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百年招商局:實(shí)干篤行邁向世界一流
2019-10-28 作者: 記者 李濱彬/香港報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  1949年9月19日,一艘招商局的輪船悄然從香港起航。當(dāng)晚9時,船長方枕流向全體船員宣布起義。船員們冒著生命危險(xiǎn),沖破海上的重重封鎖,歷經(jīng)8天9夜,終于在9月28日到達(dá)解放區(qū)的大連港。這艘船,名叫“海遼”輪,你可能在舊版5分錢紙幣上見過。

  1949年10月1日,“海遼”輪成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪,新中國航運(yùn)事業(yè)由此起步。

  創(chuàng)立于1872年的招商局,是新中國70年偉大奇跡的見證者、參與者和推動者,也是中國偉大飛躍的生動縮影。新中國成立之初,招商局總資產(chǎn)僅676萬港元,年?duì)I業(yè)收入37萬港元,年利潤虧損359萬港元。經(jīng)過70年的長足發(fā)展,招商局今天已是擁有兩家世界500強(qiáng)企業(yè)、業(yè)務(wù)遍及全球的綜合央企。

  近日,2019中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會在深圳開幕,觀眾在招商局展臺了解首艘國產(chǎn)極地探險(xiǎn)郵輪“格雷格·莫蒂默”號。(記者 毛思倩 攝)

  “海遼”輪促新生 新中國航運(yùn)事業(yè)起航

  2019年9月28日,總部位于香港的招商局集團(tuán)在深圳蛇口紀(jì)念招商局“海遼”輪起義70周年。

  招商局集團(tuán)董事長李建紅說:“‘海遼’輪起義,是招商局先輩們高舉愛國主義旗幟、勇敢奔向光明的一次重大壯舉;是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,招商局迎接企業(yè)新生的一次重大轉(zhuǎn)折;是凝聚磅礴力量,推動新中國航運(yùn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一次重大起航。”

  1950年1月15日,香港招商局宣布起義,招商局在港各辦公樓、碼頭、倉庫升起五星紅旗,宣告香港招商局的新生。

  新中國成立伊始,在國民經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上,中國開始有計(jì)劃地進(jìn)行大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。迅速轉(zhuǎn)好的經(jīng)濟(jì)形勢,要求新中國盡快沖破帝國主義的封鎖禁運(yùn),中國與社會主義國家及僑商之間多種形式的海運(yùn)合作應(yīng)運(yùn)而生。

  為了在當(dāng)時航商林立的局面中爭得一席之地,并使業(yè)務(wù)順利開展,招商局特別注意做好團(tuán)結(jié)和爭取僑商和華資航商的工作,業(yè)務(wù)上的相互支持配合日益頻繁。招商局在依靠外輪從事外貿(mào)運(yùn)輸?shù)臈l件下,為維護(hù)國家利益及保障內(nèi)地貨主的利益,曾配合國內(nèi)有關(guān)部門,取得了一系列勝利。

  70年彈指一揮間,2019年8月28日,招商輪船擁有的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船在大連舉行命名交接儀式?!靶潞_|”輪從大連出發(fā),標(biāo)志著招商局的航運(yùn)事業(yè)在新的歷史時期開啟新的航程。

  “蛇口”一聲雷 改革開放實(shí)干篤行

  1979年7月8日,深圳蛇口轟然響起填海建港的開山炮,奠基了中國第一個對外開放型工業(yè)園區(qū)——招商局蛇口工業(yè)區(qū)。自此,蛇口以“敢為天下先”的勇氣和春雷般的變革,傳承綿延招商局血脈百余年的革新基因,成為中國改革開放的先行者。

  “時間就是金錢、效率就是生命”,這句由蛇口工業(yè)區(qū)在1981年首倡的口號,隨著改革開放的春風(fēng)風(fēng)靡全國。之后不久,興于蛇口的“空談?wù)`國、實(shí)干興邦”,也成為改革開放進(jìn)程中的時代強(qiáng)音。

