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推動能源轉型 關注綠色未來——第二十四屆亞太電協大會觀察
2023-10-23 記者 康淼 周義 來源: 經濟參考報

  2020年,中國向世界作出莊嚴承諾:力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。“雙碳”目標的提出,意味著一場“能源革命”浪潮在中國掀起。

  作為全球最大的能源生產和消費國,中國“富煤、貧油、少氣”的特點,形成了其長期以來以煤為主的能源體系結構。如何“破”與“立”,攜手其他各國共拓能源綠色低碳創新之路?10月20日至23日在廈門舉辦的第24屆亞太電協大會上,2700多位與會人士圍繞“綠色低碳電亮未來”主題,明方向、談合作、析路徑。

  新方向:打響脫碳持久戰 構建新型電力系統

  能源電力行業是我國經濟的支柱行業,關乎國民經濟發展命脈。

  根據世界資源研究所統計,我國電力行業二氧化碳排放占全國能源消耗產生二氧化碳排放總量的40%左右,其中煤電是最主要的碳排放源。

  要想實現“雙碳”目標,電力脫碳是破局之要。

  今年,“綜合智慧零碳電廠”在全國多地建成。國家電投福建公司發展部主管戴力說,“綜合智慧零碳電廠”無廠房、不燒煤,優先消納“風、光、水”等產生的“綠電”,它把來自工廠、商場甚至居民家的零散電力負荷聚合起來,通過智慧調控,對外等效形成一個與電網友好互動的“智慧電廠”,實現真正的零碳。

  投建“綜合智慧零碳電廠”,是國家電投創新打造的一種能源轉型新模式。作為全球最大的太陽能、新能源、清潔能源發電企業,國家電投清潔能源裝機已超過1.69億千瓦,占比超70%。國家電投總經理栗寶卿表示,集團正在全面推進光、風、水、儲等多能互補的融合式清潔能源大基地開發,促進多種能源互聯互濟、深度協同。

  2021年,我國主要發電企業非化石能源發電投資5203億元,占電源總投資的88.6%;2022年,我國清潔能源發電量達2.54萬億千瓦時,同比增長5.3%;2023年上半年,全國可再生能源裝機突破13億千瓦,歷史性超過煤電裝機……一組組數據表明,我國電力行業在脫碳之路上持續向好。

  黨的二十大報告指出,要加快規劃建設新型能源體系。新型電力系統是新型能源體系的關鍵環節。

  “圍繞新型電力系統‘是什么’‘怎么建’,福建提出了打造東南清潔能源大樞紐、高能級配電網大平臺、‘數字閩電’大生態,實現清潔低碳水平領先、安全穩定水平領先、效率效益水平領先的‘三大三先’發展愿景。”國網福建省電力有限公司董事長、黨委書記阮前途說。

  福建是我國三大新型電力系統省級示范區之一,“三大三先”是福建在新型電力系統建設上蹚出的一條“新”路。氫能源汽車、虛擬電廠、海上漁排風光儲充用微電網示范項目、閩粵聯網工程……在福建,新型電力系統建設如火如荼。

  “新型電力系統的底層邏輯是要安全穩定供電”“新型電力系統,不僅是能源革命,也是技術革命、體制革命”……在多位專家看來,新型電力系統建設猶如跑一場馬拉松,未來,能源企業、用能單位等更多主體將參與建設新型電力系統。

  “當前全球能源格局正在深刻調整,我們應當以建設清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統為著力點,推動新型能源體系建設。”2022-2023亞太電協主席、中國國家電網有限公司董事長辛保安說。

  新機遇:競逐“萬億級”新型能源體系

  面對“雙碳”目標的緊迫壓力和潛在的發展機遇,電力行業企業紛紛摩拳擦掌,尤其是央、國企中的發電企業。電力行業競爭格局巨變,給各個環節投資帶來新機遇。走進第24屆亞太電協大會展覽會現場,制氫裝備、智能電能表數字化車間、國際能源物聯網AMI系統等上千種技術成果集中亮相。其中,國家能源集團展示的二氧化碳捕集與資源化能源化利用技術研究及示范項目讓人眼前一亮,吸引了不少嘉賓參觀、問詢。

  “火力發電廠從煙囪中排放煙氣,我們使其除塵,讓氣體進入吸收塔。吸收塔能有效吸收氣體中90%的二氧化碳,然后我們再進行氣液分離、干燥液化等步驟,實現二氧化碳提純和利用。”國家能源集團新能源技術研究院工作人員馮瑋介紹說。

  今年6月2日,該技術在江蘇泰州落地,建成亞洲最大火電二氧化碳捕集利用封存項目,每年可捕集消納二氧化碳達50萬噸。馮瑋告訴記者,碳捕集利用與封存項目具有捕集率和產品純度高、捕集能耗和脫碳成本低、運行人員少等特點,兼具社會、生態、經濟多重效益。

