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日前，商務部公布了2008年第二批一般貿易焦炭出口配額。此次共有32家企業獲得總計239萬噸的焦炭出口配額，比第一批下降75%，第一批焦炭出口配額為962萬噸。2008年全年累計配額出口量1201萬噸，較2007年總計出口配額的1215萬噸同比減少1.15%。
“焦炭出口配額的一再降低，主要是為了緩解前半年焦炭出口激增的狀況。”蘭格鋼鐵研究中心咨詢部經理馬力表示。業內專家指出，隨著市場焦炭市供應進一步吃緊，焦炭的出口配額還將繼續減少，焦炭出口關稅也會隨之加高。
焦炭出口再現高峰
目前我國焦炭出口大約在每年1500萬噸，占全球出口量的一半，并且擁有全球定價權。雖然經歷過3次調高關稅到25%的稅率，但今年1月至5月，我國焦炭的逐月出口量分別為96萬噸、73萬噸、124萬噸、134萬噸和166萬噸。其中5月比4月環比增長24%，這一數據也刷新了2007年以來的單月出口紀錄。
記者連線的數家焦炭企業均未透露各自具體出口數據，但海關數據顯示，1月至5月，企業的出口配額已經消耗了594萬噸，占2008年1月商務部發放962萬噸焦炭出口配額的61.7%。
同時，記者了解到，
2008年6月份我國出口焦炭約150萬噸，較5月份出口量有明顯回落，環比減少10%；但仍比去年同月增加19.7萬噸，同比增加15%。今年1月至6月，我國累計出口焦炭744萬噸，同比減少了7.5%。出口金額累計約31.5億美元。
高關稅下中外價格差仍達千元
“導致近期焦炭出口大幅攀升的重要原因是焦炭內銷和出口的價格差。”中國鋼鐵協會副秘書長戚向東告訴記者。他給記者算了一筆賬：7月初，一級冶金焦出廠報價為每噸3000元左右，即使加上25%的關稅后，平均每噸焦炭的價格也只有3750元，相比焦炭出口的平均離岸價每噸690美元(折合人民幣每噸4700元)來看，每噸焦炭出口獲益至少1000元。“如此高額的利潤使企業更傾向出口。”戚向東說。
“5月份焦炭出口飆升和雪災期間焦炭出口裝運暫停有關”。馬力告訴記者，今年1月，交通部下發通知，暫停出口煤炭、焦炭的裝運，要求企業及時把國際運力調回國內參與電煤應急運輸。這一事件直接導致部分已經簽訂了出口合同的焦炭不能如期履約，焦炭出口不得不壓后。另一方面，企業預期8月奧運期間部分運輸線路可能限行，本應在8月發貨的焦炭也有部分提前發出了。一前一后的擠壓，導致焦炭5月至7月的出口量創下高峰。
“而且從焦炭出口的規律來看，每次出口關稅調整后，經歷短暫出口量回落，焦炭出口總會迎來再次加速增長。這從年初焦炭出口關稅調整后，1月至5月份焦炭出口量即可看出這種‘怪圈’現象。”戚向東告訴記者。
焦炭資源應立足國內需求
戚向東說，“焦煤在全球范圍內都屬于稀缺性資源，但目前我國焦煤、肥煤資源開采強度明顯偏高。國家采取降低出口配額進行調控，有助于緩解當前資源緊張的局面。”
據蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳介紹，我國焦煤、肥煤資源主要分布在山西省，在全國可開發利用的煤炭資源基礎儲量中，焦煤、肥煤合計所占比例約為8%，其儲量還不到全部煤炭資源的10%，一般1.3
噸左右的焦煤才能煉一噸焦炭。但我國焦煤、肥煤的產量卻占全部煤炭產量的19%左右。
“除了降低出口配額之外，商務部本次還提高了出口企業門檻，意味著更多的企業將退出出口市場，焦炭出口集中度會進一步提高。”蘭格鋼鐵研究中心馬力告訴記者。商務部規定：申請出口配額的焦炭生產企業必須符合《焦化行業準入條件》(以國家發改委公告的企業名單為準)，且2006年焦炭出口供貨數量在25萬噸(含)以上，或近三年(2004年至2006年)年均焦炭出口數量在20萬噸(含)以上，產品質量達到現行國家標準，并取得ISO9000質量體系認。
中國煉焦行業協會會長黃金干日前表示，近期相關部門有可能再度上調焦炭出口關稅5個百分點以上，使焦炭出口關稅達到30%的高位，對焦炭出口產生明顯的抑制作用。
“出口量的減少也有可能進一步拉高國內外價格差。”戚向東也對單純依靠降低出口配額和提高關稅來控制焦炭出口的做法提出了隱憂，他指出，在焦炭供應偏緊的情況下提高出口關稅，勢必會降低焦炭的出口量，短期會緩解國內焦炭市場的供應，從而使焦炭價格回落。但同時焦炭出口量減少也會導致國際市場供求失衡，使國際焦炭價格再度走高，進一步拉高國內外價差，從而引發新一輪焦炭出口熱的惡性循環。 |