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　　江淮1卡精準(zhǔn)預(yù)判市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求，全新一代車型將于7月15日全面上市，帥鈴S系、駿鈴S系、康鈴S系、運(yùn)多多、愷達(dá)柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號(hào)混動(dòng)版逐個(gè)推出。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)7月5日發(fā)布數(shù)據(jù)，6月中國(guó)大宗商品指數(shù)升至近期新高，另外，6月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.2%，結(jié)束連續(xù)3個(gè)月50%以下低位運(yùn)行，同期中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，環(huán)比上升2.8%，顯示國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)，物流需求加快回升，正向促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行轉(zhuǎn)變。

　　緊抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、保障物流暢通、促進(jìn)降本增效等利好政策機(jī)遇，江淮1卡精準(zhǔn)預(yù)判市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求，全新一代車型將于7月15日全面上市，帥鈴S系、駿鈴S系、康鈴S系、運(yùn)多多、愷達(dá)柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號(hào)混動(dòng)版逐個(gè)推出，并發(fā)布江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略，持續(xù)引領(lǐng)商用車市場(chǎng)向上發(fā)展，持續(xù)在保通保暢、降本增效方面發(fā)揮積極作用。

　　圖為江淮1卡帥鈴S系

　　作為全球品質(zhì)標(biāo)桿，江淮1卡帥鈴出口全球132個(gè)國(guó)家，以卓越品質(zhì)和科技創(chuàng)新引領(lǐng)高端物流市場(chǎng)。全新一代高端車型帥鈴S系產(chǎn)品奪目而來(lái)，全新造型大氣經(jīng)典，全新內(nèi)飾豪華舒適，擁有窄體/雙排、標(biāo)寬、豪寬和大寬等豐富車型，動(dòng)力覆蓋2.2/2.5/3.0/4.0/4.5L等排量，更有10.4寸MP5大屏、電動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音控制、江淮卡友APP、安康數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，為冷鏈、商貿(mào)、物流、城配等細(xì)分市場(chǎng)用戶帶來(lái)更新、更智能的高端輕卡體驗(yàn)。

　　圖為江淮1卡運(yùn)多多

　　隨著物流行業(yè)的發(fā)展以及政策法規(guī)的趨嚴(yán)，城配輕卡朝著更細(xì)分、更專業(yè)的方向進(jìn)階。江淮1卡洞悉市場(chǎng)趨勢(shì)，重磅推出全新一代中高端卡車“運(yùn)多多”。運(yùn)多多定位“巨劃算的高端物流卡車”，擁有N1、N3、N5、N8、N9五大車系，采用全新寬體方正駕駛室和轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以專線生產(chǎn)、專業(yè)底盤、專業(yè)座艙和專業(yè)定制，覆蓋藍(lán)牌、黃牌市場(chǎng)，滿足工業(yè)物流、冷鏈綠通、商貿(mào)搬家、快遞快運(yùn)等全場(chǎng)景運(yùn)輸需求，推動(dòng)物流市場(chǎng)進(jìn)一步降本增效。

　　圖為江淮1卡愷達(dá)小卡柴油版

　　憑借小巧靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、可靠耐用等特點(diǎn)，江淮1卡愷達(dá)小卡成為萬(wàn)千卡友的致富利器。最新推出的愷達(dá)“精靈虎”、“小萌虎”柴油小卡，分別搭載云內(nèi)德威D20、全柴Q23國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好、低扭強(qiáng)，搭配輕量化原廠貨廂，真正做到了油耗省、自重輕、高承載，拉得不比輕卡少，用起來(lái)更全能，開起來(lái)更從容，更符合城配運(yùn)輸、搬家拉貨、酒水飲料、日化建材、苗木花卉等細(xì)分市場(chǎng)用戶合規(guī)高效用車的需求，助力用戶更加靈活輕快地走街串巷、創(chuàng)業(yè)致富。

　　圖為江淮1卡德沃斯T9高頂雙臥中卡

　　中卡擁有更大的貨廂、更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的合規(guī)承載能力，一直是重載用戶的優(yōu)先選擇。最新推出的德沃斯T9高頂雙臥中卡，搭載安徽康明斯B4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特帶同步器八檔變速箱，動(dòng)力鏈、承載能力行業(yè)一流，而且采用全新“T系列”駕駛室，不僅力量感十足，更擁有更寬裕的空間表現(xiàn)，其駕駛室高2100mm、寬2235mm，超大空間讓上下臥鋪的間距高達(dá)940mm，滿足綠通運(yùn)輸、日用百貨、短途零擔(dān)以及中長(zhǎng)途貨運(yùn)物流多拉快跑、智能舒適的用車需求。

　　此外，駿鈴S系、康鈴S系、新能1號(hào)混動(dòng)版等新產(chǎn)品也將重磅來(lái)襲，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性以及安全性等方面進(jìn)行了全面提升，為城市配送、快遞快運(yùn)、搬家送貨以及冷鏈綠通等細(xì)分市場(chǎng)提供豐富優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品選擇。

　　終日乾乾，與時(shí)偕行。江淮1卡58年的發(fā)展，就是以產(chǎn)品創(chuàng)新為引領(lǐng)、以用戶價(jià)值為核心，持續(xù)自我升級(jí)的過程。在統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新常態(tài)”下，江淮1卡全新一代車型全面上市，全新品牌戰(zhàn)略即將發(fā)布，在賦能自身強(qiáng)勢(shì)向上進(jìn)階的同時(shí)，正全方位塑造中國(guó)商用車行業(yè)新模式和格局，在經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇以及高效物流體系建設(shè)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)新和全面突破，朝著“中國(guó)的1卡世界的1卡”闊步前行。

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