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　　日常生活中，我們的現(xiàn)金存取、資金轉(zhuǎn)賬、辦理外匯等事項幾乎都要同銀行等金融機構打交道。這些“看得著”的銀行間市場業(yè)務背后，有一個龐大的IT支撐——銀行間交易及風險管理系統(tǒng)。

　　銀行間市場，由同業(yè)拆借市場、債券市場、外匯市場、票據(jù)市場、黃金市場等構成，承擔著貨幣政策傳導、匯率利率定盤、流動性平衡等職能。鑒于其巨大規(guī)模和交易復雜性，關鍵IT系統(tǒng)的優(yōu)劣直接關系到金融機構的業(yè)務發(fā)展能力和整個市場系統(tǒng)性風險的防范能力。記者日前在采訪中了解到，凱美瑞德公司的產(chǎn)品及設計方案，獲得了國內(nèi)多數(shù)大型金融機構的認可。凱美瑞德是國內(nèi)少數(shù)兼具國際視野和有海外市場系統(tǒng)建設能力與經(jīng)驗，并且具備多個萬億元以上資產(chǎn)規(guī)模重型系統(tǒng)設計、研發(fā)及實施成功案例的本土供應商。

　　“交易及風險管理系統(tǒng)作為參與銀行間市場業(yè)務不可或缺的關鍵IT系統(tǒng)，所管理的金融資產(chǎn)總量達到百萬億級別，年交易總量更是以千萬億計。”清華大學計算機應用技術博士、凱美瑞德有限公司研發(fā)總監(jiān)孟江華在接受《經(jīng)濟參考報》記者專訪時表示，我國金融市場蓬勃發(fā)展，目前業(yè)務指數(shù)達到了相當高的水平，但在銀行間交易系統(tǒng)研發(fā)方面還沒有經(jīng)歷與市場量級相匹配的歷史積累。

　　“傳統(tǒng)的做法是隨著業(yè)務發(fā)展不斷做拼盤式擴展，系統(tǒng)支持的業(yè)務越多，架構和業(yè)務模型就越亂，甚至最終需要推倒重來。”在孟江華看來，這種方式在根本上無法承受金融市場層出不窮的業(yè)務創(chuàng)新，國產(chǎn)“交易及風險管理系統(tǒng)”亟須快速實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　他介紹，凱美瑞德是在長期為國外產(chǎn)品做落地實施和運維的過程中發(fā)展壯大起來的。他把凱美瑞德的前身比作一個汽車4S店。“我們原先不直接造車，而是為國外廠商的汽車提供維修、保養(yǎng)等一系列服務。修車修多了，我們就對車的內(nèi)部構造以及先進的設計理念逐漸有了深入的了解。當這種學習了解積累到一定階段，我們就建立了自己的‘汽車制造廠’開始造車。”他說，凱美瑞德團結了一批行業(yè)中有共同理想的頂級專家，既有熟悉國外主流產(chǎn)品的顧問和設計師，也有中國市場本土的產(chǎn)品研發(fā)團隊，“我們充分借鑒了國外先進的設計理念和方法論，并和中國市場及客戶的實際需求相結合，利用本土強大的技術應用能力和開發(fā)團隊，將眾家之長熔為一爐，打造出具有自主知識產(chǎn)權的精品。”

　　目前，凱美瑞德的產(chǎn)品及設計方案已經(jīng)獲得大型金融機構的認可。據(jù)介紹，凱美瑞德服務的客戶范圍包括：中國工商銀行、中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、國家開發(fā)銀行、郵儲銀行、浦發(fā)銀行、寧波銀行、中信證券、華泰證券、中債信用增進公司等在內(nèi)的國內(nèi)約70%的規(guī)模以上金融機構。“凱美瑞德的產(chǎn)品設計方案被應用在建設銀行資金系統(tǒng)自主研發(fā)的‘藍芯’工程中，合作研發(fā)項目一期已經(jīng)上線。”孟江華說。

　　孟江華對記者表示，凱美瑞德研發(fā)產(chǎn)品的目標有三：首先，“補課”，彌補與國外先進產(chǎn)品在架構與功能上的歷史差距。其次，“補充”，產(chǎn)品要充分貼近中國市場和客戶的需求，解決國外產(chǎn)品的功能設計在中國市場上水土不服的問題。最后，“超越”，直接瞄準國外產(chǎn)品的下一代架構和設計標準，充分發(fā)揮我國在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術應用方面的先進經(jīng)驗，實現(xiàn)超越。

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