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新紅旗:變與不變的辯證法
2019-12-06 作者: 記者 明航 北京報道 來源: 經濟參考報

  發展是不變的主旋律,改革是當下的最強音。從共和國汽車工業的先驅,到中國民族汽車工業的脊梁,中國一汽紅旗品牌始終在改革中創新突破,在開放中跨越發展。紅旗品牌不斷改革壯大的背后,凸顯了對客戶、品牌、創新、機制、人才和合作等價值的堅持。

紅旗E115亮相廣州車展

  大刀闊斧變革組織與人事制度

  黨的十九大報告提出,要深化改革,培育具有全球競爭力的世界一流企業。作為國企改革排頭兵,中國一汽搶抓當前汽車產業的變革機會,把旗下以紅旗為核心的自主品牌做大做強。

  2017年9月,中國一汽掀起了全面振興紅旗品牌的熱潮,2018年1月8日,發布了新紅旗品牌戰略,在新戰略指引下,新紅旗進入了快速發展新階段。

  2018年是中國一汽戰略轉型的基點之年。按照年初制定的“穩中快進、能快則快”的思路,以產品為主線,新紅旗打好“全面深化改革、提升體系與能力、降低成本費用、轉變工作作風”四大攻堅戰。同時,“干部能上能下,員工能進能出,薪酬能高能低,機構能增能減”的新工作機制正在形成。

  2018年上半年,中國一汽在優化調整企業組織架構的基礎上,進一步梳理總部及各事業板塊相關的業務職責、資產關系等,持續優化核心價值鏈的資源配置,真正做到“機構能增能減”。聚焦新紅旗和新業務發展,優化組織機構設置。比如,強化研發體系“一體化管理”體制,優化各研發院職責及組織機構設置;快速支持新業務發展,新技術新業務創新部、一汽出行公司以及紅旗智行科技等多家公司。

  通過改革,明確了由集團總部直接運營“紅旗”,承擔“扛紅旗”的重大戰略任務,集聚優勢資源加快振興新紅旗品牌。目前,經過“四能”改革,以市場化為導向,積極探索實施多元激勵模式,初步達到增強動力、傳遞壓力、激發活力、提高能力的“四力”目標。

  在產品結構層面,新紅旗加速產品布局,從全新設計的紅旗H5,到紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3和紅旗S9等車型的面世,逐步覆蓋轎車、SUV、跑車及電動汽車市場,大大拓展潛在用戶規模,再加上美國硅谷和德國慕尼黑兩大研發中心設立,將讓新紅旗實現中外技術融合,更好實現全球化。

  業內人士稱,在新紅旗品牌戰略指導下,集團層面運營紅旗品牌,隨后要求合資車技術人才資源反哺紅旗品牌發展,最后從產品研發和經銷商渠道等方面開始大刀闊斧改革,紅旗品牌逐漸煥發出勃勃生機。

  根據市場銷量數據顯示,新紅旗品牌11月銷量達12500輛,同比增長178%,創下單月最佳銷售紀錄;1-11月累計銷量88020輛,同比增長211%。至此,紅旗品牌已實現銷量連續21個月同比正增長,其中8月至11月銷量連續破萬。

紅旗HS7亮相博鰲

  系列改革完成品牌重塑

  新紅旗正逐漸成為與時俱進、與用戶同頻共振的品牌;從“國車”變成貼合精神需求、符合價值觀、適應生活方式的“親民車”,新紅旗的改變不僅僅是外觀、技術、性能的改變,更是形象、姿態、語境的改變。

  業內觀察人士認為,一直以來,新紅旗品牌力圖以創新模式探索年輕化表達,并通過一系列創新與突破,不斷拉近與市場和消費者的距離。在新時代的整體發展趨勢下,新紅旗品牌深切意識到創新融合是歷史的必然,只有各展所能、各用其長、跨界融合、合作共贏才是正道。

  2019年是中國民族汽車品牌紅旗誕生61周年,也是紅旗推進品牌年輕化、活力化的關鍵之年。進入新時代,新紅旗通過一系列創新舉措完成了品牌重塑,將“中國式新高尚精致主義”確立為品牌理念,努力打造中國式新高尚精致主義產品和服務,讓每一個紅旗消費者尊享新紅旗的新高尚極致體驗。

