日本色色网,性做久久久久久蜜桃花,欧美日本高清动作片www网站,亚洲网站在线观看

　　對于“工程機械之都”長沙來說，這是一次盛況空前的“主場外交”。

　　近日，為期4天的2019長沙國際工程機械展覽會，吸引了1150家工程機械企業參展，其中包括24家全球工程機械50強企業同臺亮相，18萬人次觀展，現場訂單和采購金額逾200億元。

　　在這次展會上，長沙張開雙臂迎接全世界的工程機械客商，堪稱有史以來規模、規格之最；以三一集團、中聯重科等龍頭企業為代表的長沙工程機械產業集群，向世界展現了“東道主”的實力。由小到大、由弱到強、由國內到海外，工程機械已然成了長沙的一張靚麗名片。

參觀者在長沙國際工程機械展覽會上參觀中聯重科展出的履帶起重機。新華社發（陳澤國　攝）

　　定位世界級產業集群

　　三一集團展區近1萬平方米，帶來了68款全系智能產品；“身高”178米的中聯重科ZCC9800W履帶式起重機，成為全場“最高者”……還有山河智能、鐵建重工等長沙本土工程機械企業，它們組成了2019長沙國際工程機械展覽會“最強參展團”。

　　同場競技的，是眾多國際巨頭。其中包括全球工程機械行業排名第一的卡特彼勒、全球最大農機制造商約翰迪爾、首次來中國參展的美國凱斯，以及日本的日立建機、德國的利勃海爾、韓國的現代重工等。

　　據統計，此次長沙國際工程機械展覽會，吸引了24家全球工程機械50強制造商，國際企業占比超過22%。

　　“中國本土企業的產品質量真是越來越好。”美國凱斯工程機械產品經理馬泰奧·卡洛剛剛結束德國寶馬展的行程，這是第一次來長沙。他說，這次展會具有國際水平，讓他看到了中國本土企業的強大陣容。

　　“有為，才能有位?！遍L沙舉辦這樣的國際性展會，有足夠的底氣。長沙被譽為“中國工程機械之都”，擁有4家全球工程機械50強企業，以及200多家配套企業，其中三一重工是全球最大的混凝土機械制造商。這里，正在打造一個世界級產業集群。

　　長沙市工信局的數據顯示，2018年，長沙工程機械產業實現產值約1660億元，同比增長8%左右。產品品種占全國工程機械品種總類的70%，產值約占全國總量的23%，占全球總量的7.2%，產品覆蓋全球160個國家和地區。

　　要成為世界級產業，必須要有世界級產品。在長沙這樣一個中部省會城市，誕生了工程機械的一項項“第一”。比如，世界最長鋼制臂架86米泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機、全球第一吊3600噸履帶起重機、全球最大平頭塔機等。

　　挖掘機被稱為工程機械“皇冠上的明珠”，長期以來是外資品牌的天下。2006年，三一挖機賣出500臺，市場占有率僅0.5%。而現在三一重工在國內挖掘機市場的占有率超過20%，是國際巨頭卡特彼勒和小松兩家的總和，成為國內挖掘機第一品牌。

　　近兩年，受益于投資增長和設備更新換代等因素，長沙的工程機械企業再次迎來“高光”時刻。2018年，三一重工實現營業收入558.22億元，同比增長45.61％，凈利潤61.16億元，同比增長192.33％；中聯重科實現營業收入287億元，同比增長23.3%，凈利潤20.2億元，同比增長51.65%；山河智能實現營業收入57.56億元，同比增長45.64%，凈利潤4.29億元，同比增長170.84%。

　　今年一季度，長沙主要工程機械企業業績繼續飄紅，總體經營處于歷史最好水平。正如中聯重科董事長詹純新所說，工程機械行業在20多年時間里，“低起點”實現了“大跨越”，成為一個有國際競爭力的大行業。

