2月22日,集裝箱貨輪通過正在吊裝鋼箱梁的深中通道伶仃洋大橋(無人機照片)。
目前,深中通道伶仃洋大橋正有序推進鋼箱梁吊裝施工。伶仃洋大橋是深中通道的重要組成部分,主跨1666米,是世界上最大跨徑的海上鋼箱梁懸索橋。
新華社記者 鄧華 攝
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回顧這場改革探索,當地干部普遍反映受到了一次教育,在其位必須謀其政,并對改革過程和效果表示認同,有的還感嘆“四個沒想到”。
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