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| 2007-03-21 作者：陳子建 來源:北京商報 |
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不知不覺間，中石油在北京地區的降價行動已經悄然進行了10天有余。各方對此的反應也已經開始逐漸平靜。
就在昨天，從中石油傳來消息，2006年該公司的經營利潤高達人民幣1980億元(凈利潤１４２２億元人民幣)。這與中石油2006年凈賺人民幣807億元的半年報相比，數字更加搶人眼球。而曾一時間被爭論壟斷石化企業是否要讓利于消費者的傳言，也似乎應該隨之煙消云散了。
其實這并不難解釋。就如同家長喜歡孩子考高分一樣，漂亮的成績單已經成為國有壟斷行業市場化改革進程中的一個極端。在國有資本絕對控股的大前提之下，對上市后的國有企業公司而言，股價就理所當然成為了考核經理人績效最為直接的評價標準。為此，高利潤、高派現幾乎成為了這些公司惟一的追求。
按照《經濟學原理》“壟斷者的利益顯然不是在于把供給和需求調節得使他出售商品所能取得的售價恰夠補償它的生產費用，而是在于把它們調節得能夠給他提供最大可能的純收入總額。”
與之相呼應的是，在國內成品油經歷著半年調整一次的慢動作之時，國際原油價格雖有小幅波動，但卻一直沒有脫離下跌的趨勢。就在國內消費者苦等發改委下一次調價的時候，石化霸主們已經悄然賺了個盆滿缽滿。中國目前的國內成品油價格機制基本形成于2001年。“這個價格形成機制遵循了與國際石油市場接軌的基本原則，但總體來看還只是被動接軌，并且存在滯后性，還無法真正反映國內供求狀況。”國務院發展研究中心市場經濟研究所副主任鄧郁松稱。
不過，盛傳即將公布的新成品油價格機制卻遲遲不見蹤影。近期中國消費者對中國油價與國際接軌的期待，從未像現在這樣熱情高漲。但相比之下，石化企業的熱心卻明顯不足。
在網絡的一項民意調查中，有近7成的網民認為油價下調對生活影響非常大。而超過8成的網民認為油價還有繼續大幅度下調的空間。 |
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