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　　穆振在雨天認(rèn)真操縱列車(chē)。資料照片

　　1月26日，大年初五下午五點(diǎn)半，接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者越洋電話采訪時(shí)，身在印尼的穆振剛剛結(jié)束一場(chǎng)會(huì)議。

　　“動(dòng)車(chē)組的構(gòu)造是怎么樣的”“行車(chē)有哪些規(guī)定”“出現(xiàn)故障怎樣處理”……春節(jié)期間，這位來(lái)自中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司的高鐵司機(jī)變身“老師”，解答著當(dāng)?shù)毓芾碚吆蛦T工的一系列疑惑，為雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

　　作為東南亞的第一條高鐵，雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，是中國(guó)、印尼共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。

　　2022年11月16日傍晚，一場(chǎng)特殊的視頻連線在印尼巴厘島與萬(wàn)隆兩地之間舉行。中國(guó)、印尼兩國(guó)元首共同下達(dá)指令，宣布啟動(dòng)雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。

　　執(zhí)行該任務(wù)的首發(fā)司機(jī)正是穆振，“這是咱們中國(guó)首次將高速動(dòng)車(chē)組出口到國(guó)外，當(dāng)時(shí)鳴笛啟動(dòng)的時(shí)候，感覺(jué)特別光榮。”

　　這并不是他第一次走出國(guó)門(mén)開(kāi)高鐵。從2011年至今，穆振一直參與著沙特麥加輕軌朝覲運(yùn)營(yíng)。沙特麥加輕軌是中國(guó)企業(yè)在中東地區(qū)建成的首條輕軌鐵路，往返于3個(gè)朝覲地區(qū)。

　　這樣的國(guó)外值乘經(jīng)驗(yàn)，再加上350萬(wàn)公里的安全行駛里程，讓有著28年駕齡的穆振在雅萬(wàn)高鐵司機(jī)選拔中脫穎而出。

　　去年10月，初到印尼的他，水土不服還沒(méi)緩解，就開(kāi)始了“走線”。由于雅萬(wàn)高鐵是新建鐵路，試驗(yàn)運(yùn)行前，團(tuán)隊(duì)成員每天都要在烈日下暴走五六公里，邊走邊熟悉線路上每一個(gè)起伏、坡道，將線路環(huán)境刻在腦海里，為開(kāi)通以后司機(jī)的操作打好基礎(chǔ)。

　　雅萬(wàn)高鐵穿行于低緯度地區(qū)，全線長(zhǎng)大坡道占比高達(dá)15.6%，其中坡度在千分之三十以上的坡道有6.6公里。“這在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)，日常行車(chē)方案不再適用，我們每天出車(chē)，反復(fù)試驗(yàn)，從級(jí)位模式和速度模式中摸索尋找穩(wěn)定的運(yùn)行方式?！蹦抡窈蛨F(tuán)隊(duì)根據(jù)線路鋪設(shè)示意圖，一個(gè)坡道一個(gè)坡道分析，總結(jié)出平穩(wěn)操縱的行車(chē)方案。

　　“我們將車(chē)停在最大坡度點(diǎn)段，模擬最壞情況——壞車(chē)，就像學(xué)開(kāi)車(chē)練‘坡起’一樣，練習(xí)加速啟動(dòng)時(shí)不‘溜車(chē)’，并迅速消除故障?！蹦抡窠榻B說(shuō)，“我國(guó)自主研發(fā)的KCIC400AF車(chē)型，設(shè)計(jì)了地震預(yù)警功能和高功率爬坡功能。起伏坡度較大時(shí)，高功率能在‘坡起’時(shí)確保動(dòng)車(chē)組的安全性?！?/p>

　　據(jù)了解，目前雅萬(wàn)高鐵建設(shè)火熱推進(jìn)，已全線進(jìn)入線上軌道施工及運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備階段，計(jì)劃于2023年6月建成通車(chē)。

　　“從鄭和下西洋，到共建雅萬(wàn)高鐵，中國(guó)是我們的老朋友”“從雅加達(dá)到萬(wàn)隆，時(shí)速350公里，高鐵將行程從3小時(shí)縮短到40分鐘”……這首走紅印尼網(wǎng)絡(luò)的說(shuō)唱歌曲《雅萬(wàn)之歌》，道出了印尼民眾對(duì)雅萬(wàn)高鐵建成通車(chē)的熱切期盼。

　　“我也期待通車(chē)那一天！”穆振告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，為了更好地指導(dǎo)印尼當(dāng)?shù)厮緳C(jī)駕駛中國(guó)制造的復(fù)興號(hào)列車(chē)，他一邊工作，一邊學(xué)習(xí)印尼語(yǔ)?！翱粗袊?guó)高鐵走出國(guó)門(mén)，得到國(guó)際友人的肯定，我感到十分自豪，今后更要一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，把中國(guó)動(dòng)車(chē)組司機(jī)的名片叫響！”

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