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　　編者按

　　發展海洋經濟已成為推進我國產業結構優化和經濟轉型的重要支撐，而海洋科技正是中國這艘巨輪挺進深海的動力和風帆。

　　眾所周知，海洋經濟的開發都是以高新技術手段為基本特征的，現代海洋產業要想獲得持續發展，就必須不斷進行知識創新和技術創新，并根椐市場需要，盡快將先進的理論和工藝技術應用到生產中，進一步釋放海洋經濟的巨大能量。

　　目前，一些沿海地區的海洋高科技產業已經形成或正在孕育成長，推動我國海洋經濟體系不斷增值擴大，向更高層次邁進。

　　2017年1月，廣州海洋地質調查局“海洋六號”科考船科技人員在南極海域使用自助研發的地熱探針進行科考作業，這是我國首次開展地熱探測并成功采集到南極海底地熱流數據。記者　王攀　攝

　　廣東：構建現代海洋經濟體系科技興海

　　記者　王攀　吳濤/廣州報道

　　從海洋大數據到海上風電，從無人駕駛船舶到天然氣水合物試采，從現代漁業到海洋醫藥與生物工程……在廣東的海洋經濟強省建設中，科技與產業“比翼齊飛”、企業和科研單位“并肩戰斗”成為一個突出的特征。

　　“科技矩陣”助力海洋經濟全面升級

　　“十二五”期間，廣東海洋生產總值從8253.7億元增加到13796億元，年均增長10.8%，其中海洋科技發展得到了明顯的提升。2017年，廣東海洋生產總值達1.78萬億元，連續23年高居中國首位。

　　如今，廣東省將更長遠的目標瞄向了高創新驅動發展、高科技貢獻支持、高全球競爭力的現代海洋經濟體系。

　　5月下旬，包括海洋工程技術與設施海上試驗平臺、浮式海上風電平臺全耦合動態分析及其裝置研發、南海天然氣水合物高效開采與控制技術研究等在內的36個項目被批準立項，獲得廣東省財政撥付的2.56億元專項扶持資金。

　　在接下來的兩年時間里，廣東還將以每年3億元的規模，著力推動海洋工程裝備、海洋生物、天然氣水合物、海上風電和海洋公共服務等五大產業科技創新。

　　據了解，在廣東的海洋科技隊伍中，既有中科院南海海洋研究所、廣州海洋地質調查局這樣的“國家隊”，也有地方科研院所和海洋漁業部門組成的“地方隊”，更有一批覆蓋多個領域的大小企業，他們共同構成了助力廣東海洋經濟全面升級的“科技矩陣”。

　　目前，廣東已經在全國乃至全球形成了一批具有代表性的海洋科技產業。

　　2017年3月28日，依托全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式平臺，廣州海洋地質調查局進行了我國首次海域天然氣水合物試采，創造了產氣時長和總量的世界紀錄，并獲取科學試驗數據647萬組，為后續的科學研究積累了大量翔實可靠的數據資料。

　　2017年，廣東開工建設5個海上風電項目，裝機總容量達到150萬千瓦。按照規劃，廣東到2030年將實現海上風電總裝機容量6687萬千瓦，相當于三個三峽電站，預計拉動形成海洋工程和海洋裝備產業總產值約萬億元。

　　2017年底至2018年初，由國家海洋局南海調查技術中心主持研制、多單位參與的特種無人艇，在中國第34次南極科學考察活動中獲得成功應用。

　　不僅如此，廣東海洋大數據綜合平臺已于今年1月正式“亮相”，　并進行了典型應用的原型演示；海洋工程裝備制造重大戰略性項目開始在全國嶄露頭角；智能無人艇的研發、設計、生產均處于高速發展階段；而一些現代海產養殖裝備與技術也走在全國前列。

　　海洋科技強省建設仍需邁過多道檻

　　相關部門和專家接受記者采訪時認為，廣東省的海洋科技和海洋經濟發展，正面臨諸多機遇。

　　首先，“一帶一路”倡議和南海開發建設對廣東海洋發展提出了高要求。《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的發布，明確了海洋經濟合作領域和拓展空間，有利于廣東發揮突出的地緣優勢和油氣服務基礎優勢。

　　其次，國家海洋經濟加速轉型，給廣東海洋經濟發展帶來了新動力。“十三五”時期，國家海洋經濟和海洋科技的重點在深水、綠色、安全領域，傳統海洋經濟發展模式需要轉型升級，海洋工程裝備及高技術船舶等重點領域需要重點突破，科學開發海洋資源、保護海洋生態環境、配置全球海洋資源要素能力需要大提升。作為國家海洋經濟綜合試驗區，廣東海洋經濟發展潛力很大。

