9月4日-6日，第三屆城市軌道交通物資管理合約采購論壇在青島舉辦。本次論壇深入探討中國城市軌道交通物資管理合約采購相關(guān)議題，提出完善制度、共享庫存、采購平臺(tái)化、物資管理信息化智能化、物資全壽命周期管理等諸多層面的解決方案，立足實(shí)際問題，直面行業(yè)挑戰(zhàn)，共議城市軌道交通降本提質(zhì)發(fā)展。
本次論壇由e車網(wǎng)主辦、青島地鐵運(yùn)營有限公司協(xié)辦、云上城軌（浙江）供應(yīng)鏈有限公司承辦。論壇以演講分享、圓桌討論、現(xiàn)場觀摩等形式展開，來自全國60余家軌道交通行業(yè)單位的管理人員，以及合約采購、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域的專家學(xué)者參會(huì)，針對現(xiàn)階段存在的高運(yùn)維成本、高庫存壓力及供應(yīng)鏈效率低等行業(yè)痛點(diǎn)，圍繞自主替代、降本增效、綠色供應(yīng)鏈、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等行業(yè)前瞻解決方案展開分享與討論，助力軌道交通運(yùn)營高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
青島地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼青島地鐵運(yùn)營有限公司黨委書記、董事長劉紀(jì)儉和中國招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長袁炳玉分別致開幕辭。
劉紀(jì)儉指出，當(dāng)前，城軌行業(yè)在物資管理方面仍面臨著種類繁多難管理、庫存積壓難盤活、采購成本難降低、供應(yīng)渠道難拓展等諸多挑戰(zhàn)，青島地鐵提出“物資管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型”目標(biāo)，以物資管理系統(tǒng)應(yīng)用為載體，通過實(shí)施“單一來源物資‘脫單’”“寄售模式”“修舊利廢”等管理舉措，實(shí)現(xiàn)物資“需、供、存、用、廢”全流程閉環(huán)管理，推動(dòng)“需求提報(bào)更精準(zhǔn)、供應(yīng)模式更高效、倉儲(chǔ)管理更智能、使用環(huán)節(jié)更節(jié)約、廢舊處置更合規(guī)”管理目標(biāo)加速落地，以綠色低碳高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展為核心，加強(qiáng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，全面加快“雙一流”地鐵建設(shè)。
袁炳玉指出，2024年是我國招標(biāo)采購制度的改革年，法律規(guī)范體系逐步完善、數(shù)智化采購變革、強(qiáng)化監(jiān)督制約、全生命周期考核等將作為今后招標(biāo)投標(biāo)工作的重點(diǎn)發(fā)展方向。下一步將改革創(chuàng)新招標(biāo)投標(biāo)制度設(shè)計(jì)，深化細(xì)化改革的措施辦法，推動(dòng)形成高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的招標(biāo)投標(biāo)市場，為構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
在9月5日舉行的主旨論壇上，來自青島地鐵、上海地鐵、深圳地鐵、成都地鐵、西安地鐵、廈門地鐵、浙江幸福軌道的物資、采購、供應(yīng)鏈管理專家，北京交通大學(xué)教授蘭洪杰，重慶交通大學(xué)教授朱莎及供應(yīng)鏈代表等嘉賓發(fā)表主題演講。
9月6日，與會(huì)嘉賓們在合約采購、庫存控制、自主替代降本增效三個(gè)主題分論壇中深入探討。
論壇期間，首屆軌道交通物資專業(yè)叉車技能競賽在青島地鐵安順車輛段舉行，來自全國18家地鐵的35名物資叉車精英展示了精彩紛呈的“機(jī)械芭蕾”。
青島地鐵稱，將以本次論壇交流為契機(jī)，發(fā)揮綠色城軌創(chuàng)新動(dòng)能，與城市發(fā)展同頻共振，全面加快物資管理數(shù)智轉(zhuǎn)型落地，打造我國軌道交通物資管理數(shù)智轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，為城軌降本提質(zhì)貢獻(xiàn)新智慧，助力全國軌道交通行業(yè)物資管理可持續(xù)發(fā)展再上新臺(tái)階。
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