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北京車展前國產新車爭先上市
    2008-04-16    本報實習生:韋夏怡    來源:經濟參考報

  欲與全球著名車展比肩的北京車展下星期就要開幕了。從今年1月起,各廠家就開始了前所未有的新車上市競賽。以往傾心于在車展上推出新車的廠商們早已按捺不住,紛紛趕在車展之前登陸和搶占市場。2008年的1月,當全國大部分地區(qū)都還覆蓋在冰雪中時,車市就和這個寒冷的季節(jié)唱起了反調。廠商們以大概平均每三天推出一款新車、或增配車以及改款車的速度沖擊著新年車市的開局;緊接著的2月、3月車市又迎來了數款新車型,讓消費者目不暇接;4月伊始,又一批廠商加入了新車上市的隊伍。如今的汽車廠商似乎已不僅僅局限于在車展上推銷自己,而是充分利用車展的背景打時間戰(zhàn),搶占市場。除增配、改款車外,光是新車就有十余款先后登場亮相。
  以下是盤點1月份以來的上市新車,此中不包括增配車和改款車,其中關于新車或有疏漏,但從中我們不乏看到,今年車市競爭將愈加激烈,消費者選擇也更加豐富。

    1. 廣州本田·第八代雅閣2.4L
    上市日期:2008年1月6日
    價格區(qū)間:22.98-26.48萬元

  作為“史上最強雅閣”的第八代雅閣,在技術、安全、環(huán)境、動力、操控、配置、外觀尺寸等方面都全面超越了已有的B級車概念,接近甚至達到了C級車的檔次,是一款名副其實的“B++級”轎車。“整車三年十萬公里”的保修政策也已經達到了C級車的服務標準,顯示出廣州本田對于產品品質的信心,體現了廣州本田“以顧客為先”的理念。

    2. 青年汽車·蓮花競速  
  上市日期:2008年1月9日
  價格區(qū)間:12.98-14.98萬元

  在整車設計元素上充滿了跑車印記的競速,外形動感靚麗、操控精準、底盤扎實、動力強勁、內飾風格充了滿運動感和科技感,給人以強烈的震撼力。蓮花競速車長4310mm、寬1725mm、高1435mm,軸距2600mm,與凱越HRV尺寸基本相當。由0到100公里直線加速只需10.5秒,極速可達210公里,是一款主打性能牌的車型。

    3. 東風悅達起亞·賽拉圖歐風
  上市日期:2008年1月16日
  價格區(qū)間:9.18-11.68萬元

  賽拉圖作為東風悅達起亞給予厚望的一款車型,一上市就憑借其時尚靚麗的外觀,強勁的動力性能及出色性價比成為了眾多家庭的首選代步車型。
  新款兩廂賽拉圖采用了與三廂車型相同的底盤設計,除了整車長度比三廂車型短了130mm外,軸距、車寬、車高、前輪距和后輪距的尺寸參數均完全相同。另外,這款車的內部增加了運動型坐椅,外部增加了運動版?zhèn)热拱鼑瓦\動鋁合金輪轂,提高了車輛的運動性能。

    4. 東風標致·兩廂307
    上市日期:2008年2月20日
    價格區(qū)間:10.98—16.98萬元。

  作為東風標致旗下緊湊型家用車的新生力軍——兩廂307是東風標致在面對競爭日益激烈、新車輩出的汽車市場,為迎合消費者需求,延續(xù)產品生命力所做出的一項應對措施。
  在安全配置方面,該車所采用的CMS技術可以滿足國內消費者對安全品質的更高要求,部分級別車型裝備了ESP(電子穩(wěn)定程序),其搭載的連續(xù)可變正時系統(CVTS)發(fā)動機,在充分釋放能量的同時可有效降低油耗。2.0L發(fā)動機的最大功率可達108千瓦,最大扭矩可達200N.M,排放達到歐IV標準,適應了中國城市日趨嚴格的環(huán)保標準。

    5. 一汽豐田·新威馳
  上市日期:2008年2月28日
  價格區(qū)間:9.5-12.7萬元

  新威馳的風格采用了歐洲設計,寬大渾圓的前保險杠與橫格水箱護罩體現出飽滿可愛的新形象,也使豐田家族終于擁有了自己的統一形象。新威馳配備了四速自動擋和五速手動擋兩種變速箱。發(fā)動機則為1.3L的新威馳配備了單VVT-i,1.6L配備了雙VVT-i。VVT-i系統能夠通過控制進氣凸輪軸氣門正時來提高引擎的動力性和經濟性,而雙VVT-i在進氣門和排氣門上同時安裝了可變正時機構,這就使發(fā)動機燃燒效率及穩(wěn)定性都得到很大改善,實現高性能、低油耗、低排放的三大特性。