　　此外，珠三角之外的粵東粵西地區有望培育成海洋經濟發展的新增長點，新的海洋產業園區建設將為海洋科技發展提供物理空間，廣東也準備通過財政資金引導，加快實施科技興海戰略。

　　在廣東省相關政府職能部門和業界看來，廣東不僅要保持海洋經濟強省，還要成為海洋科技強省。不過，在不斷培育海洋科技產業新動能的同時，也應清醒看到自己的短處和弱點。

　　前段時間發布的《廣東省海洋經濟發展“十三五”規劃》明確指出，廣東缺少適應國家戰略需求的海洋創新平臺和市場化的海洋創新服務體系，海洋科技產業多元化和風險投資機制還不完善。同時，廣東海洋科技協同創新、產學研用一體化創新機制還不成熟，對科技成果轉化缺乏較為明細具體的政策導向；缺少海洋創新領域的國際化合作，與海外頂尖科學家和團隊合作方面有待加強。

　　四大舉措推動海洋科技突破升級

　　為成為未來的海洋科技強省，廣東正厲兵秣馬，從四個方面發力。

　　一是深化海洋科技創新和成果轉化體制改革，發揮海洋龍頭企業中堅作用，優化自主創新和產業環境，打造一系列海洋創新合作平臺。加快建設廣州和湛江國家海洋高技術產業基地，以及廣州和深圳國家生物產業高級技術產業基地。最終形成以國家和省海洋科技重大創新平臺為助力，產學研相結合的海洋創新體系，搶占全國海洋科技制高點。

　　二是依托現有產業優勢提升科技含金量和貢獻率。重點依托現代漁業產業園區、專業鎮、科技園、產學研合作示范基地、新型研發機構等載體，打造科技成果轉化平臺和產業化示范基地；培育特色明顯、優勢突出的示范性現代漁業產業集聚區，培育出千億級現代漁業產業集群。

　　三是建設協同創新平臺。堅持產學研用結合，聯合各類承擔主體，形成多元參與的項目包、成果包，建設一批以海洋科技重大專項和重大工程為突破口的協同創新平臺；統籌可驗收時建設研發投入，以重大高新技術成果產業化和提高國際競爭力為導向，建設一批面向海洋戰略性新興產業的協同創新平臺；建設深海特色產業園區，推動海洋產業向特色海洋產業園聚集。

　　四是建設跨區域海洋創新創業和標準聯盟。推進廣州南沙新區科技興海產業示范基地、珠海經濟技術開發區海洋準備制造聚集區和深山特別合作區海洋產業聚集區等廣東省現代海洋產業聚集區建設；推動珠三角國家自主創新示范區建設，支持企業設立跨區域海洋創新創業聯盟，建立區域海洋創新資源共享機制，推動涉海企業、行業組織、研究機構、檢測認證機構成立海洋產業標準聯盟。

　　福建：“數字海洋”走向縱深

　　記者　董建國/福州報道

　　自從科技部2001年批復建立“十五”863計劃重大專項“臺灣海峽及其毗鄰海域海洋動力環境實時立體監測系統”示范區開始，福建便進入“數字海洋”時代。

　　經過十幾年的努力，福建省海洋與漁業系統累計投入資金6億多元，在海洋環境觀測、海域動態監視監測、漁船應急管理等方面，已基本實現“數字化”和“數據化”管理。

　　目前，福建已建成國內領先、國際先進、業務化運行時間最長的區域性海洋環境立體實時觀測網和信息化服務體系，集成觀測設備68臺套，觀測要素達26種，形成對福建海域全天候、全方位實時監控和信息服務，累計獲取數字化數據8太字節（TB）。

　　在觀測網的基礎上，福建省建立了海洋預警報信息服務平臺，將預警報業務工作全面數字化，并與發布系統自動對接，針對不同用戶需求，即時通過網站、手機APP、微信、傳真、短信、LED顯示屏等發布服務信息，有效提高海洋預警報信息服務的覆蓋面，讓海洋預警報信息服務形式更加多樣、廣泛、高效。

　　不僅如此，隨著信息化系統建設的不斷推進，福建省已逐步實現了全省海域信息一張圖，使得用海項目智能分析審核、海域使用權電子登記和統一配號、海域使用權出讓等業務做到“信息公開、過程控制、全程留痕、永久追溯”。目前，全省共確權登記海域使用項目3300多個，積累了大量的海域和海島衛星遙感影像數據和海岸線無人機航拍影像，為海洋綜合管理提供了堅實的數據基礎。

　　值得一提的是，福建還于2014年成立了虛擬海洋研究院，有效促進了資本、技術和人才的對接。如今，虛擬海洋研究院征集入駐專家達1500多名、入駐高校20家、科研院所39家，創新企業368家，服務機構10家，建成了匯聚300名以上重點海洋經濟產業發展急需緊缺的高層次人才信息數據庫。

