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　　今年，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司——這家發(fā)軔于鄂西北大山里的“國之重器”，迎來建設(shè)50周年。50年前，東風(fēng)在振興民族汽車工業(yè)的歷史召喚中誕生，一代代東風(fēng)建設(shè)者為之奮斗、為之拼搏，交出了一份無愧于時(shí)代的答卷。如今，站在新的起點(diǎn)，東風(fēng)以“成功躋身具有全球競爭力的世界一流企業(yè)行列”為己任。展望未來，在“百年東風(fēng)”的召喚中，遠(yuǎn)征的號角已經(jīng)吹響，一個(gè)嶄新的東風(fēng)正從過去、現(xiàn)在走向未來。

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　　因改革而生　緣創(chuàng)新而強(qiáng)

　　改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亦成為其中一道亮麗風(fēng)景。追溯到東風(fēng)的歷史，其前身是中國第二汽車制造廠。可以說，東風(fēng)自上世紀(jì)60年代起，歷經(jīng)的發(fā)展歷程，見證了中國汽車工業(yè)的風(fēng)云變幻。位列中國汽車行業(yè)前三甲的東風(fēng)公司的發(fā)展始終貫穿改革，東風(fēng)公司也被視為因改革而生，緣創(chuàng)新而強(qiáng)。

　　從“二汽”、“東風(fēng)汽車公司”再到“東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司”，從“改革闖關(guān)自謀發(fā)展”、“構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度”再到“全面深化改革”……改革開放至今，東風(fēng)率先在全國企業(yè)界推行了一系列重大改革舉措。這家龐大的企業(yè)，正在國資改革的浪潮下，重新梳理架構(gòu)，尋找新競爭時(shí)代的生存法則。

　　東風(fēng)零部件的剝離和重新組建，就是這樣一種思路的落地。如果從2015年開始計(jì)算，截至2017年底，東風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)“壓減”法人50戶，完成8家“僵尸”或特困企業(yè)的治理任務(wù)。而隨著東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司在2017年的正式成立，東風(fēng)實(shí)業(yè)的改制工作基本完成。隨后，東風(fēng)汽車集團(tuán)的改革由表及里，開始在商用車、關(guān)鍵零部件等主營業(yè)務(wù)上依次“動(dòng)刀”。改革重組，有利于企業(yè)資源的優(yōu)化配置，有利于企業(yè)核心競爭力的提升。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)汽車零部件要在2020年沖擊世界汽車零部件集團(tuán)百強(qiáng)。為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，更多的業(yè)務(wù)及資產(chǎn)整合還將繼續(xù)。

　　面對錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車行業(yè)形勢和嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)，東風(fēng)堅(jiān)定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持“有利潤的銷量、有現(xiàn)金流的利潤”，呈現(xiàn)“穩(wěn)”字當(dāng)頭、“新”字突出、“合”字亮眼、“改”字平穩(wěn)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在不斷的革新中，東風(fēng)從十堰駛向了北京天安門廣場，EQ240、東風(fēng)“猛士”等軍車多次在閱兵儀式上接受人民檢閱，構(gòu)筑起保衛(wèi)國家的鋼鐵長城；東風(fēng)也從十堰走到了千家萬戶，從商用車到乘用車，東風(fēng)憑借天龍、天錦、風(fēng)神等系列車型，在大眾市場占得一席之地。站在改革開放浪尖的破與立，是東風(fēng)的果斷與勇氣。

　　在這個(gè)技術(shù)與創(chuàng)新的時(shí)代，積極面對變化、擁抱變化，才是在復(fù)雜多變的市場中保持競爭力的正確姿態(tài)。激烈的競爭中，東風(fēng)汽車深知以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快轉(zhuǎn)型升級。作為中國汽車工業(yè)的主要構(gòu)造者之一的東風(fēng)汽車，在市場新形勢下，其強(qiáng)大的研發(fā)體系、高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、體制機(jī)制的創(chuàng)新、新技術(shù)加速應(yīng)用，也正在為企業(yè)發(fā)展賦能，厚積薄發(fā)，進(jìn)而全面發(fā)力。

　　近年來，為積極響應(yīng)國家“雙創(chuàng)”號召，應(yīng)對汽車行業(yè)日益激烈的競爭形勢，在推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作、搭建聯(lián)合創(chuàng)新中心等強(qiáng)化“主力軍”創(chuàng)新能力的舉措之外，東風(fēng)公司技術(shù)中心還陸續(xù)發(fā)布了T·創(chuàng)空間、智慧生態(tài)圈、眾創(chuàng)平臺等創(chuàng)新渠道，構(gòu)建“生力軍”創(chuàng)新體系，滿足不同的創(chuàng)新需求，打造“開放·協(xié)同·共贏”的創(chuàng)新生態(tài)和新時(shí)代的“科技東風(fēng)”。深厚的技術(shù)積累，正是東風(fēng)應(yīng)對行業(yè)變革的底氣。未來，隨著東風(fēng)“928新長征”科技發(fā)展規(guī)劃的逐步實(shí)施，一系列新技術(shù)、新成果將陸續(xù)落地，質(zhì)變成東風(fēng)未來發(fā)展的新動(dòng)能和新引擎。

