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　　12月2日，國內首部系統闡述中國智能交通發展現狀和前景的專著《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》一書（以下簡稱“《智能交通》”）出版發行?！吨悄芙煌ā纷髡邽榘俣葎撌既?、董事長兼首席執行官李彥宏。全書共33萬字，分為12章節，涵蓋智能交通主要領域，包括智能交通運營商、智能信控、智慧停車、車路協同、智慧高速、智能汽車和自動駕駛、地圖、MaaS出行即服務、智能交通與碳中和、人機混合時代等。書中對國內30個落地城市的代表性案例做了細致分析，為交通行業智能化轉型提供了現實參考和方向指引。

　　“一帶一路”國際科學組織聯盟（ANSO）主席、中國科學院院士白春禮為該書作序。他在序言中表示，《智能交通》思考交通與經濟社會的辯證關系、梳理交通智能化的發展脈絡、展望交通運營管理甚至人機關系的未來形態。實證豐富、思路清晰、可讀性頗高。

　　他還提到，以百度為代表的一批科技企業，對技術創新保持了高漲的熱情，也在促進產學研用深度融合方面蹚出了一條新路。在諸如自動駕駛、車路協同等領域的技術實力，已經能比肩世界第一方陣，產品和技術也在全國多個省市逐步落地，讓用戶親身體驗到高新科技帶來的變化。

　　以下為白春禮序言全文：

　　改革開放四十多年來，我國在薄弱的科技基礎上，充分發揮體制機制優勢，不斷激發創新活力，經過短短幾十年的艱苦奮斗，已發展成為具有重要影響的世界科技創新大國，科技創新能力實現了歷史性跨越，科技創新已經成為經濟社會發展的第一生產力。

　　科技是強國之基，創新是民族之魂。習近平總書記指出，“縱觀人類發展歷史，創新始終是一個國家、一個民族發展的重要力量，也始終是推動人類社會進步的重要力量”。當今世界正處于百年未有之大變局，以人工智能為代表的新一輪科技革命與產業變革方興未艾，以數字化、網絡化、智能化為特征的信息化浪潮蓬勃興起，正在深刻影響世界發展格局，深刻改變人類生產生活方式。

　　黨和政府高度重視科技事業。特別是黨的十八大作出了實施創新驅動發展戰略的重大部署，黨的十九屆五中全會又進一步提出提出堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐，吹響了建設世界科技強國的號角。

　　企業是技術創新的主體，不僅有直接面向市場需求的靈敏機制，更有實現持續自主創新的條件和把科技成果轉化為生產力的先天優勢。近年來，以百度為代表的一批科技企業，對技術創新保持了高漲的熱情，也在促進產學研用深度融合方面蹚出了一條新路。在諸如自動駕駛、車路協同等領域的技術實力，已經能比肩世界第一方陣，產品和技術也在全國多個?。ㄗ灾螀^、直轄市）逐步落地，讓用戶親身體驗到高新科技帶來的變化。令人甚感欣慰之余，更期待百度進一步提升創新格局、強化創新能力、聚集創新要素，抓住新一輪科技革命孕育興起、產業和經濟競爭的賽場發生轉換所賦予的歷史機遇，加強前瞻布局，搶占科技制高點，在“無人區”實現變道超車。

　　李彥宏先生的《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》是一次難能可貴的探索。作為企業創始人，他的這本新書沒有拘泥于百度自身的技術產品細節，而是從更具歷史觀的視角入手，思考交通與經濟社會的辯證關系、梳理交通智能化的發展脈絡、展望交通運營管理甚至人機關系的未來形態。由于百度在智能交通諸多領域，包括自動駕駛、車路協同、智能信控、智慧高速、智慧停車、智慧出行服務、智能交通運營商等方面都有具體的實踐，因而該書實證豐富、思路清晰、可讀性頗高。

　　創新永無止境，探索未有窮期。在這本書付梓之際，衷心希望李彥宏先生和百度能夠不忘初心，繼續堅持技術創新的立身之本，為中國的智能交通事業發展作出新的貢獻。也希望有更多企業家和創新企業愿闖、敢闖“無人區”，用原創性、根本性的基礎研發創新支撐起應用技術創新，推進我國在科技自立自強的道路上行穩致遠，再創輝煌！

　　　　???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????白春禮

　　　　????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????“一帶一路”國際科學組織聯盟（ANSO）主席、

　　　　???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????中國科學院院士