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從“后來者”變“領跑者” 極氪入選“2024外國人喜愛的中國品牌”
2024-05-14 來源: 新華絲路

  5月10日晚,2024中國品牌日晚會在新華社全媒體矩陣播出,50個入選品牌在當晚揭曉,極氪名列其中,成為首度上榜的中國造車新勢力代表。入選的50個品牌是從8大類100余個初選名單中經網絡投票、客觀數據、海外聲量及專家評審等多維度評審最終選出的。作為傳統品牌孵化的獨立新能源品牌,極氪的成功入選彰顯了海外消費者對中國汽車品牌的青睞與認可,也體現了極氪持續推進的國際化發展戰略初見成效。

  從“后來者”到“領跑者”? 極氪一直在精進

  在2024北京國際汽車展覽會上(以下簡稱北京車展),來自世界各國的采購商駐足中國汽車品牌展臺,憑借質量穩定、設計創新、營銷精準等諸多優勢,中國汽車品牌受到越來越多采購商的青睞和追捧。

  成立三周年的極氪智能科技攜旗下全系車型亮相2024北京車展,正式發布浩瀚-M架構。發布會上,極氪智能科技副總裁楊大成回顧了浩瀚架構的進化歷程,從首款車型極氪001,到最新發布的極氪009光輝,極氪的每一款車型都在各自的細分市場成為標桿。據介紹,極氪001曾多次蟬聯中國品牌30萬元以上豪華純電車型銷量冠軍,極氪009也多次蟬聯50萬元以上豪華MPV銷量冠軍。從2023年起,極氪每年最少有2款全新車型投放市場,到2025年將有8款車型,預計2025年實現65萬輛銷量。

  在新能源汽車行業,交付速度往往被視為衡量綜合競爭力的一個重要因素,盡管“入行”較晚,極氪依托全球領先的產業資源整合能力與強大的生產制造體系,用時192天實現了從品牌創立到量產交付,這一數據也刷新了國內新能源汽車新品牌交付速度的記錄。

  美東時間5月3日,極氪向美國SEC證券交易委員會提交了更新后的紅鯡魚版招股書,5月10日,極氪以“ZK”為股票代碼在紐交所成功掛牌上市。自2021年4月15日品牌發布,至今3年叩響美股大門,極氪成為“史上最快IPO”的造車新勢力, 再次展現了“極氪速度”。

圖為北京時間5月10日 21:30 ,極氪正式在美國紐交所掛牌上市

  作為全球規模最大、交易最活躍、最具影響力的資本市場,極氪此次登陸美股將進一步提升公司的全球治理能力,為全球投資者帶來中國高端新能源全球化發展的長期價值。據悉,本次上市募集的資金約45%將用于研發更先進的純電動汽車技術與擴大產品組合,45%將用于銷售、營銷以及擴大服務與充電網絡,剩下的10%將用于一般企業用途,包括營運資金需求以支持業務運營。

  截至2024年4月底,極氪已累計交付汽車超24萬臺,4月交付超1.6萬臺,同比增長99%,創同比新高。今年1-4月,極氪更是實現了翻倍以上增長,同比大增111%,持續穩居20萬以上中國純電品牌銷量冠軍。從發布全新品牌到創記錄快速交付首款重磅產品,一路走來,極氪正以實際行動詮釋品牌愿景,為越來越多用戶帶去超越期待的潮流科技新生活。

  從“中國制造”到“中國智造”? 極氪一直在踐行

  極氪的每一項技術創新,都是基于對用戶駕乘體驗和生命安全而進行的,無論是在車身結構的強度上、電池安全技術的開發上,還是在空間利用的探索上,極氪都將用戶體驗放在了首位。秉承平等、多元、可持續的價值觀,極氪在新能源市場上贏得了廣大用戶的親睞和信任。

  架構優勢決定車企優勢,在2024北京車展上大放異彩的浩瀚-M架構是極氪投資70億元結出的“碩果”,也是極氪的核心競爭力。該架構可以實現座艙利用率達到80%以上,行業首創貫通式電動對開門,車門開啟寬度達到1480毫米,為全球最寬。在舒適度上的改進也使浩瀚-M架構的座艙空間利用率超過80%,相比目前市場上大部分電動汽車70%的空間利用率,極氪以技術突破提升“得房率”,超越絕大部分中型車。作為浩瀚-M架構打造的首款家庭出行產品,極氪MIX定位“家庭全場景大五座”純電車型,既有大型車的空間,又有小型車的靈活性,帶來多重座艙場景模式切換,突破未來出行想象。