  一段時期以來,新紅旗品牌傾聽時代的脈動,發力品牌年輕化,通過豐富的跨界活動展現了品牌年輕化的建設成果,以不斷“跨界”與“出圈”迎合了消費者的消費與觸媒習慣——從2019年春晚長春分會場驚艷亮相,到紅旗HS5、紅旗HS7及紅旗E-HS3相繼上市,新紅旗品牌踐行著“國民車”的承諾。

  同時,新紅旗品牌通過與故宮達成戰略合作,聯合出品原創音樂劇場《真愛·梁祝》,積極推動文化經典的傳承和創新;成立紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部,樹立新時代“向上”群體的價值典范;驚艷亮相2019法蘭克福國際車展,與國際一線豪華品牌同臺競技,展示了品牌新形象與不凡實力,開創了紅旗品牌發展的新局面;攜手航空工業深度參與中國空軍航空開放活動,以陸空強強聯合的方式展示了中國制造業的實力和自信,也彰顯了中國汽車工業向上突破的決心。

  業內人士表示,新紅旗品牌的跨界合作涵蓋了體育、文化和音樂等多個領域,每一次的創新舉措無不傳遞著新紅旗“中國式新高尚精致主義”的品牌理念,使得新紅旗品牌年輕化、活力化的形象深入人心,全面夯實了新紅旗品牌形象,不斷提升了品牌聲量及影響力。

  對于新紅旗這樣一個具有“年輕靈魂”的品牌而言,它始終選擇堅持品牌的核心文化價值,積極地應對市場消費出現的變化,保持品牌年輕態,用強有力的產品來支撐品牌所號召的品牌態度、品牌形象。

  政企合作營造發展新格局

  作為長春汽車城的新名片,紅旗小鎮是吉林省政府、長春市政府和中國一汽攜手,對政企合作,充分共享優勢資源、實現戰略同步,推動企業改革創新的又一次全新嘗試。

  2018年8月1日,正值紅旗品牌誕生60周年之際,集產、城、人、文四位一體的新型經濟體——長春紅旗小鎮建設正式啟動。

  為了加快紅旗小鎮戰略的落地,中國一汽專門成立了紅旗小鎮事業管理部,未來紅旗小鎮還將走出長春、走向全國。

  紅旗綠色智能小鎮將以一汽紅旗悠久文化的振興為戰略支點,搭建起民族品牌創新創業發展平臺。以紅旗品牌為核心,以汽車產業生態為基礎,以紅旗智能工廠、文化體驗、新型產業為重點,以歷史保護建筑為特色,以優化文博為內涵,打造長春新紅旗生產基地、建立工業旅游引領區。

  一年后,長春紅旗小鎮戰略發布,作為實現品牌和精神、技術和產品、制造和消費、居住和生活、體驗和生態大融合的最佳實踐載體,紅旗小鎮為未來發展構筑了前進方向。

  基于新經濟、新產業、新城市的時代方位與地域稟賦的戰略判斷,長春紅旗小鎮發布的“五大中心”概念規劃,分別為強調以制造中心新動能升級為依托,著力打造以智造、產業為特色的智造中心;以技術、產品為特色的創新中心;以紅旗品牌、紅旗精神為特色的文化中心;以體驗、生態為特色的體驗中心;以居住、生活為特色的樂活中心。

  目前,長春紅旗小鎮已被列為第二批國家新型城鎮化綜合試點,被定義為城市產業升級新支點。

  業內人士認為,紅旗小鎮的建成,將進一步積累人才優勢,強化創新研發和人才培養空間,通過與科研院所共建產學研縱向技術研發等方式,在新能源汽車、智能網聯汽車、共享汽車領域,集中建設四大新技術實踐示范區平臺和7條新技術實踐示范街路。并專業、系統整合提升長春現有高校及科研院所的技術人才資源,打造汽車國際教育培訓實踐基地。

  縱觀紅旗的發展變化,在新紅旗品牌戰略的引領下,新紅旗發起了一個又一個改革措施,攻克了一關又一關技術難題,刷新了一項又一項銷售紀錄,創造了一幕又一幕高光時刻。在這背后,體現了民族品牌對振興的執著和對價值的堅守。正如新紅旗的六個堅持,即堅持客戶中心、品牌為綱、創新為要、機制為先、人才為本以及合作為基。

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