近年來，山西省晉中市將發展甲醇經濟作為實現“雙碳”目標、促進產業轉型升級的重要載體。自2022年全國首條年產1萬輛甲醇重卡生產線投產以來，晉中市已累計推廣甲醇重卡3000余輛，并銷往全國各地，晉中市生產的甲醇汽車成為行業引領者。晉中市在甲醇汽車的新賽道上跑出自己的優勢。
在位于晉中市榆次區的吉利遠程新能源商用車集團，剛走進集團大門，映入眼簾的就是一排排等待交貨的甲醇重卡。在甲醇重卡總裝車間里，流水線上工人們在緊張忙碌地進行組裝。四十分鐘左右，一臺重卡就可以在這里下線。
2022年6月，吉利遠程新能源商用車集團晉中基地首臺甲醇重卡下線。目前，甲醇重卡在晉中市已實現產業化，廣泛應用于物流運輸、公路短倒、危化運輸、城建渣土與混凝土運輸等場景。
甲醇是我國的優勢能源項目，在原料儲備、生產制備等方面具有顯著優勢。中國氮肥協會發布的數據顯示，我國甲醇產能超過9000萬噸，年產量超7000萬噸，約占全球甲醇總產量的60%，是傳統的甲醇生產、消費大國。甲醇，作為一種綠色能源，燃燒后只產生水和二氧化碳，相比汽油更加環保。
“甲醇汽車有非常大的優勢，車的經濟性很好，與傳統燃油車相比甲醇汽車的醇耗可節約25%至30%的燃油費用。”吉利商用車集團醇氫科技公司晉中工廠總經理羊明銀告訴記者。
記者了解到，目前，晉中市正持續擴大甲醇汽車及其相關領域發展場景，力爭到2025年實現年生產10萬輛甲醇乘用車、年制備100萬噸甲醇、建成100座以上甲醇加注站、年生產5萬輛甲醇重卡、建成5個甲醇經濟小鎮的目標，建設“車、醇、運、站、捕”全鏈條的經濟生態。
（記者韓依格、鄧浩然，報道員楊哲、董曜語、李佳桐 太原報道）
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