　　此外，福建省在整合提升現有省級海洋特色產業園區基礎上，將重點推進建設霞浦臺灣水產品集散中心、閩臺（福州）藍色經濟產業園、石獅海洋生物科技園、廈門海滄海洋生物醫藥港、詔安金都海洋生物產業園等5個特色海洋產業園區，最終形成“一網五基地”的虛擬海洋研究院體系，保障優秀項目順利落地和成功孵化。

　　“下階段，我們將充分應用大數據、云計算及人工智能等高新技術，完善‘數字海洋’體系，大力推動‘智慧海洋’工程建設，力爭把福建省從‘數字海洋’向‘智慧海洋’方面轉變。”福建省海洋與漁業廳有關負責人表示。

　　浙江：用高科技裝備科學治海

　　記者　黃筱　朱涵/杭州報道

　　港、漁、景、油、灘、潮——在“七山一水二分田”的浙江，有著6500公里的海岸線，集聚著得天獨厚的海洋資源，成為浙江經濟社會可持續發展的重要戰略依托和空間所在。近年來，大量新科技成果的運用，進一步放大了海洋資源的紅利，人類與海洋生態間的關系更加和諧。

　　信息系統成漁船“貼身保鏢”

　　“避碰系統、衛星定位系統、互聯網寬帶衛星終端、AIS終端設備、24小時監控系統……”家住浙江舟山沈家門的漁船老大周衛國，對自家船上安裝的“高科技裝備”如數家珍。他說，正是有了這些“貼身保鏢”，海上生產作業時就少了很多風險。

　　和周衛國的漁船一起停靠在沈家門漁港的，還有處于休漁期的沿海各地近萬艘漁船，27個大大小小的碼頭儼然一個巨大的“海上停車場”。

　　“大部分船上的信息通訊設備都未關閉，萬一遇上臺風或者其他突發情況，相關部門可以遠程掌握情況。”坐在信息指揮中心的大屏幕前，舟山市普陀區海洋與漁業局漁政漁監站副站長張華東可以清晰看到每一艘漁船的實時情況。

　　以往，由于信息系統不發達、通訊網絡不健全，岸上指揮中心對海上船只的動態難以掌握。現在，漁民即使出海了，也可以通過海上互聯網終端與管理部門、家人聯系。

　　據了解，舟山目前已率先建成了漁船安全救助信息系統，提高了出海船只的動態管理水平，提升了海上應急指揮、事故調查和公共安全信息服務的能力。

　　張華東介紹說，全方位的信息系統還為漁民生產海域搭建起了一張“網”，實現了對出海船只的動態、實時監控，暢通了岸、海聯系。同時，通過這張“網”，還可以實時發送預警信息，對出現異常的漁船主動加強信息溝通和聯絡，及時指導應急搶險，并通過監控中心統一指揮，有效提高了漁船自救、就近互救、應急救援的水平。

　　新技術為灘長配上“千里眼”

　　海洋灘涂是一種重要的土地資源和空間資源，而且還蘊藏著各種礦產、生物及其他海洋資源。2017年，浙江被列為全國首批灣（灘）長制試點地區，目的是為了改善海洋生態環境、維護海洋生態安全，加快建立健全陸海統籌、河海兼顧、上下聯動、協同共治的治理新模式。

　　為此，浙江臺州把新技術嫁接到灘涂管理中，讓每一位灣（灘）長都擁有了“千里眼”。

　　在臺州臨海頭門港白沙灣海塘的一片灘涂上，隨著無人機升空，整個灘涂的情況一覽無余。無人機巡灘工作人員俞興說，無人機巡灘能確保監管巡查無盲區、無死角，增強了海洋綜合管控能力。

　　灘長們還有一樣“利器”——“灘長助手”手機APP，只要點擊“開始巡灘”，頁面就會跳轉到衛星地圖，準確定位巡查的區域和地點，一旦發現情況，可以將照片、視頻、語音等“證據”實時上傳，系統后臺有專人實時查看并處置，事后會將處置結果以短信的形式通知上報人員。

　　這款“灘長助手”最初在臺州下轄的玉環市使用，后在臺州全市各灘推行。通過構建日常管理、監督舉報、問題受理、限時反饋的響應機制，臺州的灣灘環境實現了管理精細化、監督常態化和處置流程化。

　　除了APP助手和無人機，臺州市還完善了海洋環境在線監測系統，近海海域的環境監測站位增至99個，猶如99雙“眼睛”，實時觀測著全市各主要岸段、港口、海灣和海島。

　　據臺州市海洋與漁業局的相關負責人介紹，依托衛星遙感技術，目前臺州定期對海域使用疑點疑區、區域用海規劃及重大建設項目遙感監測數據進行比對，實行動態監測監管。同時，臺州還對海岸帶、重點漁港和海島、區域用海規劃等進行了三維實景數據采集，建成了海岸帶三維可視化基礎數據體系。

