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新華社發(潘正光 攝) |
夏季用電高峰即將來到，新一輪煤電運輸難題又擺在眼前。不過，山東等部分地區有關部門正在謀求變局，他們的思路是：在我國西部煤炭資源豐富的地區建設“坑口電廠”，然后依托業已示范運行成功的特高壓電網技術建設高效輸電通道，大力推進“外電入魯”的引入外電戰略，變輸煤為輸電的能源輸送方式，打破煤電油運惡性循環難題，化解包括山東在內的我國東部沿海發達地區經濟發展能源供給瓶頸。
我國幅員遼闊，且經濟和資源呈現逆向分布。據了解，我國80%以上的煤炭資源分布在西部、北部的山西、陜西、內蒙古、寧夏以及新疆等地區，80%以上的水能資源分布在西部地區和長江中上游、黃河上游以及西南的雅礱江、金沙江、瀾滄江、雅魯藏布江等，而能源需求的75%集中在東、中部尤其是東部沿海地區。
山東等沿海地區經濟較發達，電煤需求量大，經常面臨供需矛盾。2009年，山東消耗電煤約1.35億噸，其中70%左右的電煤需要從省外調入，預計到2010年、2015年和2020年，山東省煤炭總需求量將分別達到3.1億噸、4.2億噸和4.8億噸，需調入煤炭量分別為2億噸、3億噸和3.6億噸，交通運輸壓力巨大。
相比之下，西部地區煤炭、水力資源豐富，經濟相對欠發達，電力供給富余。如錫林郭勒盟、呼和浩特等附近地區是我國重要的煤炭基地，依托其豐富的煤炭資源建設數千萬千瓦級發電裝機容量綽綽有余。
“在西部許多坑口電廠窩電送不出去的同時，東部用電矛盾卻日益緊張，頻頻出現拉閘限電現象，影響了經濟的持續發展。”山東電力集團公司發展策劃部副主任曹增功說。
2008年，一向以不缺電著稱、已累計十多年不缺電的山東省，也多次出現了限額用電現象。其中5月13日至6月30日，統調用電平均限額僅為2975萬千瓦，平均移峰負荷166萬千瓦，最大移峰負荷457.7萬千瓦。
為此，近年來，山東省委、省政府根據全省經濟增長速度、資源稟賦條件，多次與國家電網公司會談，近年來逐漸確定了聯手實施基于特高壓輸電技術的“外電入魯”戰略。2006年至2008年短短兩年半時間，國家電網公司就與山東省先后舉行了五次會談。到2008年11月8日，國家電網公司與山東省政府在濟南簽署了《關于推進山東電網建設、實施“外電入魯”戰略會談紀要》，雙方商定積極推進山東特高壓電網發展，加快實施“外電入魯”戰略及相關工程建設，保障山東能源安全和電力可靠供應，確保山東經濟社會可持續發展。
這一戰略主要考慮山東近年來和未來多年內面臨的能源供給難題：根據山東省經濟發展的態勢分析，2010年山東電網夏季高峰最大用電負荷4350萬千瓦，而山東電網實際可調機組容量僅3942萬千瓦，按照夏季高峰華北送電山東350萬千瓦，山東電力缺口至少為50萬千瓦。今年冬季高峰時，綜合華北送電350萬千瓦和寧(夏)東至山東輸電工程預計送電200萬千瓦(2010年底)，山東才能勉強保持電力供需基本平衡。
山東電力集團公司發展策劃部主任楊列鑾介紹，排除當前已供山東的外電，2010年，山東至少再需要引入外電200萬千瓦(即年底單級投運的寧東至山東輸電工程)，2012年需要引入1000萬千瓦，2015年需要引入1600萬千瓦，2020年需要引入3200萬千瓦，才能保持全省電力供需基本平衡。
與山東一樣，我國東部沿海多個地區同樣面臨電力供需矛盾日益緊張的難題。據預測，世博會期間，上海電網最高負荷將達2600萬千瓦，需要從外部接受進電力近850萬千瓦，占上海全市用電的1/3。
在這樣的背景下，特高壓技術已列入部分地區重點發展項目議程。山東電力界人士普遍認為，特高壓輸電能使山東等地用電有可靠保障，能解決近年來出現的煤電油運惡性循環難題。