  作為將安全寫進基因的品牌,極氪同樣將浩瀚-M的架構安全做到了極致。架構采用了極氪首創的“隱藏式雙B柱設計”,相較傳統B柱材料強度提升了33%,在每一側的車門內,都裝備了兩根直徑約70毫米的超高強度鋼柱,且每根鋼柱都采用2000兆帕超高強度熱成型鋼,與建造潛艇的材料強度相當,并通過熱氣脹一體成型工藝,確保從內到外,沒有任何縫隙。自品牌誕生起,極氪一直保持著“0”自燃的記錄,被業內人士稱贊為“公路坦氪”。

  近年來,極氪持續在智能駕駛、電池技術、電機技術、車身材料等前沿科技領域進行了大量投入與探索,不斷發展超越自己。截至4月底,極氪超快充樁數量突破2500余座,位列行業第一。公司還牽頭參與制定360kW超快充行業標準,V3極充樁峰值功率800kW位居全球第一。未來兩年將實現“千站萬樁”。目前,極氪在全球設有6大研發中心,即軟件互聯網中心、智能駕駛中心、電子電氣架構中心、智能架構中心、新能源開發中心和設計中心,有超7000位全球研發人員,75%以上從事軟件開發技術。

  有專家說,科技是國家強盛之基,創新是國家進步之魂。把握新一輪科技革命和產業變革機遇、贏得創新發 展主動權、保障國家能源安全,也將是以極氪為代表的新能源汽車品牌踐行高質量發展的新標志。

  從“中國品牌”到“中國名牌”? 極氪一直在超越

  作為傳統品牌孵化的獨立新能源品牌,極氪獨具優勢。依托母公司吉利控股集團“一縱一橫全球化”的協同創新能力,極氪的海外戰略是體系化的。據了解,吉利控股集團擁有全球超12萬員工,其中三分之一在歐洲。

  從研發、生產,到銷售、服務模式,極氪全產業鏈能力建設,既有全球化品牌的基因,也有將中國新能源汽車新模式、新能力向海外市場的賦能和輸出。截至目前,極氪已進入瑞典、荷蘭、阿聯酋、泰國等共計20余個國際主流市場。

  在歐洲市場,極氪已在瑞典、荷蘭、德國開售。同時,歐洲極氪中心店已在瑞典、荷蘭正式開業,并正式開啟歐洲交付,計劃2026年覆蓋西歐大部分核心國家。

  在中東市場,極氪已攜手阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、巴林中東四國的合作伙伴,為當地用戶提供極致的豪華純電出行體驗。首批兩家快閃店已在沙特阿拉伯與阿聯酋開業,首家空間店也在今年4月開業,后續將繼續布局科威特、摩洛哥、阿曼等市場。

  在東南亞市場,極氪立足泰國輻射東南亞國家及全球右舵市場。2024年,極氪已進入菲律賓、老撾、緬甸等東南亞國家,并逐步將對新加坡、中國港澳地區等主流右舵車市場開啟交付。隨著全球汽車產業的快速轉型,東南亞市場成為車企競爭的新前線,這片擁有7億人口的市場,已經成為新能源汽車成長的熱土。

  中國汽車工業協會發布的2024年一季度汽車產銷最新數據顯示,汽車行業經濟運行起步平穩,實現良好開局,產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長6.4%和4.6%。其中,新能源汽車延續快速增長的勢頭,市場占有率穩定在30%,整車出口達30.7萬輛,同比增長23.8%。

  當前,新能源轉型是全球汽車產業百年未有之大變局,前景不可逆轉。中國新能源汽車行業憑借供應鏈的垂直整合、高度的集成、持續迭代的技術實現了“彎道超車”,形成了規模化、體系化、國際化的全球領先優勢。吉利控股集團立志成為新能源汽車時代革命的“領路人”,而極氪肩負的是高端純電高質量發展的全球使命。

  “2024外國人喜愛的中國品牌”征集活動由新華社品牌工作辦公室、中國經濟信息社主辦,新華社新聞信息中心、新華社新媒體中心、新華網、參考消息報社、中國新華新聞電視網(CNC)、中國廣告聯合有限責任公司聯合主辦。活動旨在進一步推動品牌強國戰略,加強中國品牌的全球傳播,同時進一步提升外國消費者對中國品牌的認識和喜愛度。(趙娜)

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