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東北老工業(yè)企業(yè)成功“跨界”
2018-06-19 作者: 記者 丁非白 李龑/沈陽(yáng)報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  從堆積如山的工業(yè)廢料,變?yōu)楠?dú)具特色的齒輪工藝品;從生產(chǎn)機(jī)床配套齒輪的老國(guó)企,到涉足旅游裝備、戶外用品、文創(chuàng)產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)意工場(chǎng)……在東北老工業(yè)城市沈陽(yáng),擁有60多年歷史的沈陽(yáng)精力傳動(dòng)設(shè)備有限公司(下稱“精力傳動(dòng)”)完成了一次華麗的轉(zhuǎn)身。

  工業(yè)之翼——風(fēng)系列齒輪直升機(jī),選用車床、臥式鏜床和智能機(jī)床的齒輪和零部件創(chuàng)作而成,展示沈陽(yáng)地域特色工業(yè)。鄭小為 攝

  危機(jī):60元成本的齒輪當(dāng)1元的廢鐵賣

  精力傳動(dòng)是沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的下屬子公司,前身為沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠和沈陽(yáng)第三機(jī)床廠的齒輪制造分廠。公司于1953年成立,2008年更名為沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司齒輪分公司,2015年成立沈陽(yáng)精力傳動(dòng)設(shè)備有限公司。公司主要生產(chǎn)機(jī)床、農(nóng)機(jī)、汽車等產(chǎn)品中所用的齒輪。

  “作為主要面向沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)配套齒輪的子公司,我們以前從未因銷路而發(fā)愁。”精力傳動(dòng)總經(jīng)理劉振民說(shuō)。

  然而,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型階段,工業(yè)產(chǎn)品不斷換代升級(jí)。2012年,沈陽(yáng)機(jī)床推出了i5智能數(shù)控系統(tǒng),機(jī)床數(shù)控化率大幅提升,原本機(jī)床中的主要零件齒輪越用越少。

  “2013年公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)了明顯的下滑。”精力傳動(dòng)黨工委書(shū)記鄭小為告訴記者,“隨著數(shù)控機(jī)床的推出,普通機(jī)床的市場(chǎng)份額越來(lái)越少。以前一臺(tái)機(jī)床有幾十個(gè)甚至上百個(gè)齒輪。而最新的智能數(shù)控機(jī)床里齒輪少得可憐,有的機(jī)床傳動(dòng)箱里一個(gè)齒輪都沒(méi)有了。”

  “齒輪退出機(jī)床市場(chǎng)需要一定時(shí)間,2013年下半年,約有50噸各種型號(hào)的齒輪堆在倉(cāng)庫(kù),小到一元硬幣那么大,大到一噸重。當(dāng)時(shí)公司賬面上雖然還沒(méi)有虧損,但大家都知道,損失是早晚的事。”鄭小為說(shuō),用不上了就只能當(dāng)廢品賣,當(dāng)時(shí)一公斤廢鐵賣一元錢(qián),而一個(gè)經(jīng)過(guò)磨齒工序的一公斤齒輪成本最少為60元。

  嘗試:工業(yè)廢品“華麗變身”齒輪工藝品

  怎么去開(kāi)發(fā)、利用這些廢舊的齒輪,成了擺在公司所有人面前的一道難題。齒輪分公司干了幾十年的老工人難以接受曾經(jīng)引以為傲的齒輪成了廢品。“當(dāng)時(shí)大家情緒都很低落,感覺(jué)就像丟了魂一樣。”鄭小為說(shuō)。為了解決剩余材料問(wèn)題,公司圍繞經(jīng)營(yíng)問(wèn)題反復(fù)討論,最終決定嘗試研發(fā)工藝品。“當(dāng)時(shí)也有很多人質(zhì)疑,覺(jué)得我們是不務(wù)正業(yè)。但實(shí)在沒(méi)有辦法了,不轉(zhuǎn)型是肯定沒(méi)有出路的。”

  然而,進(jìn)入一個(gè)陌生的領(lǐng)域,很難一帆風(fēng)順。廢舊齒輪質(zhì)地堅(jiān)硬、大小不一,要制作齒輪工藝品,市場(chǎng)上并無(wú)先例可循。盡管項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),但幾個(gè)月時(shí)間也做不出一兩件像樣的產(chǎn)品,灰心和失望的氣氛在公司內(nèi)部彌漫。一些旅游商品方面的專家考察后認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目不行,很難做出工藝品。