  業內人士分析認為,火電當前仍是我國電力生產的“壓艙石”,需要進行改造使其變得清潔低碳,這就提供了一個新商機:研發火電減排降碳技術和配套設備。數據表明,截至2022年底,我國已投用的煤電二氧化碳捕集、利用、封存項目僅為13個,總捕集能力還遠遠達不到“雙碳”目標要求,火電改造具有廣闊市場。

  從長遠來看,火電逐步退出帶來的季節性調節缺口有望通過氫能等新能源來填補。

  廈門國際會議展覽中心場館外,一輛輛氫能大巴穿梭來往,將與會代表送往各個展館。據了解,此次氫能大巴搭載國家電投自主研發的氫燃料電池系統,采用氫氣作為原料,只排放純凈水且無二次污染,每行駛100公里可減少70公斤二氧化碳排放。

  國家電投氫能科技發展有限公司寧波制造分中心工作人員趙志豪告訴記者,這款氫能汽車與普通電動汽車相比,充能時間縮短至10分鐘,設計續航約600公里,在零下30℃的低溫天氣也能正常使用。

  作為可再生二次能源,氫能具有清潔低碳且可存儲的特征,解決了以新能源為主的電力系統電力電量長周期平衡的問題,在消納可再生能源、電網調峰等應用場景中潛力巨大。

  中國華電集團有限公司副總經理李旭紅表示,圍繞構建新型電力系統,中國華電加速布局氫能發展,成立氫能技術研究中心,自主研制出大功率堿性電解槽及兆瓦級PEM電解水制氫裝置,今年9月在中國青海高海拔地區投產了德令哈PEM電解水制氫項目,推動氫能產業“制、儲、輸、用”全鏈條發展。

  氫能產業潛力巨大,除此之外,國家電網編寫的《新型電力系統與新型能源體系》書中指出,新型能源體系中的儲能、綜合能源、能源互聯網等產業規模也將達到萬億元級別。

  新局面:推動新能源成為能源國際合作新領域

  亞太地區在世界人口占比超過三分之一,用電量占比超過50%,在較長時間內都將面臨能源需求增長旺盛、能源資源及基礎設施不平衡、清潔低碳轉型任務重等問題。

  “世界能源系統已不堪大任,所有信號都表明全球升溫將超過1.5℃。因此,實現碳中和,維護世界能源安全,是各國攜手構建人類命運共同體的緊迫任務。”世界能源理事會秘書長兼首席執行官安吉拉·威爾金森說。

  為應對氣候變化、能源安全、環境污染等全球性挑戰,近年來,中國電力行業深化能源國際合作,尤其是與共建“一帶一路”國家的綠色清潔能源合作,促進新能源技術和產品出口。

  在哈薩克斯坦,札納塔斯100MW風電項目是中國國家電投在中亞區域投資建設的第一個項目,不僅緩解了哈薩克斯坦南部地區缺電現狀,也為哈薩克斯坦能源體系“去碳化”目標發揮了示范引領作用。

  在坦桑尼亞,朱利諾水電站位于坦桑尼亞魯菲吉河下游,是坦桑尼亞在建總裝機容量最大的水電站,是中國目前一次性出口容量最大的水電項目。

  在迪拜,中國華電為馬克圖姆太陽能公園五期900MW光伏發電項目提供繼電保護、通訊設備。

  ……

  中國電力企業聯合會數據顯示,共建“一帶一路”倡議提出十年以來,中國主要電力企業在共建“一帶一路”國家累計完成投資額3000萬美元以上項目119個,總金額221.7億美元;簽訂電力工程承包合同約997個,總金額1544.5億美元。特別是2021年以來,新能源投資數量占比顯著上升,保持在50%以上。

  “柬埔寨在過去很長時間里,90%的電源都是化石能源,但是現在我們有超過50%的電力供應是來自可再生能源。”柬埔寨電力公司發電部主任紀·畢瑟說,在過去四年中,中國每年都會在柬埔寨投產一個水電站,這使得柬埔寨基本上普及了電力供應,成為世界上電氣化速度最快的國家之一。

  十年來,中國不斷分享先進技術、方案,一批綠色能源合作項目相繼建成,同各國在共建“一帶一路”框架下加強能源合作,取得了實打實、沉甸甸的成果。

  統計數據顯示,2022年,新能源成為中國電力行業對外投資項目數量最多的領域,占比約58%。其中,太陽能發電8個項目,投資金額為13.31億美元;風電6個項目,投資金額為5.19億美元。中國以光伏和風電為主的海外項目開發與投資已初具規模,遍布東南亞、歐洲、大洋洲和拉丁美洲等。

  “中國被公認為可再生能源領域無可爭議的全球領導者。”新加坡能源集團、新能源電網公司總裁邱秀金說。

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