　　除了技術(shù)創(chuàng)新，東風(fēng)還注重創(chuàng)新營銷能力。今年的廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)光品牌發(fā)布了三款具有里程碑意義的新車，包括東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)光E3和東風(fēng)風(fēng)光E1。值得關(guān)注的是，東風(fēng)小康公司還打破常規(guī)，發(fā)布了燃油車3年7成、電動(dòng)車3年5成的“車輛保值計(jì)劃”，為用戶提供了從購買、使用、服務(wù)、二手車再到換購的完整用車循環(huán)保障。毫無疑問，這是繼7年/15萬公里超級質(zhì)保之后，東風(fēng)風(fēng)光在營銷模式上的又一次創(chuàng)新。

　　五十知天命　“五化”奔前程

　　當(dāng)前，在國家大力提倡和推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能及實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的新時(shí)代背景下，汽車行業(yè)正在加速與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的跨界合作、協(xié)同發(fā)展。全球各大車企早已嗅到了汽車行業(yè)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，開始推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型布局，東風(fēng)公司創(chuàng)新性地提出“五化”戰(zhàn)略，即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。

　　在建設(shè)50周年“知天命”之際，東風(fēng)公司以“五化”為引領(lǐng)，搶占技術(shù)高地，加速創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，致力于成為“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)”。

　　在信息化與工業(yè)化深度融合的大背景下，東風(fēng)與騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議，雙方將采用資本合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟、項(xiàng)目合作等多種方式，在網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車安全、自動(dòng)駕駛、智慧出行、智慧物流、聯(lián)合創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型七大領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，攜手共建“汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)。

　　作為一家已有50年歷史的汽車企業(yè)，東風(fēng)公司始終保持對行業(yè)發(fā)展的敏銳洞察，與時(shí)俱進(jìn)，引領(lǐng)潮流。目前東風(fēng)與華為攜手打造的華中地區(qū)首個(gè)LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)已經(jīng)建成，并通過遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)測試。這也是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，把握5G技術(shù)浪潮的一次新的探索。在5G的加持下，小到終端應(yīng)用，大到智慧出行、智慧交通的構(gòu)建，車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的想象空間無限延伸。

　　為了探索智慧城市解決方案，4月2日，東風(fēng)公司與襄陽市人民政府、華為在襄陽簽署了“智行隆中”項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺四個(gè)工程陸續(xù)開展建設(shè)，致力于把襄陽打造成為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、智慧出行和智慧物流創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)以及智慧交通標(biāo)桿城市。

　　在“智行隆中”項(xiàng)目中，三方還將共同搭建自動(dòng)駕駛+5G遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)于一體的移動(dòng)出行服務(wù)平臺。東風(fēng)自動(dòng)駕駛2.0樣車已獲得路測牌照，東風(fēng)公司也因此成為獲頒自動(dòng)駕駛路測牌照的首批汽車企業(yè)。未來，在平臺的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司還會根據(jù)更多出行需求，完善平臺應(yīng)用和功能，與各方力量共同構(gòu)建移動(dòng)出行服務(wù)新生態(tài)。

　　東風(fēng)通過推出東風(fēng)出行服務(wù)平臺、推進(jìn)“智行隆中”戰(zhàn)略項(xiàng)目等舉措，加速從“傳統(tǒng)汽車制造商”向“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)”的轉(zhuǎn)型，助力創(chuàng)新型國家和“智慧社會”建設(shè)。這不僅意味著東風(fēng)公司在布局智慧汽車、智慧出行方面又邁出了重要的一步，也將為東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

　　在新能源汽車研發(fā)上，東風(fēng)公司也是真干真投資并且真見實(shí)效了。東風(fēng)搶抓節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇，推進(jìn)純電動(dòng)、插電式和燃料電池技術(shù)的同步發(fā)展，加速展開新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)化產(chǎn)品布局，持續(xù)提升研發(fā)水平，并掌控核心研發(fā)資源。未來，東風(fēng)將加大新能源產(chǎn)品的布局，到2025年，規(guī)劃投放85款新能源車型，這些新能源車型將全面搭載東風(fēng)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域最新的技術(shù)研發(fā)成果。

　　隨著全球環(huán)境污染日益加重，各國汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，汽車輕量化成為節(jié)能減排的重要手段。在汽車行業(yè)內(nèi)提出“四化”的時(shí)候，東風(fēng)增加了一個(gè)“輕量化”。目前，東風(fēng)公司已經(jīng)掌握了32項(xiàng)輕量化關(guān)鍵技術(shù)，部分技術(shù)已成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。例如，東風(fēng)開發(fā)的輕量化混合動(dòng)力客車，采用鋁合金白車身以及大量輕量化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鋼、輕質(zhì)合金、先進(jìn)PC及高強(qiáng)度鑄鐵類關(guān)鍵零部件。“輕量化”，讓企業(yè)發(fā)展不僅僅聚焦于汽車產(chǎn)品，更延伸到了汽車的“背后”，將汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相連接。

