由聯合國工業發展組織投資和技術促進網絡、中國國際進口博覽局、國家會展中心(上海)主辦的“第四次工業革命與智慧出行論壇”6日在進博會期間舉辦。與會嘉賓圍繞“智慧引領 重塑未來”這一主題,共商智慧出行新機遇,共建綠色出行新未來。
商務部黨組成員、副部長盛秋平在致辭中表示,新一輪科技革命和產業革命方興未艾。數字技術與汽車產業加快融合,汽車產業加快向清潔、輕量、智能方向發展。汽車的作用正從交通工具向大型移動智能終端轉變。汽車產業的轉型升級,不僅能有效緩解能源和環境壓力,而且能推動高新技術產業創新升級,發展潛力巨大。
聯合國工業發展組織總干事格爾德·穆勒在視頻致辭中表示,聯合國工發組織《2022年工業發展報告》顯示,全球和區域價值鏈中約四分之三的公司在疫情中出現短缺問題。疫情對汽車產業的打擊尤為嚴重,但供應鏈的中斷為重構商業模式帶來新的機會,這是提高整個韌性的關鍵。從這個意義上講,汽車行業對實現數字化轉型和“綠色”轉型意義非凡,物聯網與人工智能等創新技術正引領汽車制造業的變革。他表示,聯合國工發組織在自動駕駛、氫能等新能源領域積極探索,并推動智慧出行的發展。
聯合國駐華協調員常啟德表示,聯合國支持促進技術創新,包括加快傳統產業升級、推動綠色經濟發展。智慧出行將推動可持續發展目標的實現,與許多可持續發展目標具有直接聯系。智慧出行在全球范圍的需求正在增長,這有望改變傳統交通模式,顛覆原有個人和公共出行方式,以更安全、更智能、更可持續地整合信息、技術、基礎設施、車輛和用戶,同時改善地方及區域交通狀況,帶來社會效益。常啟德預計,智慧出行僅僅是一個開始。隨著新技術、大數據和物聯網在車輛管理中的應用,預計未來十年將出現更多的創新。
摩根大通銀行(中國)有限公司副行長、環球企業銀行中國區總裁黃健分享了對新能源汽車行業發展前景的看法。他表示,新能源與智能化兩大發展方向正在引領汽車行業的新一輪洗牌。從長期的產業趨勢來看,碳達峰、碳中和目標的不斷推進,新能源車企在科技方面的領先地位,以及新能源汽車的消費者相對年輕化,25至35歲群體的占比接近一半,這些因素都利好這個行業的長期可持續發展。中長期來看,自動駕駛是大勢所趨,但任重道遠,不僅需要前沿科技的引領,政府的支持,也需要各界的共同努力。
自2021年建成以來,博世創新中心已經服務區內企業40多家,累計投入專家力量近900人次,推動重點制造業企業的新增智能制造投資超2.5億元。
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