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| 日產(chǎn)汽車推出多項新技術(shù)吸引中國消費者 |
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| 2008-12-17 記者:吳華國 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報訊
在各國車市普遍低迷的嚴(yán)峻形勢下，日產(chǎn)汽車更加看重中國市場，并通過在華首次召開先進(jìn)技術(shù)說明會的方式，進(jìn)一步提振中國消費者的信心和興趣。
日產(chǎn)中國投資公司北京研究開發(fā)部總監(jiān)中川恒彥說，美國金融危機(jī)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)蕭條轉(zhuǎn)眼間就跨越了國境。世界汽車行業(yè)因此蒙受了陰影，此前持續(xù)以兩位數(shù)增長的中國汽車市場也明顯受挫。盡管如此，我們認(rèn)為中國的車市仍然處在規(guī)模上升階段，并將很快追平甚至超過歐美、日本市場。為了贏得中國客戶的信任，公司決定將最好的產(chǎn)品和最新的技術(shù)優(yōu)先投放中國市場。
東風(fēng)日產(chǎn)公司總經(jīng)理大谷俊明說，隨著汽車數(shù)量的快速增加，中國也將面臨更為嚴(yán)峻的能源緊缺、環(huán)境污染和交通安全問題。這需要政府、企業(yè)和消費者共同努力應(yīng)對。作為一家中日合資的汽車制造企業(yè)，我們將盡可能早地引進(jìn)、普及更多更先進(jìn)技術(shù)。
這次向中國消費者展示的新技術(shù)包括已經(jīng)引進(jìn)并投放中國市場的全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)、ＣＶＴ無級變速器、星翼智能導(dǎo)航系統(tǒng)等安全、節(jié)能新技術(shù)；也包括未來要引進(jìn)的新一代ＳＵＶ智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)以及車載鋰離子電池等電動車新技術(shù)。以ＣＶＴ無級變速器為例，東風(fēng)日產(chǎn)整車通過使用這項新技術(shù)，較過去使用一般的液力變矩器變速器，其節(jié)油效果達(dá)２０％以上。消費者可以從中享受到日產(chǎn)公司獨具匠心的技術(shù)所帶來的諸多便利和樂趣。
大谷俊明說，這是日產(chǎn)汽車公司首次在日本以外的國家舉辦這樣的先進(jìn)技術(shù)說明會。 |
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