旺盛的需求，有幸趕到現場的400家珠三角供應商，估計只有咧嘴笑的份了。他們可能本來只是敏銳地感覺到“內需”里面有商機，卻沒有料到這個需求會如此旺盛。
這大概就是互聯網的魅力所在，它能在瞬間形成一個強大的聚合磁場。以前和許多人談起互聯網時，他們總認為這是高科技精英分子的事情，與“世界工廠”這樣的傳統制造業沒有什么關系。但“網交會”和“網貨”概念的出現，讓兩者之間找到了契合點；而全球需求的突然萎縮，又成了雙方聯姻的催化劑。
阿里巴巴“精神領袖”馬云講了這樣一個故事：六年前跟一個很要好的商人朋友交流，希望他將生意搬到網上做，對方答復“再說吧，還有很多的時間”；四年前再請他，對方說“行了，我現在忙不過來”；等到兩年前再跟他說，對方這次急了，“為什么不早說？我現在的生意都被淘寶網上的孩子搶走了！”
真是書到用時方恨少，人到難時才低頭。身處“世界工廠”的這些老板們，前些年靠著海外源源不斷的訂單，每日加班加點地生產，沒人去想過有一天海外的需求會慢慢枯竭，更沒有人想過，如何利用網絡的創新手段為自己留一條“后路”。
等到危機終于到來時，他們開始躊躇了。怎么辦？幾乎所有的專家開出的“藥方”都是“調轉船頭，挖掘內需”。可是怎么個挖法，專家給出的答案不多，老板們也莫衷一是。經濟學上常說“路徑依賴”，老板們同樣存在這樣的問題：長期的出口導向，他們已經習慣于“訂單———生產———出貨———再來訂單”這樣的簡單循環式生產方式，至于怎么去開拓市場、拓展渠道甚至創立品牌，他們不甚了了，也視之為畏途。
“網貨”的概念無疑很好地解決了老板們的“路徑依賴”問題。依托網絡上的這些賣家，“世界工廠”老板們和以前一樣，不用擔心生產出來的產品通過什么渠道賣出去，也不用管它賣到哪里去，賣家們下了訂單，他們還像以前那樣生產就是了。可以說，網絡讓老板們以最快的速度找到了新的“采購商”，網絡也讓“外銷”與“內銷”實現了無縫連接、無痛切換。
這對于正處于彷徨中的制造商們來說，無疑是至關重要的，尤其是廣東的制造商。數據顯示，作為中國GDP和外貿進出口的第一大省，廣東外貿依存度高達155%，超過全國平均水平的2倍多。完成這種切換的快慢，直接決定了廣東經濟復蘇的早晚。
現在很多人提到創新和產業升級，實際上，在短期內讓制造商進行大幅度的技術革新，未必是一個現實的主意，但利用網絡，讓它成為“世界工廠”的拐杖，卻是一個代價最小的創新。網絡，它不應該是一個獨立存在的所謂“新經濟”，它更應該是各行各業的一個不可或缺的工具，是幫助各個行業進行技術創新、效率提升和渠道革命的工具。
誰先意識到這一點，誰就能獲得未來市場競爭中的“時間窗”，優先獲得市場給予先行者的“利潤紅利”。別忘了，數據顯示，2008年國內網購交易額已接近1300億元，而且以130%的速度膨脹。等到所有企業都搬到互聯網上去的時候，網絡所體現出來的渠道、效率等比較優勢就即將消失，何必等到那一天呢？ |
|