  “初期項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做了地圖、牛車、黃金馬車等很多產(chǎn)品。說(shuō)實(shí)話,這些東西真不像,做出來(lái)的牛好像馬。”項(xiàng)目經(jīng)理沈治說(shuō)。

  2013年11月,工段長(zhǎng)韓忠山和工人程大珉一起做了一臺(tái)小摩托,這臺(tái)小摩托雖然粗糙,還是給不少人吃了一顆“定心丸”:用齒輪做工業(yè)工藝品,好像真的可行。2014年1月,韓忠山又設(shè)計(jì)并制作了一臺(tái)15公斤重的大摩托,命名為“前進(jìn)中國(guó)”,成型產(chǎn)品終于做出來(lái)了。年底的時(shí)候,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)了一個(gè)小型展會(huì),將一年多來(lái)設(shè)計(jì)的30余件工藝品擺在機(jī)床集團(tuán)大院內(nèi),供同事們參觀。

  “現(xiàn)在還記得,那天風(fēng)很大,天特別冷,但大家都圍在展臺(tái)前看我們的作品,許多同事對(duì)我們的作品表示肯定,給了我們很大信心。”鄭小為說(shuō)。

  轉(zhuǎn)機(jī):“600+”創(chuàng)意工場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)

  2015年,精力傳動(dòng)整合內(nèi)外部的設(shè)計(jì)力量,充分利用沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)內(nèi)部資源,成立“600+”創(chuàng)意工場(chǎng),專門(mén)設(shè)計(jì)和制造齒輪工藝品。

  “‘600+’是600家的諧音,我們希望這個(gè)項(xiàng)目能養(yǎng)活全公司600名工人,撐起600戶家庭。”鄭小為說(shuō)。

  2015年3月,一個(gè)外地來(lái)沈陽(yáng)考察的旅游團(tuán)想購(gòu)買(mǎi)一些具有沈陽(yáng)工業(yè)特色的旅游商品,沈陽(yáng)鐵西區(qū)旅游部門(mén)對(duì)接“600+”創(chuàng)意工場(chǎng),使工場(chǎng)獲得了首批訂單——23臺(tái)“風(fēng)3”型齒輪摩托車。從那時(shí)起,“600+”工藝品通過(guò)沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的銷售渠道,擺上了機(jī)床4S店的展臺(tái),公司的訂單也開(kāi)始逐漸增多。

  “過(guò)去剩的50噸齒輪已經(jīng)全部用完,現(xiàn)在需要專門(mén)生產(chǎn)供我們做工藝品了。”鄭小為告訴記者,2017年精力傳動(dòng)的齒輪工藝品銷售額已經(jīng)突破了500萬(wàn)元。此外,“600+”創(chuàng)意工場(chǎng)的產(chǎn)品已不局限于設(shè)計(jì)制造齒輪工藝品,還開(kāi)始涉足旅游裝備、戶外用品、文創(chuàng)產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。

  在“600+”創(chuàng)意工場(chǎng)的角落里有個(gè)養(yǎng)魚(yú)池,里邊有幾條魚(yú)游得歡快。“不主動(dòng)搶食兒的魚(yú)都餓死了,剩下的都是積極搶食兒的。企業(yè)亦如此,如果不積極主動(dòng)地開(kāi)拓市場(chǎng),滿足眼前的成績(jī),早晚會(huì)被淘汰。”鄭小為對(duì)記者說(shuō)。

  從單一為機(jī)床生產(chǎn)配件,到實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng),精力傳動(dòng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,也為企業(yè)轉(zhuǎn)型找到了新出路。“以前我們只是單一地生產(chǎn)齒輪,現(xiàn)在是依靠創(chuàng)意、想法生活。開(kāi)始時(shí),很多人懷疑,認(rèn)為不可能,但事實(shí)證明我們走對(duì)了。”劉振民說(shuō)。

  遼寧省社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)梁?jiǎn)|表示,許多國(guó)有企業(yè)在改革中都會(huì)面臨轉(zhuǎn)型的問(wèn)題,最終都需要直面市場(chǎng),精力傳動(dòng)這種勇于探索的做法值得提倡,同時(shí)也反映出東北老工業(yè)基地的企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中有許多道路可以選擇。

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