|
當前，世界各國正就溫室氣體減排展開新一輪談判，為“后京都”時代設定新的減排目標。“綠色煤電”技術被認為是大幅度削減溫室氣體的關鍵技術，得到各國重視。
作為實現綠色煤電近零排放目標的關鍵，碳捕集與封存(CCS)技術受到各國政策制定者和產業界的高度重視。八國集團(G8)能源部長于2008年6月發表聯合宣言，計劃于2020年之前在全球建成20個大規模CCS示范項目，以促進其商業推廣。歐盟2009年宣布向6個CCS示范電站提供10億歐元的資助。挪威等國已經針對CO2排放征收碳稅從而推動CCS項目的商業推廣。英國于今年5月宣布建設4個大規模CCS示范工程，并立法要求所有電站逐步建設CCS裝置。德國正在討論針對火力發電廠的CCS法案。美國奧巴馬政府加大了潔凈煤和CCS技術的經費投入，并重新啟動了被布什政府否定的未來電力(FutureGen)項目。
據初步統計，全球已經建成并投入運營的IGCC電站約30余座，總裝機約10000MW；在建和擬建的IGCC電站約40余座，總裝機約20000MW。這些電站主要分布在美國、歐洲、日本等發達國家和地區，韓國、印度等國也在積極推動IGCC的發展。
美國
是IGCC技術發展的引領者和推動者，上世紀90年代相繼建設了Tampa和Wabash
River兩座IGCC電站。這兩座電站均采用水煤漿給料的氣化爐和GE
7FA燃機。經過近10年的示范運行，美國已著手開始建設商業電站。據美國能源部(DOE)的統計，截至2008年上半年，美國國內在建和獲批的IGCC電站有6座，對外發布的IGCC電站有22座。
歐洲
也是IGCC發電技術的引領者，十余年前建設了荷蘭Buggenum和西班牙Puertollano兩座IGCC示范電站，而且在石化領域IGCC發電技術也已獲得商業推廣。與美國大為不同的是，歐洲的IGCC示范電站均采用干煤粉進料和Siemens燃機。近年來，為應對氣候變化，歐洲各國普遍探索將IGCC同二氧化碳捕集與封存(CCS)相結合，建設燃燒前脫碳示范電站，目前歐洲擬建的該類電站已經超過5座。
日本
在IGCC技術方面以自主創新為主。采用三菱重工的空氣氣化爐和低熱值合成氣燃機建設的250MW
IGCC示范電站已于2008年投運。氣化爐為干法給料，耗煤量為1700t/d，凈功率為220MW，凈效率為42%。
澳大利亞
近年來也以實現燃煤電站的低污染為出發點規劃了幾座IGCC電站。Stanwell發電公司與Shell公司一起在昆士蘭州中部Rockhampton附近啟動了一項100MW級的IGCC項目。作為ZeroGen項目的一部分，該項目將與CCS相結合，目前正在進行可行性研究，預計于2012年投產。
韓國
正在考慮建設3個IGCC項目，其中1個以煤炭為原料，2個與煉廠結合以渣油為原料。韓國國家電力公司(KEPCO)承建的300MW級IGCC示范電站現已開始設備招標，初步確定采用Shell氣化爐和F級燃氣輪機。該項目是韓國政府重點支持的潔凈煤項目，計劃于2010年開工建設。
印度
作為世界第三大產煤國，于2001年建立了一座53MW的Sanghi
IGCC示范電站，應用U-Gas氣化技術和GE6B燃氣輪機，并計劃建設4-5座類似電站。 |