　　海洋能激發“新引擎”

　　以潮流能為代表的海洋能，被業界認為是最理想的清潔可再生能源，享有水下能源“金礦”、“藍色油田”的美譽，因而越來越受到發達國家的關注，但海洋潮流能發電機組的大型化研發和商業化應用，卻是各國科學家著力攻破的世界性難題。

　　而在中國，50％以上的潮流能資源在浙江，浙江96％的潮流能資源則在舟山。因此，舟山成為我國潮流能發電最為理想的地點。記者在舟山市秀山島南部的海面上看到，目前世界上規模最大的潮流能發電機組——LHD林東模塊化大型海洋潮流能發電機組，正源源不斷地產生電力。

　　這套總裝機容量為3.4兆瓦的潮流能發電機組是由杭州林東新能源科技股份有限公司總工程師林東和他的團隊用七年時間研發建設的，目前裝機容量為1兆瓦，自2017年5月實現全天候運行發電并網以來，已并網發電12個月，發電量超過80萬度。至此，中國成為繼英、美之后，世界上第三個全面掌握潮流能發電并網技術的國家。

　　這個成績讓林東特別自豪，“英美的潮流能發電項目都還沒有達到能連續穩定發電的水平，大多處在‘三天打魚兩天曬網’的階段，而LHD的連續發電并網時間已打破了世界記錄。”

　　林東說，未來潮流能是個全新的萬億級產業，他正期待著第一批國外訂單。今年5月，加拿大和新西蘭的團隊曾陸續來到林東的潮流能發電機組考察。

　　“LHD林東模塊化大型海洋潮流能發電機組”是國家海洋可再生能源資金項目和浙江省重大科技專項項目，相關評審專家表示，項目所采取的開創性技術路徑，突破了潮流能發電單機功率難以大型化的世界性難題，并在能量采集效率、工作可持續性、系統可維護性、環境適應性、使用壽命等關鍵技術環節具有國際先進優勢，大幅提升了我國海洋清潔能源的開發利用水平，推動了潮流能發電產業的大發展。

　　上海：推動深海觀測技術走向產業化

　　記者　許曉青　何欣榮　張建松/上海報道

　　由上海海洋大學深淵科學技術研究中心（以下簡稱“深淵中心”）翻譯的國內第一本講述深海探索過程的譯著《深海探險簡史》，近日在上海科技節上亮相。

　　上海海洋大學深淵科學技術研究中心主任崔維成教授表示，科普的重要性其實并不亞于科研。他說，“我們要讓更多的人知道海洋、保護海洋，更加明白海洋科學的魅力。”

　　據介紹，深淵中心與上海彩虹魚海洋科技股份有限公司聯合共建了“彩虹魚”深海科普基地，并已于2016年5月1日正式對外開放，將最前沿、最全面的深海裝備和深海科學知識展示給公眾。

　　上海彩虹魚海洋科技股份有限公司是一家從事海洋科學技術開發應用研究，并將研究成果進行產業化與市場化發展的深海高科技公司。

　　去年11月，在深圳舉行的第十九屆中國國際高新技術成果交易會上，上海彩虹魚海洋科技股份有限公司展出的一款水下飛行潛艇就是一款科技成果轉化產品，目前已在斐濟投入使用，用于海底旅游觀光。

　　事實上，在深海觀測、深海勘探等前沿領域，我國開始嘗試不再由政府包打天下。其中一個突出的例子是，位于上海浦東臨港地區的同濟大學海底觀測基地，正與民營企業江蘇亨通集團合作，推動深海觀測科技走向產業化的道路。

　　同濟大學海底觀測基地是我國大洋鉆探和深海研究的重要基地，在地球物理、深海鉆探和大洋基礎研究等方面處于全國領先地位。而作為合作方的亨通集團，近年來的業務也從陸地逐漸向海洋延伸，積極推進海底光纖網絡和海底超高壓電網的產品研發及產業化。

　　2017年，雙方在臨港海洋高新園區合資成立了亨通海洋裝備有限公司。據相關負責人透露，該公司近期將會以海底觀測網為核心，推動智能化海洋立體觀測網的產業化，探索海底觀測網總包工程服務；遠期則致力于發展海洋大數據服務，打造集水下觀測網的硬件研發生產、軟件開發、工程施工、數據采集、系統集成及大數據服務為一體的海洋光網產業鏈。

　　專家表示，這種“政府支持＋民間投資”和“科學家＋企業家”的產學研模式，將推動我國的海洋科技成果的加速轉化。

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