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　　近日，黃埔海關在全國率先推出海運口岸24小時智能通關模式，通過“廠港聯動”“場港一體”2個模式創新，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個智能監管，再疊加“灣區水上巴士”等一系列通關便利政策，實現企業24小時報關、口岸24小時通關、船舶24小時通航。

　　黃埔海關監管通關處物流監控科科長田松介紹：“‘廠港聯動’‘場港一體’兩種模式，能夠實現‘進口卸貨直提’以及‘出口抵港直裝’。企業可以靈活安排庫區24小時裝貨出廠，極大減少貨物堆存的時間和費用。”

　　為實現口岸24小時通關，黃埔海關在試點碼頭采用“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5種智能化監管手段，依托“關港信息交互平臺”向港口企業傳遞監管指令、反饋運作信息，通過集裝箱箱號自動識別、地磅數據自動采集、機檢審像自動核放、泊位裝卸自動監控、進出卡口自動驗放，實現海關口岸監管24小時作業，企業跨境貨物全天候通關。

　　“灣區水上巴士”則為進出口企業提供內外貿、進出口同船運輸、駁船水運中轉、內貿跨境運輸等多種水路運輸模式。航運企業通過國際貿易“單一窗口”和“關港信息交互平臺”，提前預配艙單，共享艙位信息，船舶能夠多港停靠，隨時裝卸，并依據海關泊位智能裝卸監控系統提示自助清關，口岸實現進出境船舶24小時通航。

　　黃埔海關副關長王侃表示：“新模式在時間上打破了口岸作業時限，企業跨境貨物可以全天候隨時隨地通關；在地理位置上充分發揮了黃埔港區位優勢，同時把東莞港，深圳蛇口港、鹽田港以及香港葵涌港等樞紐港口串聯在一起，不僅提高了海關自身的管理效能，同時優化整合了口岸資源，促進了粵港澳大灣區區域經濟的一體化發展。”

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