　　聚焦主業自主創新

　　梳理長沙工程機械的發展壯大歷史，可以發現，“創新”是貫穿始終的關鍵詞。

　　20世紀90年代初，三一感受到了改革開放的“春江水暖”，提出著名的“雙進”戰略：進入中心城市，進入大行業。1994年，三一重工落戶長沙，開始了工程機械設備的研發與制造。

　　當時，市場上90%的長臂架泵車都是“洋品牌”，關鍵零部件更是被“卡脖子”。比如，拖泵“心臟”集流閥組的制造技術一直為國外企業掌握，且筑起了技術門檻；泵車臂架所需的高強度鋼，只能從歐洲一家公司進口。

　　“核心技術、關鍵零部件是買不來的?！比恢毓ぜ夹g創新帶頭人易小剛說，當時，中國制造業常見的發展路徑是引進、消化、吸收的“拿來主義”，而三一從一開始就堅持走自主創新道路，將技術創新作為企業的核心競爭力。

　　目前，三一研發投入占銷售收入的5%左右。截至2018年，三一累計申請專利8107項，授權專利6657項，申請及授權數居國內行業第一。

　　記者在三一走訪，深切感受到這家企業深厚的“創新文化”。他們從來不說兩句話：一是“行業都是這樣的，所以也要這么做”；二是“國外還沒這么做，所以不能這樣做”。常說的是另外兩句話，一是“學習，而不模仿”；二是“寬容失誤，但不許重犯”，為的是最大限度鼓勵創新。

　　創新成了長沙工程機械企業發展的強大驅動力?；谧灾鲃撔?，三一重工從起步研發混凝土泵車，到成為有著“世界泵王”之稱的全球最大混凝土機械制造商，僅用了13年；三一挖掘機從國內市場0.5%的占有率，到銷量排名第一，超過卡特彼勒、小松等國際巨頭，只用了6年。

　　從國家級科研院所轉制而來、擁有60余年技術積淀的中聯重科同樣是自主創新的代表。據統計，從創立至今，中聯重科已累計申請專利9740多件，在20多個國家和地區都有專利申請。知識產權成為企業智能制造和創新發展的核心動力源。

　　作為長沙工程機械企業中的“年輕者”，鐵建重工也靠創新驅動獲得了快速成長。目前，鐵建重工正在打造超級地下工程裝備創新高地，已經成功研制大直徑全斷面豎井掘進機、千米級超前地質勘探裝備、鉆爆法隧道智能裝備機群等超級地下工程裝備，具備攻克跨海通道、真空管道磁浮等超級工程的能力。

　　作為周期性很強的行業，工程機械行業曾經歷過跌宕起伏。特別是從2012年開始，行業出現“斷崖式下跌”。在困難的低谷期，長沙幾家工程機械龍頭企業的共同選擇是堅守主業、堅持創新，轉變增長方式，把“內功”逼出來。當行業回暖時，這些企業得以看到“黎明的曙光”。

　　打破邊界融合創新

　　在很多人的印象里，長沙是一座“娛樂之都”，也是一座“網紅城市”，這里有“芒果臺”的耀眼星光，有博物館的奇妙之旅，有橘子洲頭的絢爛煙花。其實，“網紅”背后，是敢于打破邊界的革新精神。長沙的工程機械企業，在很大程度上秉承了這種城市文化。

　　去年，三一誕生了一款“網紅”產品——三一重卡。完全不同于傳統模式，這款產品實行“平臺化造車”、全部線上銷售、不需要代理商。首批500臺三一重卡53秒售罄；6月，第二批500臺46秒售罄，創造了重卡行業互聯網銷售的紀錄。今年5月18日，1200輛三一重卡在網上僅僅16秒便被搶購一空，再創商用車互聯網銷售的“神話”。

　　這只是三一跨界的一個縮影。不少三一員工說，他們正在進行一場顛覆式的“認知革命”。從高管到普通員工，都在“如饑似渴”地學習互聯網、大數據、人工智能等新知識。如今的三一，“互聯網戰略”被確立為第一大戰略，“一切數字業務化，一切業務數字化”的理念深入人心。

