8月29日，一架C919飛機在廣州白云機場正式入列中國南方航空公司。這是由天津東疆綜合保稅區(qū)融資租賃模式落地的首架C919飛機。
C919飛機是中國商飛按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，其研制成功標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力。此次通過東疆租賃落地的C919飛機，是南航接收入列的首架國產(chǎn)大飛機。
東疆綜保區(qū)與南方航空始終保持密切合作。15年前，南航與東疆合作完成國內(nèi)首架保稅進口租賃飛機，開啟中國飛機租賃的序幕，目前南航旗下有208架飛機通過東疆租賃模式完成引進。此次南航首架C919順利入列，再次體現(xiàn)了我國航空制造業(yè)、民航運輸業(yè)、金融業(yè)協(xié)作共贏。
作為全球第二大飛機租賃聚集地，自2022年底C919大飛機開始交付以來，東疆綜保區(qū)充分發(fā)揮其在飛機租賃業(yè)務領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)先優(yōu)勢，與中國商用飛機有限責任公司營銷委建立合作工作機制，圍繞國產(chǎn)大飛機實際需求和問題，共同研究推動國產(chǎn)大飛機保稅租賃模式、國產(chǎn)大飛機二次交易稅收政策、國產(chǎn)飛機出口租賃業(yè)務等事項，研究東疆支持國產(chǎn)大飛機租賃的專項政策，為國產(chǎn)大飛機“飛起來”保駕護航。
“未來三年內(nèi)，東疆也將投入專項資金，積極培育和吸引更多租賃公司參與國產(chǎn)大飛機的租賃業(yè)務，共同推動國產(chǎn)大飛機在全球航空市場的廣泛應用與繁榮發(fā)展?！睎|疆綜保區(qū)管委會主任李彩良表示。
金融租賃在推動國產(chǎn)飛機產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進過程中扮演著重要角色。近年來，東疆始終關(guān)注國產(chǎn)大飛機發(fā)展，全力支持租賃公司利用東疆政策功能，探索國產(chǎn)大飛機租賃與資產(chǎn)管理的新路徑，幫助中國商飛拓展市場，服務航空公司客戶。
截至目前，已有10家租賃公司通過東疆完成了含ARJ21、C919等機型的超50架國產(chǎn)飛機租賃交付，為國產(chǎn)飛機翱翔長空注入金融動力。
東疆綜保區(qū)管委會副主任李公良表示，國產(chǎn)飛機要想更深層次地參與到全球市場中，需要完善的離岸出口業(yè)務模式支撐。
據(jù)統(tǒng)計，2023年東疆開展的出口和離岸租賃飛機業(yè)務量同比增長33%，截至目前，東疆已將飛機租賃業(yè)務拓展至挪威、智利等十余個國家，成為國內(nèi)在跨境飛機租賃領(lǐng)域最為活躍和成果豐碩的區(qū)域之一。
一系列成就也為中國航空工業(yè)的國際化進程貢獻了重要力量。東疆綜保區(qū)融資租賃促進局局長于朝亮表示，每出口一架飛機，東疆都在探索和積累更多的經(jīng)驗和做法，境外營銷體系的搭建和配套政策的完善必將為國產(chǎn)大飛機走向世界提供助力。
未來，東疆也將繼續(xù)緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略，打造具有國際競爭力的營商環(huán)境，通過更深層次的創(chuàng)新，持續(xù)推動“中國飛機”走向全球市場，創(chuàng)造更多服務世界的“中國方案”，向全球最具競爭力、國際一流的租賃高地邁進。
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