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東麗公司造假日本制造頻曝丑聞
2017-11-29 作者: 姜俏梅 來源: 經濟參考報

  自從日本神戶鋼鐵公司曝出篡改產品質檢數據丑聞之后,日本大型制造業企業仿佛集體患上丑聞“大流感”,一個接一個中招……11月28日,日本最大纖維化學生產廠家東麗公司社長日覺昭廣在東京召開記者會,公開承認其子公司存在篡改產品強度質檢數據問題。

  日覺昭廣表示,東麗公司經自查后發現,公司下屬一生產輪胎增強材料的子公司自2008年4月至去年7月存在篡改產品質檢數據行為,將不符合強度標準的產品作為合格產品提供給客戶。造假時間長達8年,涉及產品149件,受害企業13家。

  東麗公司建于1926年,是日本最大的纖維化學生產企業,在研發新型碳素纖維材料方面走在世界前列,它的產品被用于飛機機體和汽車車體等方面,是日本高附加值新型材料走向世界的典范。

  東麗數據造假丑聞與之前的三菱綜合材料、神戶鋼鐵公司的造假性質如出一轍,而且都存在著造假時間長、涉及面廣和公司選擇性視而不見的共性。

  日本最大經濟團體——經團聯現任會長榊原定征27日在記者會上表示,近來代表日本制造業的大型企業丑聞不斷,三菱綜合材料也出現篡改檢測數據的丑聞,非常令人遺憾。他說,日本企業應該不忘初心,秉持危機意識,重建日本制造業的信用。為此,他要求日本各大企業負責人規范企業內部管理體制,杜絕類似事件發生,避免抹黑日本制造業聲譽。然而,榊原會長話音未落便遭“打臉”,一天后榊原會長老東家東麗公司便曝出同樣丑聞。

  過去以質量為傲的日本制造如今為何如此不堪?日本富士通綜研經濟研究所主席研究員金堅敏表示,此次東麗子公司的質量造假丑聞再次反映了日系供應商在全球激烈競爭環境下的經營困境。日本原材料、零部件等供應商與日本完成品廠商之間形成了穩定的供求關系,而國際競爭壓力則通過成品商傳遞到供應商,成品商如汽車整車廠商通過對供應商壓價來保證國際價格競爭力與自身利潤。

  與此同時,造假丑聞也折射出日本企業經營不透明的弊端。盡管被篡改的質量數據沒有觸及法定質量要求,但有可能觸及企業的道德責任或其他合同法中的民事責任,而多數日本企業往往會選擇暗箱操作。這次如果沒有內部揭發,東麗公司也不會自揭家丑。

  日本制造業丑聞頻出也反映出日本企業治理制度的缺陷。盡管反復出現造假事件,但是經營者只是說聲“道歉”便能了事,很少受到讓經營者感到“疼痛”的制裁。金堅敏指出,這種造假陋習的蔓延不僅會損害日本制造業的信譽,還會觸及實質性的質量保證。日本產業只有建立預防質量造假丑聞的制度性安排,提高企業經營的透明度,才能杜絕這種造假惡習繼續蔓延。

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