　　事實上，面對全球制造業新一輪的競爭“制高點”——智能化、數字化，長沙的工程機械企業在不斷打破邊界，融合創新。在長沙，有亞洲最大的智能化制造車間之一，有多個國家智能制造試點示范項目，融合了人工智能、工業互聯網等新技術的一大批工程機械設備行業領先。

　　人們難以想象，傳統的工程機械企業能和AI（人工智能）領域的大牛級人物吳恩達“跨界聯姻”。2018年，中聯重科與吳恩達的人工智能公司簽署戰略合作協議，雙方將攜手在農業領域展開合作，共同研發基于人工智能技術的新產品，打造一支頂尖的人工智能技術團隊，最終助力中聯重科成為以人工智能驅動的裝備制造企業。

　　目前，中聯重科已有多個智能工廠投產運行，其產品進入“4.0”時代，可做到“能感知、有大腦、會思考”。今年1月，中聯重科總投資1000億元高標準打造的“中聯智慧產業城”在長沙正式啟動，預計2022年9月全面竣工達產，有望成為長沙工程機械的“新名片”。

　　跨界融合，是在塑造一個全新的產業生態。中聯重科董事長詹純新認為，憑借一個企業的一己之力追求單點突破的時代已經終結，隨之而來的是講求產業生態共生的新時代，是利用工業互聯、大數據、區塊鏈、人工智能等新興技術，整合行業資源，形成能力互補、利益共享、風險共擔的產業生態圈的能力。

　　放眼世界開放共贏

　　既不臨海也不沿邊，地處內陸的長沙，外向型經濟是一塊“短板”。但長沙從來不缺乏“開放精神”。20世紀80年代，湖南人民出版社和岳麓書社出版的“走向世界叢書”，影響深遠。如今，第一屆中國-非洲經貿博覽會即將于6月在長沙舉辦，更是長沙和湖南對外開放的標志性事件。

　　在“走出去”的隊伍中，長沙工程機械企業是“先行者”，闖出了一條成功的路子。

　　中聯重科相繼收購意大利CIFA、德國M-tec、德國威爾伯特等多家細分行業龍頭企業；2012年，三一重工收購全球混凝土機械老牌巨頭——俗稱“大象”的德國普茨邁斯特，成為中國企業國際化的標志性事件；山河智能的樁工機械和挖掘機械進入全球100多個國家和地區。

　　“三一國際化已步入收獲期?！比恢毓H總監周萬春表示，自2013年開始，三一集團海外銷售已連續6年過百億元。2018年，三一重工實現國際銷售收入136.27億元，同比增長17.29％。

　　對于國際化，長沙的工程機械企業志存高遠。三一重工總裁向文波說，未來的三一要與世界“共舞”，實現國際化夢想。他們的愿景是，海外營收占比達到50%，為中國貢獻一個世界級品牌。

　　山河智能董事長何清華說，去年集團銷售收入較2015年增長了三倍，經營質量獲得了“蛻變式”的提升?！澳壳拔覀冋e蓄力量，迅速朝著騰飛發展、歷久彌堅的世界山河邁進?！?/p>

　　一旦參與全球市場競爭，企業面對的是更強勁的對手和更高的挑戰。長沙有關部門和企業均意識到，要打造世界級工程機械產業集群，還面臨著全球市場占有率需進一步提升、核心零部件短板有待突破、產品同質化競爭有待化解等問題。

　　此前，湖南省決策層赴國外邀請行業巨頭來長沙參展，正是希望搭建一個國際化的展會平臺，在開放中壯大，在合作中共贏。

　　“搶占全球產業鏈、價值鏈的制高點，這是我們追求高質量發展的戰略目標。”長沙市決策者對記者說，長沙工程機械制造產業在全球展現的旺盛生命力，為實現目標“提供了底氣，增添了信心”。

?