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作者：曾航
出版社：鳳凰出版社 |
2007年，iPhone問世，直接扭轉了蘋果公司的發展態勢，讓這樣一家曾被視為投資者棄兒的過氣公司重新回到最有投資價值企業的行列。可以說，iPhone奠定了蘋果公司的當世霸業，讓史蒂夫·喬布斯的形象從離經叛道的創新企業家提升到“活著就是為了改變世界”的喬幫主。
iPhone的成功，自然要首先歸功于史蒂夫·喬布斯病態化的完美主義，以及蘋果公司因循的新銳、叛逆、封閉基因。但要將理念轉化為粉絲愛不釋手、業界無從抹黑打壓的卓越產品，iPhone離不開來自世界各地的精密零部件：英國ARM設計的芯片，韓國LG出產的顯示屏，日本村田制作所出產的傳感器，德國英飛凌生產的數字基帶、射頻收發器和電源管理器件，中國臺灣的TPK和勝華出品的觸摸品……史蒂夫·喬布斯主導的絕佳創意設計，和這些精密零部件要在中國深圳，由富士康完成組裝，這是iPhone全球之旅的第一道軌跡。
iPhone完成組裝后，坐上聯邦快遞的飛機飛往世界各地的賣場。在美國，位于阿拉斯加的集散中心將iPhone分撥到各個蘋果商店和AT&T的營業部，出售給美國消費者。令人啼笑皆非的是，在美國賣掉的iPhone，有相當一部分到了中國人手里，先是匯集到香港，再化整為零夾藏走私到內地，還催生出一個發達的地下出售、回收、翻新再出售網絡。iPhone全球之旅的第二道軌跡發散、復雜化。
人們之所以說iPhone乃至蘋果公司、喬布斯改變了他們的生活，是因為這部重新定義了智能手機的創新產品，可以為人們帶來各種有趣古怪的程序應用。但人們有所不知的是，經App
Store下載的程序應用，也有相當一部分在中國完成開發。iPhone全球之旅的這第三道軌跡，正是全球化時代通過寬帶、無線網絡強化互聯的突出體現。
《一只iPhone的全球之旅：蘋果幕后全產業鏈運作完全解密》這本書展示了喬布斯創意、設計之外的“另一個”蘋果公司，粉絲們不了解的蘋果公司。實際上，蘋果公司創建之后，就一直以特立獨行的創新、創意著稱，喬布斯的大膽想象力在1980年代就在業界內外聞名。問題是，當時的蘋果公司和喬布斯除了設計水平，別無長物，喬布斯的想象力不能轉化為讓消費者滿意乃至歡叫的產品，反而慢吞吞的在設計-生產線上出不來，由此直接導致了喬布斯視為奇恥大辱的被蘋果公司公開驅逐。數年后，喬布斯重返危機重重的蘋果公司，也仍然通過多重磨練，才真正優化了從設計到制造到銷售，再到品牌理念和形象管理的全流程。
因此，與其強調iPhone從設計層面的卓越性，倒不如真正審視這部革命性產品背后，由喬布斯和蘋果公司在全球布局的供應鏈管控體系——這正是《一只iPhone的全球之旅：蘋果幕后全產業鏈運作完全解密》所致力揭示的——書作者歷時近一年走訪了iPhone全球之旅的各個環節，從上游零件供應的日韓、中國臺灣和長沙等地，到最后組裝的深圳富士康工程，再到走私、販賣水貨iPhone的中國香港、翻新iPhone的深圳華強北，再到開發程序應用的工作室，以及銷售iPhone的蘋果商店，用鮮活的訪談事實，輔以縝密翔實的資料，向人們說明，iPhone絕不僅僅是一款全球性的流行商品、消費符號，更可以稱為全球化產業協作、貿易、網絡互聯等多重緊密聯系的代表。
蘋果公司的組裝廠商多為設在中國內地的臺資工廠，這種選擇旨在通過對代工商數量的控制，保證產品信息特別是創意、設計、技術及應用信息的隱秘。以富士康為代表的臺資代工商很好的滿足了蘋果公司的這種要求，它們嚴守客戶機密，工作效率高，行事神秘，高度服從客戶意志。按照《一只iPhone的全球之旅：蘋果幕后全產業鏈運作完全解密》的描述介紹，臺資企業集中承接iPhone等蘋果公司的產品訂單，由此挽救了金融危機下一蹶不振的臺灣經濟，也有效促成了珠三角和長三角這兩個中國內地最具經濟活力的區域實現了制造加工業的高水平產業聚合，并以富士康等龍頭代工商內遷將這種聚合效應平移到了四川、河南等內地內陸。可以毫不夸張的說，全球粉絲對iPhone的追捧，有力的推動了中國從沿海到內地的產業轉型升級，其力量并不弱于政策效應。當然，由于臺資企業前述運作特點，也讓iPhone這樣的明星產品，在制造環節蒙上了污染環境、損害勞工權益等陰影，甚至有了“毒蘋果”一說——這樣的社會責任硬傷并不是蘋果公司可以輕松推卸的，在中國之外的許多國家和地區，社會責任管理方式和結果決定了企業形象乃至發展環境，后喬布斯時代的蘋果公司必然需要進一步優化產業鏈價值分配，以減少以至杜絕各項硬傷，清除iPhone全球之旅的血汗痕跡。
