|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-04-25 本報記者:邢梅 來源:經濟參考報 |
|
|
在第十屆北京國際車展上，昌河公司組織了兩個代表團參展：一個是昌河汽車國內展臺，另一個是昌河鈴木以鈴木公司名義參加的國際展臺，展出了VVT兩廂及三廂新利亞納、08款北斗星、08款浪迪、愛迪爾II、福瑞達等車型和鈴木K14B發動機。其中，國Ⅳ版北斗星預計在6月份進入量產，下半年還將投產1.8升運動版利亞納。
昌河汽車股份有限公司副總經理曠光華向記者介紹，作為昌河今年的主打產品，VVT新利亞納最大的特點是搭載了排量為1.6升的VVT
M16A發動機，滿足國Ⅳ排放標準。試驗證明，采用VVT技術的M16A(1.6L)發動機，動力提高約14%，油耗進一步降低，并在2007年C-NACP權威安全測試獲得4星的成績。
根據市場競爭情況和歷年銷售實際，2008年昌河鈴木汽車確定了全年銷售汽車8.5萬輛、發動機9萬臺的產銷目標。曠光華向記者透露，VVT新利亞納今年的銷售目標是1.2萬輛。為達成這個目標，昌河鈴木今年在營銷策略上將加大激勵力度，增強營銷人員的工作積極性和主動性，采取更加務實的商務政策，促進市場的良性發展。
昌河目前有兩大品牌，一是合資品牌“昌河鈴木”，旗下有“利亞納、北斗星、浪迪”產品品牌；二是自主品牌“昌河汽車”，旗下擁有“昌河、愛迪爾、福瑞達”等產品品牌。今年，在人力資源配備上，昌河將進行品牌分工，并落實到每個科室、銷售辦事處及每個人。在品牌網絡建設上大力推進雙品牌4S標準店的建設。曠光華表示，2008年昌河鈴木將會以標準4S店建設為主要目標，計劃建成標準4S店100家，形成以標準4S店為主體的銷售網絡，全面搶占市場份額，實現昌河鈴木與經銷商的雙贏。
2007年是公司的改革調整年，昌河股份推進了各項改革措施，加大了產品營銷力度，加快了新產品的開發步伐。公司子公司昌河鈴木生產的“浪迪”新車上市，“愛迪爾Ⅱ”成功換裝K14B發動機以及“福瑞達”鋼板彈簧后懸架車推向市場使公司的產品結構更加趨于合理，目前公司已形成微型客車、微型貨車、微型轎車、經濟型轎車的多品種系列化格局。同時新品研發試制進展順利，產品法規適應性改進改型工作也在按節點推進。
曠光華說：“去年8月新領導班子上任后，目前產品調整已經基本到位。我們正在對銷售和成本控制上積極改進。到目前為止，昌河汽車的4S店已有180多家、專賣店30家、特約商戶600家。在成本控制上，我們希望比去年下降10個百分點。”
作為國內微車市場的老牌企業，昌河股份在小型汽車的生產上具有一定優勢。公司在小排量、緊湊型汽車領域已經形成“利亞納、北斗星、愛迪爾、福瑞達”等產品系列，產品質量穩定。
油價持續上漲以及未來稅收政策的調整，無疑將促使我國汽車產業向節能環保方向發展，小型車市場未來發展前景仍然廣闊。
“昌河一直專注小型車的生產，這個發展方向不會變。我們所有的產品都達到了歐四排放標準，生產的小排量發動機更是按照歐四以及更高的標準進行的，我們有信心把這條專業的節能環保的小型車之路走下去。”曠光華對記者說。 |
|
|
|
|