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| 2008-08-29 作者:徐經(jīng)勝 來源:經(jīng)濟參考報 |
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近來，奧運會后煤電油價格上調(diào)的傳言盛行，對此，官方雖然沒有明確表態(tài)，但按照能源價格改革要按照市場規(guī)律和國際接軌的要求看，擇機調(diào)整煤電油價格好像已經(jīng)是大勢所趨。
煤電油漲價，除了直接加重老百姓生活負(fù)擔(dān)外，隨著煤電油價格的上漲，必然推動企業(yè)生產(chǎn)成本上漲，而PPI指數(shù)的上漲，從長遠(yuǎn)來看，也必然帶來CPI的上漲，給老百姓生活帶來物價上漲的壓力。可以說，漲價所帶來的負(fù)擔(dān)，最終基本上都轉(zhuǎn)嫁到老百姓頭上。雖然一部分人得到了相應(yīng)的補償，但那只不過是微不足道的一小部分。
老百姓對煤電油等漲價并非都是不滿，讓老百姓也能看到煤電油漲價帶來的好處，這才是煤電油漲價的最大成功之處。其實，老百姓看到了公平和環(huán)境改善等，也同樣會支持漲價。比如，油的漲價，政府一直以財政補貼的形式控制汽油的價格，這其中受益最大的人是使用汽油最多的人，比如開車多的人。這種使用財政卻只補貼一部分人的政策，是很不公平的。同時對于環(huán)境污染的治理也沒有好處。漲價會實實在在地改善能源的使用狀況，節(jié)約能源，減少污染，促進公平，也是計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟邁進的一步。過去，財政補貼直接給了企業(yè)，消費者中只有少數(shù)人享受了好處。如果這些補貼直接給老百姓，應(yīng)該說是公平公正的。如何直接補貼？有人建議從漲價中得來的利潤可以用于全民的教育、社會保障和醫(yī)療保障等，這可能更能得到公眾的認(rèn)可。
同時，如果在煤電油漲價的同時，老百姓在某些方面的費用降低了，或者是理順了某些體制，這是老百姓所更希望看到的。如，隨著油價的上漲，公路收費是不是要降低甚至取消了？一直難以與公眾見面的燃油稅是不是需要擇機出臺了？等等。總之，一項政策的出臺，如果能夠做到雙贏，或者能使社會狀態(tài)得到改善，就一定會得到大眾的擁護。 |
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