  蛇口工業(yè)區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)被媒體譽(yù)為“蛇口模式”?!吧呖谀J健钡暮诵氖瞧髽I(yè)擺脫行政干預(yù),充分發(fā)揮自主權(quán),按照市場法則和經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段管理經(jīng)濟(jì)、搞活經(jīng)濟(jì)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),至1993年,招商局的資產(chǎn)從創(chuàng)辦蛇口工業(yè)區(qū)時的1.3億港元增至200億港元,翻了近200倍。

  改革創(chuàng)新,始于理念變革。“招商血脈、蛇口精神”,其核心是改革創(chuàng)新。改革創(chuàng)新也離不開制度突破,改革開放以來,蛇口堅(jiān)決破除利益固化藩籬,堅(jiān)決清除妨礙社會生產(chǎn)力發(fā)展的體制機(jī)制障礙,率先進(jìn)行了一系列制度改革。

  在“蛇口模式”帶來的良好投資與商業(yè)環(huán)境下,蛇口工業(yè)區(qū)孵化了一大批具有“蛇口基因”的優(yōu)秀企業(yè),例如中國第一家股份有限公司南山開發(fā)、中國第一家由企業(yè)創(chuàng)辦的股份制銀行——招商銀行、中國第一家由企業(yè)創(chuàng)辦的商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)——平安保險(xiǎn)、全球最大的集裝箱制造企業(yè)——中集集團(tuán)以及華為、騰訊、中興等創(chuàng)新型企業(yè)。蛇口被稱為“單位面積培育知名企業(yè)最多的地方”。

  進(jìn)擊世界一流 新時代釋放新動能

  作為總部位于香港的中央企業(yè),同時是在港發(fā)展時間最早、體量最大的中資企業(yè),招商局形成了以市場化為核心的體制機(jī)制,包括市場化運(yùn)作、市場化資源分配、市場化選人用人等,帶來巨大的競爭優(yōu)勢。

  招商局是“一帶一路”建設(shè)重要參與者和推動者。目前,招商局在全球20個國家和地區(qū)擁有56個港口,已初步形成較為完善的海外港口、物流、金融和園區(qū)網(wǎng)絡(luò),大都位于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要點(diǎn)位,“前港-中區(qū)-后城”的成熟蛇口模式逐步在海外落地生根。

  招商局重點(diǎn)參與推進(jìn)了中國-白俄羅斯工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目,并在園內(nèi)直接投資規(guī)模為5億美元的中白商貿(mào)物流園。2019年上半年,中白工業(yè)園已實(shí)現(xiàn)入園企業(yè)44家,協(xié)議總投資額約11億美元。招商局在吉布提復(fù)制“前港、中區(qū)、后城”的蛇口模式,2019年上半年,已有66家中外企業(yè)入駐園區(qū)。

  與此同時,招商局以自貿(mào)區(qū)開發(fā)開放和深港合作為重點(diǎn),積極參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè),以實(shí)際行動推進(jìn)大灣區(qū)各城市的合作共贏。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年招商局在大灣區(qū)中的營業(yè)收入3547億元,利潤總額831億元,分別占集團(tuán)整體的54.6%和57.3%。

  招商局與深圳市通過組建合資公司,充分發(fā)揮前海蛇口自貿(mào)區(qū)政策先行優(yōu)勢和招商局的市場化運(yùn)作優(yōu)勢;通過探索“小政府+大企業(yè)”管理運(yùn)營新模式,促進(jìn)前海蛇口片區(qū)政企合作和協(xié)同發(fā)展;以港口資源整合升級為動能,促進(jìn)灣區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展;以“船、港、城、游、購、娛”一體化運(yùn)作,推動大灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  招商局在積極支持國家各項(xiàng)建設(shè)中也實(shí)現(xiàn)了自身的突破發(fā)展。截至2018年底,招商局總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到8萬億元,實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入6499億元、年利潤總額1451億元、年凈利潤1070億元。

  70年,滄海桑田,時代變遷。招商局創(chuàng)造了國企發(fā)展的時代樣本,也正傳承助力中華民族偉大復(fù)興。

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