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| 2009-06-26 本報記者:劉振冬 來源:經濟參考報 |
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隨著IPO重啟步伐的漸行漸近，一批參股擬上市企業的上市公司，也終于“守得云開見月明”，成為近期市場追捧的熱點概念股。
此前，已有包括中國建筑、光大證券、招商證券、成渝高速在內的33家企業通過了證監會發審委的審核，在這些擬上市公司的股東名單中可以看到許多上市公司的身影。隨著IPO的重啟，這些投入巨資參股擬上市公司的企業無疑也將迎來收獲的季節。
不少機構認為，參股擬上市券商的上市公司，無疑將吸引市場更多的關注。一方面券商將受益于IPO重啟；同時，券商自身的IPO預期也賦予了市場更多的想象空間。
金百靈投資秦洪認為，IPO重啟在對短線資金面形成分流的同時，也會給A股市場帶來一定的推動力。主要是因為兩個因素，一是IPO對券商股來說，無疑是新開了一個新的業績增長點，畢竟券商股的業績主要來源于傭金與投行業務。二是IPO對于那些擁有優質企業股權的個股來說，也是迎來了一個股權資產重估的題材催化劑，這可能也是中海海盛在近期大幅逞強的原因，因為中海海盛持有招商證券6951萬股。
對于如何尋找IPO受益概念股的路徑，秦洪認為，一是大量擁有優質企業股權的個股以及由此衍生出來的創投概念股；另一就是券商股、券商概念股。現在，越來越多的企業管理層敏銳地把握到直投的回報機會，因此，近年來出現了一大批具有戰略目光的企業開始投資具有發展前景的企業，而這些具有發展前景的企業往往有望在近期達到IPO的條件。
在受益IPO板塊中，近期表現最為搶眼的莫過于大眾交通和中海海盛。大眾交通目前持有6000萬股光大證券的股權，以其總股本157608萬股計算，每股大眾交通約含有光大證券0.038股，由于光大證券過會時間較早，市場預期其將成為最早恢復發行的大盤股之一，而大眾交通也因此受到了市場資金的追捧。中海海盛目前持有6907.66萬股招商證券，以其總股本58131.58萬股計算，每股中海海盛含有招商證券高達0.1188股。
秦洪認為，在券商股、券商概念股方面，對于中小市值券商股來說，由于IPO所帶來的投行業務業績的敏感度較高，往往一兩單的IPO投行業務就可以使得每股收益增厚幾分錢。因此，此類個股的股價走勢樂觀。另外，對可以合并券商會計報表的券商概念股以及擁有借殼上市券商股權的個股也可跟蹤，諸如華資實業、豫園商城、桂東電力等品種。
國泰君安的行業報告表示，新股發行工作將陸續展開，而公開增發、配股等活動也將恢復正常。保守估計，全年將完成900億元左右的股票公開發行；樂觀估計，這一規模將達到1700億元。基于對業績增長的良好預期，堅持“領先成長”、“參股受益”以及“關注彈性”三大投資策略。在市場向好的背景下，也應給予參股券商股積極關注。直接受益于IPO重啟的參股公司，如大眾交通、中海海盛、中糧地產仍具備較易性機會。而每股券商含量高、所投資對象質地佳、所持股權流動性好以及主業風險較小的參股公司投資價值較高，除廣發三寶外，華茂股份、錦龍股份、穗恒運A、蘭生股份均可給予關注。
不過，也并不是每家參股擬上市公司的企業都會受到市場的追捧，畢竟受益IPO板塊的市場借題炒作跡象明顯。例如，在持股招商證券的上市公司中，目前最受追捧的是中海海盛。因為中海海盛持股數量較多，且盤子相對較小，一旦新股上市后，業績有望獲得較大提升。但同樣持股招商證券的中集集團，其受追捧程度就遠不及中海海盛。一方面中集集團盤子大、相對持股少；另一方面，中集集團股價受主業影響較大，借題發揮的余地不多。
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