本報石家莊電
記者從長城汽車公司了解到,這家公司確定了四大主攻方向應對日益高漲的油價。 堅定不移地研發生產小排量車。2007年底,長城汽車正式進軍轎車市場,其主攻方向鎖定為排量在1.5升以下的A級車市場。今年3月,首款排量1.3升的轎車——長城精靈在全球同步上市,長城汽車公司計劃年內投放市場的炫麗、酷熊,也是1.3至1.5升的小排量轎車。未來三年,長城汽車還將開發10款0.8升、1.3升、1.5升節能環保的小排量轎車。 對現有SUV、皮卡動力換代升級。今年,長城汽車將對現有皮卡、SUV的動力進行全面升級,涉及產品包括十余個皮卡、SUV車型。其中,哈弗、風駿在原有動力2.8TC基礎上升級為2.5TCI,保持原來缸徑,以減小活塞行程來減小發動機排氣量,使整機功率提高3%至5%,燃料消耗減少1.5%。 建設國際一流的發動機工廠。今年5月,具有國際先進水平,年產能達30萬臺的長城轎車發動機工廠落成投產,實施1.5升至0.8升汽油機的共線生產。目前,長城排量1.5升、1.3升的兩款新型全鋁VVT發動機已經在基地投入批量生產。 加快新能源汽車研發步伐。從2007年上半年開始,長城汽車組織專業的技術團隊,瞄準國際最先進技術,通過與多家國際著名的專業公司合作,展開了“以我為主”的研究開發。其主攻方向包括純電動車型,以電為主、以油為輔的混合動力車型,采取壓縮天然氣提取動力的節能車。 |
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