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搭乘養殖運輸船從煙臺黃渤海新區八角港起航，7個多小時后，就能抵達長島南隍城海洋牧場。在這里，“經海”系列深遠海智能網箱如同“海中城堡”矗立在海天之間。
登上一座“海中城堡”，海風獵獵，波浪翻滾，網箱里不斷有魚群翻出水面覓食。“看，個頭真不小，過幾天就能上市銷售了。”煙臺經海海洋漁業有限公司平臺養殖中心主任劉玉磊說：“6號網箱養殖的黑鲪魚前幾天已經上市了，現在正清洗、整備，準備下一茬養殖；7號網箱的魚也即將上市。”
這些單體網箱底座長寬均為68米，包圍水體9.4萬立方米，可養殖100萬尾魚。工作人員操控遙控器，巡檢機器人即可在水下檢查網衣臟不臟、有沒有破洞。
這里海水深度在27米到35米之間，海水流速有1.5米/秒。煙臺經海海洋漁業有限公司總經理郭福元說：“網箱幾十秒鐘就換一次水，比工廠車間養殖換水頻率高很多。這種環境讓魚充分運動起來，不易生病，成活率高，肉質也緊實鮮美。”
根據風向、水的流向等后臺信息，智能化養殖網箱的飼料灌注系統可以精準選擇投喂口，防止飼料流到網箱外。劉玉磊說：“雙目視覺系統技術能自動分析魚的長度、重量和健康狀況，精準計算出所需飼料量。”
在網箱平臺的一間指揮室，電子屏上顯示著網箱3D立體圖，圖中一簇簇紅點代表著魚群所處的位置。“傳統網箱養殖‘靠天吃飯’，依賴人力、經驗。”郭福元介紹，如今，依托物聯網、大數據、人工智能等技術，他們在智能網箱上布設了500多個監測點，可以實時監測裝備、水質、水文、氣象等信息，養殖科學高效，100萬尾魚只需要4名工作人員照顧。
在距離大陸岸線78公里的海域，工作人員需要居住生活在網箱平臺上，如何保證網箱“穩如泰山”？郭福元介紹，網箱自重3000噸，用拖輪拉到合適的海域后，將3000噸水注入網箱“腿”和16平方米的“腳”，網箱就能牢固地“坐”在海底，可以抵御12級的風和8米多高的浪。
2023年中央一號文件提出，建設現代海洋牧場，發展深水網箱、養殖工船等深遠海養殖。農業農村部等8部門印發《關于加快推進深遠海養殖發展的意見》，推動地方加快國家“藍色糧倉”建設。
山東海域遼闊，岸線綿延曲折，約占全國的1/6，黃渤海深處“種”海鮮正成為潮流。如今，山東擁有67家國家級海洋牧場示范區，占全國總量的39.6%。
在山東萊州灣、廟島群島、四十里灣、丁字灣海域，“耕海1號”“國鮑1號”“經海005號”“長鯨1號”“藍鉆二號”等海洋牧場像一顆顆珍珠，鑲嵌在海面上。
春日，迎著海風，戴上帽子，伴著“突突”的馬達聲，漁業公司工作人員駕駛著底播船將海參苗投入大海，在網箱之間的海域投放人工礁石、移植海草。
郭福元說：“魚的習性就是戀礁。投放礁石可以豐富海底生物多樣性，形成健康的海洋生態系統。人工魚礁的存在，還能避免拖網作業，防止過度捕撈。”
在山東海洋牧場海域，幾乎每一個礁體表面都富集大量的牡蠣、螺等貝類，礁區聚集大量梭魚、黑鯛等野生魚類。
海洋牧場不止養魚。位于煙臺四十里灣海域的“耕海1號”海洋牧場綜合體，將漁業養殖與海洋旅游相結合，開創了“藍色糧倉+藍色文旅”海洋牧場發展新模式，在國內首次將漁業養殖、智慧漁業、休閑漁業、科技研發、科普教育等功能集成在同一平臺。每到節假日，游客絡繹不絕。剛釣上來的魚可以打包快遞到家，也可以拿到餐廳烹飪加工。“吹著海風，吃著自己剛釣上來的新鮮海魚，從牧場到餐廳零距離，別有一番滋味。”不少游客發出這樣的感嘆。
海中有“綠水青山”，更有“金山銀山”。在山東，一座座“藍色糧倉”正在加速崛起，高奏“深耕蔚藍、向海圖強”的海洋牧歌。