　　以開放引領(lǐng)　國際化走得“深”

　　國際化，是步入世界一流汽車企業(yè)行列的通行證。走出去，是東風(fēng)面向世界的戰(zhàn)略選擇。隨著堅(jiān)定不移實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，東風(fēng)公司國際化發(fā)展的腳步越來越快，“朋友圈”也越來越廣，品牌知名度和美譽(yù)度越來越高。與此同時(shí)，東風(fēng)積極融入“一帶一路”建設(shè)，為中國企業(yè)“抱團(tuán)出海”貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧和東風(fēng)方案。

　　面對汽車行業(yè)“寒冬”，東風(fēng)公司在2019年前三季度共銷售257.2萬輛，出口55380輛，整體跑贏大市。迄今為止，東風(fēng)汽車已經(jīng)出口至80多個(gè)國家和地區(qū)，出口量逐年增長。東風(fēng)公司國際化路徑走得深，這體現(xiàn)在“深入人心”，通過多維度品牌建設(shè)獲得了較高的區(qū)域美譽(yù)度和國際影響力，為廣大海外運(yùn)營的中國企業(yè)提供了較好借鑒。

　　在諸多出海企業(yè)當(dāng)中，東風(fēng)公司走得遠(yuǎn)成為一大亮點(diǎn)，在中東、東南亞、北非有了制造基地，在西亞、東歐、南美有了銷售平臺……東風(fēng)公司不僅為亞非拉地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，還推進(jìn)歐洲物流示范線，參與更加成熟的汽車市場競爭。

　　近日，東風(fēng)公司在秘魯首都利馬舉行了東風(fēng)品牌之夜暨AX4、AX7、SX6新車發(fā)布活動(dòng)。在品牌之夜活動(dòng)上，東風(fēng)公司展示了統(tǒng)一的品牌形象和全系列乘用車代表車型，并收獲現(xiàn)場訂單。以此次活動(dòng)為契機(jī)，東風(fēng)公司聚焦實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)市場整合及品牌推廣，助力海外區(qū)域營銷。此前東風(fēng)在非洲最北端的突尼斯成功上市東風(fēng)S50轎車，開啟了東風(fēng)品牌乘用車在非洲大陸的新征程，凸顯東風(fēng)將非洲市場視為“一帶一路”沿線國家中核心布局區(qū)域的理念。與此同時(shí)，豐富的品類輸出和生產(chǎn)營銷本地化成為東風(fēng)出海的一大特色。目前東風(fēng)是海外產(chǎn)品線最為豐富的中國車企，包括全系列的乘用車和商用車，而強(qiáng)有力的基礎(chǔ)資源保障是東風(fēng)最大的優(yōu)勢。

　　“近年來，我們深刻感受到國家推進(jìn)對外開放，共建開放合作、開放創(chuàng)新、開放共享的世界經(jīng)濟(jì)的信心，這也激勵(lì)我們要進(jìn)一步加快‘走出去’的步伐，更好地展示一個(gè)面向世界的國際化東風(fēng)。”東風(fēng)公司國際事業(yè)部總經(jīng)理李軍智表示，當(dāng)前，汽車行業(yè)面臨更加開放的競爭格局，東風(fēng)海外事業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)逐漸增多。按照東風(fēng)公司第九次黨代會提出的“努力提高開放合作水平，穩(wěn)步推進(jìn)走出去步伐”的部署要求，東風(fēng)將聚焦新一輪海外中期事業(yè)計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)“555”計(jì)劃，進(jìn)一步推進(jìn)東風(fēng)海外事業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“聯(lián)合出海”是東風(fēng)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議、積極拓展海外事業(yè)、推廣東風(fēng)品牌的有效模式。目前，東風(fēng)已與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司等20多家央企開展“走出去”合作。通過加強(qiáng)溝通交流，共同研究探索“聯(lián)合出海”的有效模式和合作路徑。今年11月，中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)（歐洲）公司簽署合作意向書。根據(jù)意向書，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共建東風(fēng)品牌在歐洲的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推廣東風(fēng)品牌。此次合作將為東風(fēng)商用車導(dǎo)入歐洲市場，實(shí)現(xiàn)“車輛+服務(wù)+物流”走出去創(chuàng)造更多機(jī)遇和條件。

　　五十載風(fēng)雨兼程，東風(fēng)建設(shè)者用青春、熱血和汗水，書寫了中國汽車工業(yè)史上濃墨重彩的篇章。如今，站在新起點(diǎn)上，東風(fēng)公司將時(shí)刻保持如履薄冰的危機(jī)感、緊迫感，時(shí)刻保持東風(fēng)初創(chuàng)時(shí)砥礪前行的銳氣，繼往開來，接續(xù)奮斗，為實(shí)現(xiàn)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)聚能蓄力，再創(chuàng)輝煌，為建設(shè)汽車強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出新的更大貢獻(xiàn)。

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