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補短板強(qiáng)弱項 促消費潛力進(jìn)一步釋放
2021-01-13   作者:劉濤 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報

  近日,商務(wù)部等12部門印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費重點消費促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》(簡稱“通知”),從穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費、促進(jìn)家電家具家裝消費、提振餐飲消費、補齊農(nóng)村消費短板弱項、強(qiáng)化政策保障等5個方面提出11項措施。

  2020年,消費市場受到疫情嚴(yán)重沖擊,雖然社會消費品零售總額同比增速在8月由負(fù)轉(zhuǎn)正,但消費恢復(fù)正常增長仍有不少困難。特別是占整個社會消費品零售總額超過25%的餐飲、汽車及油品、家具家電消費恢復(fù)不盡如人意。另外,盡管8月以后鄉(xiāng)村社會消費品零售額回升勢頭略好于城鎮(zhèn),但前11個月鄉(xiāng)村社會消費品零售額的占比同比回落1.2個百分點。

  可以說,通知把握了當(dāng)前加快促進(jìn)消費恢復(fù)的短板和弱項,具有較強(qiáng)的針對性。通知涉及的大宗消費、重點消費,也是居民消費升級較快的領(lǐng)域,符合政策支持的方向。

  與之前的促消費政策相比,通知具有五方面亮點。一是提出具有經(jīng)濟(jì)牽引作用的重要措施。例如,開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。2009年,我國曾實施汽車下鄉(xiāng)和購置稅優(yōu)惠政策,在應(yīng)對國際金融危機(jī)沖擊方面效果明顯,國內(nèi)汽車銷量增速保持了兩位數(shù),對上下游產(chǎn)業(yè)、就業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長起到有效拉動作用。過去5年,汽車是居民消費大類中增長最快的耐用品。2019年,居民每百戶家用汽車擁有量達(dá)到35.3輛,而農(nóng)村居民每百戶家用汽車擁有量只有24.7輛,還有較大提升空間。

  二是突出了綠色消費和智能消費的支持舉措。通知指出,鼓勵有條件的地區(qū)對淘汰舊家電家具并購買綠色智能家電、環(huán)保家具給予補貼;鼓勵發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+廢舊物資回收”等新模式;促進(jìn)綠色餐飲發(fā)展,加快培育綠色餐飲主體等。

  三是明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費與農(nóng)村消費的有機(jī)聯(lián)動。通知提出以擴(kuò)大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費為抓手帶動農(nóng)村消費,并從網(wǎng)絡(luò)完善、設(shè)施建設(shè)、環(huán)境優(yōu)化等方面提出了具體措施。

  四是加強(qiáng)促進(jìn)消費與擴(kuò)大有效投資間的有效結(jié)合。例如,要結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補短板等城市更新工作,加快小區(qū)停車位(場)及充電設(shè)施建設(shè);加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造升級,開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示范應(yīng)用;加強(qiáng)縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)設(shè)施和到村物流站點建設(shè),支持建設(shè)立足鄉(xiāng)村、貼近農(nóng)民的生活消費服務(wù)綜合體等。

  五是促消費改革舉措更加具體。當(dāng)前,促進(jìn)消費還需要破除不少體制和政策性障礙,通知提出,要優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,試點推行一類、二類汽車維修企業(yè)等具備條件的機(jī)構(gòu)通過計量認(rèn)證后依法開展非營運小微型載客汽車檢驗;將全自動洗車機(jī)列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇,不納入城市違章建筑物管理。

  隨著相關(guān)政策措施的有效落實,消費潛力有望得到進(jìn)一步釋放,更好發(fā)揮消費對經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)性作用。

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