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　　前不久，中國建筑業協會公布了2020-2021年度第二批中國建設工程魯班獎（國家優質工程）入選名單，中建路橋集團參建的浙江沿海高速公路控制性工程--浙江臺州灣大橋及接線工程成功入選。這是中國建筑行業工程質量的最高榮譽獎。

　　浙江沿海高速公路是浙江省高速公路規劃“兩縱兩橫十八連三繞三通道”主骨架中的“一連”，向北經象山港大橋接杭州灣跨海大橋，直接通往上海，線路全長約378公里，跨越三門灣、臺州灣及樂清灣，設計速度100公里/小時。

　　浙江臺州灣大橋及接線工程是浙江省“大灣區、大花園、大通道、大都市區”四大建設的具體實踐。該大橋通車后使臺州與寧波、溫州兩大都市區的公路直達距離縮短至一小時以內，為“融入長三角，構筑杭、甬、溫都市圈，發展溫臺沿海產業帶，保護和合理開發浙東沿海的藍色屏障”提供了便捷的快速通道。

　　浙江臺州灣大橋及接線工程建設期間，受路基沉降量大、沉降周期長等影響，原本已經填筑預壓完成的路基要變更為泡沫混凝土，嚴重壓縮了后續路面施工工期。在指揮部決定不延長工期的情況下，中建路橋人接過艱巨的施工任務，克服重重困難，用50天時間就完成了90多萬噸水泥穩定層混合料、40多萬噸瀝青混合料的鋪筑任務，創造了浙江公路建設史上的奇跡。