近年來電煤供應緊張，發電企業購煤成本居高不下，表面看是上游煤炭企業獲得了巨額利潤，實際上更多的成本出現在運輸和流通環節。很長一段時間以來，我國采取了把西部部分煤炭通過鐵路運到港口(大同-秦皇島)再裝船運到江蘇、上海、廣東等地的能源輸送方式。從煤礦出煤裝船運到碼頭儲存，再由裝船運抵目的港口后卸貨，最后由目的地港口到火電場儲煤場，整個輸煤過程經過三裝三卸，還要借助火車、輪船等交通工具，運輸成本很高。業內人士分析，一般而言，如果煤礦與發電廠相距超過1000公里，輸煤策略就不大合算了。
但是，據測算，我國輸煤輸電比例仍明顯失衡，煤炭集中的山西、陜西、蒙西地區輸煤輸電比例一度高達20∶1左右，這種傳統的大規模輸煤發電模式，造成了煤電油運緊張局面長期存在。
相比之下，山東電力集團公司的一項分析顯示，比如，山西坑口煤炭價格一般不到500元/噸，發電成本僅約0.2元/千瓦時；經過鐵路、港口、分裝下船、陸路運輸、二道販子等環節，山東發電企業的電煤價格已經上漲了一倍多，發電燃煤成本能達到0.33元/千瓦時。測算還表明，用特高壓電網從錫林郭勒盟輸電到濟南，每千瓦時送電成本不到0.1元。
“因運力、商販囤煤等因素，輸煤方式反而使電廠煤源變得更不可靠。”山東電力集團公司的曹增功說，到了煤電油運緊張時候，通過特高壓引進外電的戰略優勢將更加明顯，能破解通過消耗高級能源(成品油)運輸低級能源(煤炭)以及因此帶來的油荒，打破煤電油運惡性循環。
“此外，在當前我國東中西部經濟發展不平衡狀況下，發展坑口電廠有利于東中西部地區經濟協調發展、互補發展。”國網能源研究院副院長胡兆光說。西部地區環境容量相對較大，處理好了環保問題，利用特高壓電網引入外電還可以拉動坑口地區經濟發展，促進東中西部地區經濟協調發展。
目前，東部發達地區已經到了經濟發展方式轉型的關口，中西部地區建設“坑口電廠”則仍可以使當地增加財稅收入、擴大就業。錫林郭勒盟等西部地區的風電也能達到數百萬千瓦級，把當地煤電作為基本負荷，然后打捆輸送風電，還可以帶動當地風電產業的發展。
據測算，山東省每接納省外來電600千瓦，每年可減少煤炭消費1070萬噸標準煤，使全省萬元GDP能耗減少2%。
同時，近年來，風電資源豐富的西北、東北地區，也出現了當地消化不掉新增的大量風電的問題。據了解，2006年至2009年，我國風電裝機容量連續四年實現翻番式增長。有關組織的統計顯示，2009年全國風電并網裝機容量達到1613萬千瓦。但由于送出難等問題，目前全國部分風電場經營困難甚至虧損，還有近1/3的風電機組處于閑置狀態。酒泉市的瓜洲、玉門荒漠地區及肅北馬鬃山地區素有“世界風庫”之稱，卻因風電基地遠離電網和負荷中心，嚴重制約可再生能源的消納和送出，制約了可再生能源大規模開發。同樣，擁有最優質風源的內蒙古，因“車多路少”，很多風電也無法進入終端用戶，大部分風機在夜間低谷期停運。
相比之下，我國華東、華南地區電力卻比較緊張。對此，國家電網公司等有關單位已開始針對清潔可再生能源上網難問題，再次呼吁通過特高壓電網建設，快速提升新能源消納能力。如果可行，預計到2020年，將消納清潔能源4.62億千瓦，解決西部、東北地區風電上網難等問題。
特高壓輸電全國聯網待提速
依托特高壓技術，變輸煤為主的能源輸送方式為輸電輸煤并舉，加快有關部門審批進度，建設全國聯網的“電力高速路”，正成為部分業內人士的共識。
我國已具備長距離高效輸電技術基礎
經過近年來的試驗運行，我國特高壓輸電技術日趨成熟，因其能實現遠距離輸電、減少損耗、減少走廊且節能環保、效能高，日漸成為經濟、安全、高效的送電方式，日漸為業界所關注。
安徽省今夏用電缺口或達百萬千瓦
記者從安徽省電力公司了解到，大規模承接中國東部產業轉移、經濟增長今年以來加速回升的安徽省，用電量也快速增長，預計今夏時段性最大電力缺口可能超過100萬千瓦。目前，各電廠電煤庫存不均，部分電廠電煤可用天數長期徘徊在2-3天。安徽省已提前落實所有錯避峰計劃和限電計劃，五千余企業將錯峰、避峰用電以讓電于民。 |