    6. 上海通用·雪佛蘭新樂騁
  上市日期:3月26日
  價格區(qū)間:6.99--9.79萬元

  雪佛蘭新樂騁除擁有全新搭載的高科技綠色產品1.2LS-TEC小排量專屬發(fā)動機,升功率可達53.1,除此之外,還采用了時下流行的“大嘴”前臉造型,經過全新研發(fā)與調校的發(fā)動機有著快起步、低噪音、低油耗、低維護的特點。外觀上,新樂騁引領歐洲風尚設計潮流,在各個方面表現平衡,能夠充分滿足年輕車主的審美口味,擁有豐富的人性化和便利性裝備。

    7. 長安汽車·志翔
  發(fā)布日期:3月26日

  志翔原代號CV8,這是長安汽車歷時三載、耗資數億研發(fā)的一款車型,由此可見,志翔對長安汽車來說意義深遠不言而喻。正如長安集團董事長、總裁徐留平所說:“志翔的成功下線意味著,長安汽車‘以我為主,自主研發(fā)’的科技創(chuàng)新模式,已趨于完善和成熟,長安的轎車品牌戰(zhàn)略進入了縱深發(fā)展階段。”據悉,這款車的價格將在北京車展上正式公布。

    8. 長安馬自達·馬自達2勁翔
  上市日期:4月2日
  價格區(qū)間:8.68-11.58萬元

  將于4月初在北京宣布“在華全球首發(fā)”上市的三廂馬2取名“勁翔”,意味動力更強勁,駕馭更靈活。車身變長,是三廂馬2與兩廂馬2的最大區(qū)別。三廂馬2車身長度為4.270米,比兩廂的3.905米長了近40厘米,非常接近新近上市的新威馳。另外,三廂馬2延長了腰線加上加長車身,明顯沉穩(wěn)了許多,其主力消費群的年齡區(qū)間也較兩廂有了很大程度的延伸。

    9. 北京現代·新伊蘭特悅動
  上市日期:4月8日
  價格區(qū)間:9.98-12.98萬元

  這是一款韓國現代特別為中國市場量身設計的伊蘭特升級車型HDC,并在剛剛落成的北京現代第二工廠生產,3月初新伊蘭特正式命名“悅動”。
  伊蘭特悅動車型原型為韓國現代的全新伊蘭特車型,從外形看完全沒有了老款車型的影子,該款車的風格更加偏向于運動風格。伊蘭特悅動的中控臺較老款車型做出了較大的改變,這款新車采用了三幅式多功能方向盤,配合重新設計的自動變速器使這款車更具有跑車的味道。

    10. 東風雪鐵龍·新愛麗舍
  發(fā)布日期:4月8日

  4月8日,東風雪鐵龍2008年的第一款新車全新愛麗舍上市,2002年問世的老款愛麗舍車型將全面停產。
  據介紹,新愛麗舍融合了300多項改進、22項重大演變與升級。經過全面改進的新愛麗舍,車身質量較老款車型有所減輕,手動和自動車型都減少了15Kg。動力方面,新愛麗舍搭載的1.6L16V發(fā)動機是PSA歐洲同步、全球共用的一款小型高能發(fā)動機。

    11. 廣汽豐田·雅力士
  發(fā)布日期 4月9日

  雅力士是廣州豐田首款緊湊型車型9日在北京上市。據了解,雅力士的售價將會低于一汽豐田先期上市的新威馳。
  雅力士是豐田汽車公司順應世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一,安全性能達到世界頂級標準,在最為嚴格的歐洲NCAP碰撞測試中,獲得了第一名的好成績。而在排放方面,雅力士滿足最為嚴格的歐Ⅳ標準,在2006年美國能源局和環(huán)境保護局發(fā)布的“乘用車(非混合動力組)燃油經濟性排序”中,雅力士排名第一。

    12. 上海通用·新凱越
  發(fā)布日期:4月12日

  素有“新三樣”之稱的凱越車型,自2003年上市以來雖然經過多次的配置升級,但面對其它品牌同級車時尚的外形與高科技的配置,凱越車型已顯得有些力不從心。此次推出的新三廂凱越繼承了C級轎車君越的血統。從外觀上看新三廂凱越就像是君越的縮水版,兩者非常相像。可見上海通用別克對凱越的這翻改變,是要向消費者傳達一個“大氣外觀”的信號。

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