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這個海島不一般
2022-05-17 記者 黃筱 杭州報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  “漁民抓抓魚,前線站站崗,海邊旅旅游。”這曾是外界對東海之濱浙江舟山的一貫認知。現(xiàn)如今,這個海島城市不僅是我國首個國家級群島新區(qū),還成為承載多項國家戰(zhàn)略的樞紐島、能源島。

  毗鄰國際航道,往來如梭的船舶,陸續(xù)停靠在舟山的深水良港加油錨地上,等待加注保稅船用燃料油;魚山島上的綠色石化基地,一座鋼鐵“不夜之城”拔地而起,打破了日韓等國對芳烴、乙烯等重要石化原料的壟斷;在六橫島上的液化天然氣接收站,數(shù)以萬計的清潔能源,正源源不斷向長三角地區(qū)輸出……

  今天,如此場景已經(jīng)是海島舟山的日常。而在5年前,舟山還是“不產(chǎn)一滴油”,從“零”做起。魚山島、六橫島等海島產(chǎn)業(yè)單一,以漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖為主,舟山其他海島大多也是冷庫、冰庫、水產(chǎn)加工廠、漁輪修造廠等。隨著多項國家戰(zhàn)略及項目落地,舟山群島脫胎換骨、舊貌換新顏,主要島嶼大橋架通,漁業(yè)已成為輔助產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代制造業(yè)、國際物流業(yè)、海島旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)方興未艾。2017年4月1日,中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)(以下簡稱“浙江自貿(mào)試驗區(qū)”)正式掛牌,實施范圍119.95平方公里全部位于舟山。

  從此,作為浙江自貿(mào)試驗區(qū)的“發(fā)源地”,舟山開始做起了“油氣”能源文章,其背后的原因是“國家所需、地方所能”。

  浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山管委會副主任夏文忠介紹,我國是全球第二大石油消費國、第一大石油進口國。但一直以來,石油存在儲備能力不足、市場活躍度不高、缺少與國際規(guī)則相適應(yīng)的交易平臺等不足。而舟山具有區(qū)位優(yōu)勢,擁有較為完善的儲油設(shè)施、輸油管道、集疏運體系等,具備發(fā)展油氣全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)條件。

  “船小好調(diào)頭,舟山經(jīng)濟總量不高、風(fēng)險可控,試錯的成本較低。”浙江自貿(mào)試驗區(qū)研究院副院長易傳劍表示,把對外開放的壓力測試放在舟山先行先試,不會影響國內(nèi)大局。

  在建設(shè)之初,浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)便按照“一中心三基地一示范區(qū)”的既定思路,打造國際油氣交易中心,國際油氣儲運基地、國際石化產(chǎn)業(yè)基地、國際海事服務(wù)基地,和以油氣為核心的大宗商品跨境貿(mào)易人民幣國際化示范區(qū)。

  目前,舟山在煉化加工、油氣儲備、海事服務(wù)等各領(lǐng)域呈現(xiàn)龍頭引領(lǐng)、鏈條延伸、輻射帶動的溢出效應(yīng),萬億級油氣產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起。目前,累計集聚油氣企業(yè)9300余家,2021年油氣貿(mào)易額達7379億元,掛牌5年來貿(mào)易額累計超1.9萬億元,年均增長83%,成為名副其實的能源島。

  在中國石化近日發(fā)布的全國港口油氣名單中,舟山港、青島港和惠州港被列為中國三大油氣港,其中舟山港2021年實現(xiàn)石油、天然氣及制品吞吐量1.33億噸,成為我國油氣吞吐量第一大港。

  大港口、大戰(zhàn)略、大基地、大項目,探尋舟山的發(fā)展軌跡,一直帶有濃重的工業(yè)色彩。在高質(zhì)量工業(yè)建設(shè)進程中,舟山的生態(tài)環(huán)境保護也齊頭并進,2021年P(guān)M2.5濃度值全年平均在20左右,空氣質(zhì)量位居全國前列。

  舟山依海靠海,還在探索合理開發(fā)和利用海上風(fēng)電、潮汐能、潮流能,為國家改善能源結(jié)構(gòu)、發(fā)掘綠色新能源提供助力。

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